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Geschrieben von Keule1981 am 20.02.2015 um 20:05:

Servus! Bräuchte mal ne Entscheidungshilfe. Ich kann mich nicht wirklich zwischen Weißwandreifen und normalen entscheiden. Hab heut mal mit Isolierband improvisiert. Was meint ihr?









Geschrieben von Rebell_74 am 20.02.2015 um 20:42:

Hi,

Ist es eigentlich erlaubt z.b. hinten ein avon reifen zu fahren und vorne ein dunlop? Oder muss man immer gleiche Reifen fahren? Ich meine dass man hier -zumindest beim auto- die regeln entschärft hat.

Gruß

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großes Grinsen


Geschrieben von Kirsten67 am 20.02.2015 um 20:49:

@ Keule
Weißwand sieht schon edel aus, übernimmst Du das "Thema" sonst noch irgendwie?
Hast aber eindeutig mehr zu putzen. Meine bessere Hälfte fährt ne RoadKing classic mit Weißwand und flucht so ab und zu... großes Grinsen

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Träume muß man leben... bevor es zu spät ist!


Geschrieben von Keule1981 am 20.02.2015 um 20:55:

Bei dem ganzen Chrom wird es auf die Reifen auch nicht mehr ankommen! großes Grinsen
Kenn das noch von meinem Pick Up. Der hatte auch weiße Schrift an den Reifen.
Wie meinst du das mit "Thema" übernehmen? Hab halt nen Ape und die SissyBar!
In Pinstripe wollte ich eigentlich nicht investieren.
Mir ging es eigentlich nur drum, ob die Weißwand nicht irgendwie fehl am Platz aussehen!
Eigentlich gefallen sie mir ganz gut, nur denk ich halt das sie eher an ne klassische Harley wie ner Heritage passen.
Bin mir echt unschlüssig was ich machen soll. Aber meine Reifen sind bald fällig, und bis dahin muss ich mich halt entschieden haben.


Geschrieben von mütze am 20.02.2015 um 21:18:

Zitat von Keule1981
Servus! Bräuchte mal ne Entscheidungshilfe. Ich kann mich nicht wirklich zwischen Weißwandreifen und normalen entscheiden. Hab heut mal mit Isolierband improvisiert. Was meint ihr?

Manche behaupten ja, dass Weisswandreifen was mit dem Bobber-Style zu tun haben. großes Grinsen Für mich sind Weisswandreifen aber eher Nostalgie-Kitsch. Zu manchen Big Blocks mag es aber passen. Letztlich ist es auch einfach Geschmackssache, schließlich fahren die Reifen mit oder ohne weissen Streifen gleich gut.


Geschrieben von Black Pearl am 21.02.2015 um 07:39:

Zitat von Keule1981
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Eigentlich gefallen sie mir ganz gut, nur denk ich halt das sie eher an ne klassische Harley wie ner Heritage passen.

Nö, warum?!? Mir gefällt das so ganz gut und sieht in meinen Augen besser aus, als alles nur schwarz und chrom wie auf ner Beerdigung. Lockert die ganze Sache halt ein wenig auf und hat zumindest für nix mit Nostalgie-Klitsch zu tun.
Aber letztlich musst Du das selber wissen und entscheiden. Ist schließlich Dein Moped und nicht das Forums-Bike.

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Geschrieben von Rabauke am 21.02.2015 um 09:41:

Hi.

Zitat von Keule1981
Ich kann mich nicht wirklich zwischen Weißwandreifen und normalen entscheiden.

Ernsthaft? geschockt
Was gibt es da zu überlegen? Freude
Kenne zwar nicht alle Reifenhersteller, aber zumindest vorne habe ich für ein schmales Rad noch nie so einen breiten Streifen gesehen wie du ihn abgeklebt hast.
Hier mal meine mit Avons, so sehen sie in "the wild" aus. fröhlich

@Rebell_74
Soweit mir bekannt geht es um die gleichen Reifen pro Achse.
Ich meine auch auf anderen Mopeds schon unterschiedliche Hersteller gefahren zu sein wenn ich nur das Hinterrad gewechselt habe.
Ein guter Reifenhändler wird dir das aber mit Gewissheit sagen können! ;-)

cu

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Geschrieben von mays am 21.02.2015 um 16:51:

Ich fahre eine 883C mit Avon Weisswandreifen und habe es noch keine Sekunde bereut.

BG
Mays


Geschrieben von Keule1981 am 21.02.2015 um 18:07:

@Rabauke
Jawoll! Wollte eh Avon aufziehen! Egal ob Weißwand oder nicht! Aber jetzt wo ich deine sehe, werden es dann doch die Weißwand werden denk ich! Biste zufrieden mit den Avon's?


Geschrieben von holgiundben am 22.02.2015 um 12:33:

Hallo,
zum Thema Reifenhersteller. Laut Zulassungsbescheinigung klar definiert "Reifen von einem/selben Hersteller" und die Größen sind auch vorgeschrieben. Das war die Erleichterung im Zweiradsektor.
Ich kenne das noch aus meiner Anfangszeit, da wurde sogar noch der Typ vorgeschrieben. Hatte eine Kawa, da mußte ich den Reifen von der Firma X mit der speziellen Bezeichnung kaufen, oder mit einer Freigabe nach dem Kauf zum TÜV und die neuen Reifen extra eintragen lassen.
Heute hast du zum Beispiel einen Dunlop 401 vorn verbaut, kannst aber unter Einhaltung der Reifengröße hinten jeden beliebigen Dunlop fahren.
Das was Du machen möchtest geht leider nicht. Es handelt sich um unterschiedliche Hersteller.

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Geschrieben von Rebell_74 am 22.02.2015 um 15:50:

Hi,

Ok vielen Dank! Habe vorne eben noch recht viel Profil, hinten wirds langsam mau. Deswegen wollte ich vorne den alten Dunlop noch weiter fahren.

Gruß

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großes Grinsen


Geschrieben von c53 am 22.02.2015 um 16:01:

AW: Reifen

Ich bin auch über ein Jahr vorne mit Avon und hinten Dunlop gefahren. Hat keinen interessiert, nicht mal den TÜV. Ist allerdings wirklich ein Problem bei einer Kontrolle. Aber dann würde ich immer sagen, dass ich im Urlaub einen neuen Reifen brauchte und der eben nicht auf Lager war. Lieber ein anderes Fabrikat als ne Glatze.
Gruß C53

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Geschrieben von proficiat07 am 25.02.2015 um 11:27:

Es gibt keine Sonderregelung für Motorräder.Gültig ist 2002/24/EG.Somit muss lediglich auf einer Achse der gleiche Reifen sein. Und die Markenbindung ist durch Umsetzung von EU Verordnungen auch nicht mehr bindend . Es sei denn es steht explizit in den Papieren.

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Geschrieben von Rebell_74 am 25.02.2015 um 12:49:

Hi,

Bei mir steht im schein: "reifenfabrikationsbindung gemäß Betriebserlaubnis beachten". Nur gesehen habe ich die bisher noch nie. Hatte bisher auch immer nur originale Bereifung dran.

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großes Grinsen


Geschrieben von proficiat07 am 25.02.2015 um 14:17:

Die wird in der Regel dem Hersteller oder Betreiber erteilt . Der müsste die haben

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