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Dyna RS: Erfahrungen mit der neuen Low Rider S
FLHX 103: Mike's bequemes Eisen
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Hab's probiert. Lässt sich nicht neu anlernen. Muss wahrscheinlich erst an eine andere Maschine. Ich frage mal nen Kumpel.
Ärgerlich ...
Habe den Tacho an der Maschine meines Kumpels angelernt und eingebaut: Reserveleuchte bleibt aus.
Wieder bei meiner angelernt und eingebaut: sie leuchtet wieder.
So 'ne Sch...
Tank war diesmal voll?
Dein Originaltacho zeigt nicht an?
Dann DZM umtauschen und wenn das mit dem Neuen dann auch nicht funktioniert musst du wohl den Geber tauschen...
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zum zitierten Beitrag Zitat von MIKE48
Tank war diesmal voll?
Dein Originaltacho zeigt nicht an?
Dann DZM umtauschen und wenn das mit dem Neuen dann auch nicht funktioniert musst du wohl den Geber tauschen...
So, als Garantiefall abgegeben. Mal sehen, wenn der neue kommt. Hoffe, das Problem ist dann behoben.
Vieleicht ist ja auch dein Widerstand für den Tankgeber defekt, der sitzt im Seitendeckel oder unter dem Sitz. Nicht verweckseln mit der Antenne für die Alarmanlage.
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Jeden Tag wächst die Zahl derer, die mich am Arsch lecken können! 
zum zitierten Beitrag Zitat von Ralf31
Vieleicht ist ja auch dein Widerstand für den Tankgeber defekt, der sitzt im Seitendeckel oder unter dem Sitz. Nicht verweckseln mit der Antenne für die Alarmanlage.
Projekt Digitaltacho beerdigt. 
Heute Austauschtacho bekommen und direkt vor dem Laden noch angeschlossen: läßt sich nicht mal synchronisieren (Fehler "FAIL").
Konnte ihn zum Glück zurückgeben.
Ich glaube Harley und Elektronik sind zwei gänzlich verschiedene Welten, die nichts voneinander wissen ... 
Dann kauf dir doch einen anderen Tacho und bau den an.
Gruß Ralf
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Jeden Tag wächst die Zahl derer, die mich am Arsch lecken können!
Ich habe diesen Tacho und würde ihn gerne verkaufen. Ist der problemlos auf eine andere Sporty anzulernen bzw zu übertragen? Hat das schonmal wer probiert?
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Gruß Alex 
Zitat von Mikef
Zitat von MIKE48
Tank war diesmal voll?
Dein Originaltacho zeigt nicht an?
Dann DZM umtauschen und wenn das mit dem Neuen dann auch nicht funktioniert musst du wohl den Geber tauschen...
Genau so. Beim Originaltacho leuchtet sie nicht. Tank war diesmal voll. An der Maschine meines Kumpels leuchtet sie ebenfalls nicht.
Werde wohl zum Händler müssen und den DZM umtauschen ...
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„Tut das Not, dass das hier so rumoxidiert?"
@Ritchy059:
siehe ein paar Posts weiter oben: der Austauschtacho ließ sich erst gar nicht anlernen. Error-Meldung bei Synchronisierung. Habe ihn direkt zurück gegeben.
Egal, für 400 Euro gibt's keine Experimente.
Vermute aber mal, meine Kiste hat irgendein Elektronik-Problem. Mir sind auch schon die Systemrelais kaputt gegangen, was offenbar sonst noch niemand passiert ist (Systemrelais und ich werden keine Freunde mehr), wenn ich mal von den Antworten ausgehe 
@alex-hd:
nach 30 Meilen/50 Kilometern ist der Tacho mit Deinem Steuergerät "verheiratet". Dann kannst ihn leider nicht mehr bei einer anderen Maschine nutzen.
Zitat von Mikef
@alex-hd:
nach 30 Meilen/50 Kilometern ist der Tacho mit Deinem Steuergerät "verheiratet". Dann kannst ihn leider nicht mehr bei einer anderen Maschine nutzen.
das bedeutet also, das es ein "Einwegtacho" ist?? Einmal mit einem Bike verheiratet, ist der Tacho nie wieder für ein anderes Bike zu gebrauchen 
?
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Gruß Alex
Richtig. Der Kandidat hat 100 Punkte.
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