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Ich steh auf dem Schlauch ... was wird in diesem Thread besprochen ?

Gibts einen Pokal für den, der die meisten Beiträge hat? Dann hab ich auch noch ein paar Ergüße aus der Rubik 'viel reden, wenig sagen'

Gruß
Der Chris

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Dyna Street Bob

Also ich hatte Anfangs die rießen Originalkennzeichenleuchte weggemacht, Drähte abgeschnippelt und ne kleine LED Leuchte rangesteckt mit kleinen STeckverbindern.
Die LED Leuchte ( mit TÜV !!) hab ich mittels dem beiliegendem blechhalter direkt ans Kennzeichen genietet.
Meiner Meinung nach war die Ausstrahlung ausreichend und Nachts nicht zu übersehen, besonders erst recht net wenn einer mit eigener Beleuchtung hinterherfährt.

Hier mal ein Bild:

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Genau Sticki, so habe ich das jetzt auch...blechschrauben lagen bei, also rein ins Blech

Und Damit wäre meine Frage auch wieder geklärt und back to topic.

Solche Kellermänner sind ja an der Nightster voll geil

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Nachdem ich Google, die FAQ und die Suchfunktion erfolgreich ignoriert habe, erstelle ich mehrere neue Themen in den falschen U-Foren mit kreativen Titeln und undeutlichen Texten, unter denen sich jeder etwas anders vorstellen kann...

Eine Frage der Ehre ? Der Blinker

Ich wollte mal von euch wissen wie ihr zum Blinkerumbau steht.

Kellermänner oder Ochsenaugen ?

Blinker hinten - Ja oder nein?

Was für Überraschungen erlebt man bei den Graukitteln?

Wie sind eure Erfahrungen?

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Harleys sind wie Männer-sie rauchen, sie saufen, sie sind laut und sie stinken manchmal
Harleys sind aber auch wie Frauen-sie sind launisch, zicken, haben oft ein dickes Hinterteil und zwei mächtige Tüten

Mein Umbau geht Richtung Old School, daher habe ich mich für die Ochsenaugen entschieden.

vor erstzulassung märz 1988 ist eine eintragung nur ochsenaugen möglich

kellermänner lenkerendenblinker sind nur als vordere blinker geprüft mit dene benötigst du immer 4 blinker am moped

Solange die Blinker die erforderlichen Prüfzeichen für vorne oder hinten haben, erlebst du höchstens evtl. noch Überraschungen wenn du sie z.B. im Heck zu weit hinten einbaust. Eintragung muss laut meinem Prüfer aber IMMER sein.

Alles andere ist 'ne Frage nach Geschmack und Geldbeutel.

Innovationen gibt es immer wieder, wie z.B. hier beschrieben:

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Aktuell würde für mich bei einem Umbau an den integrierten Kellermännern für hinten kein Weg vorbei gehen.

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if (AHNUNG == 0) { read FAQ; use SEARCH; use GOOGLE; } else { use brain;} make post

Jau, die Dinger werden überall richtig einschlagen!!!

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

@HD Action HH : Bei deinen BJ 96 und 98 sind Blinker vorne und hinten Pflicht. Egal ob Ochsenaugen oder andere. Bei den Minidingern die es mittlerweile gibt kann man meiner Meinung nach getrost auch hinten was dran bauen ohne das es Sch... aussieht.

Was die neuen - über mir genannten - Kellermänner angeht : Einfach nur geil und perfekt für jeden Umbau .

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Only Kicker seperates the man from the boys

die integrierten Kellermänner hinten is schon klar
aber wie siehts mit dem Vorderteil der Muscle aus - ich finde die Blinker im Spiegel super, hab das bislang aber nur als Zusatzbeleuchtung gesehen hat jemand sowas als zugelassene Blinker in 'nem Katalog gefunden?

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....... das Leben ist zu kurz für ein Saison-Kennzeichen .......

Spiegel mit integrierten Blinkern mit Zulassung gibts Einige... schau mal bei Polo oder Louis nach :

z.B.: Louis : 10028706
FAR Universal-Lenkerspiegel mit Blinker:

Inkl. 12V/16W Glühlampe (gelb) im Blinker, gelben Blinkerglas und transparenter Glühlampe zum Austausch. Spiegel und Blinker e-geprüft. Made in EU.

Für 39,95

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Only Kicker seperates the man from the boys

Die Kellermänner erinnern mich irgendwie an die Swatch Zeit. Da haben die Jungs ihre Mondphasen Chronometer in die Ecke geschmissen und sich eine Swatch gekauft.

Geringer Stromverbrauch, gute Lichtausbeute, lange Lebensdauer ........... ich weiß.

Wenn sie nicht brennen, sehen sie an einem dicken Motorrad aus wie Dauerlutscher oder Zündstachel von Seemienen.

Ich streite mich mit keinem über meinen Geschmack und liebe meinen Hypercharger an der Sportster, wobei ich ihn auch schon mal in die Tonne klopfen wollte

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BRC Member No. 8 - more you cannot reach !