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@Night-666
Hast Du für den Sitz den Fender neu anbohren müssen? Sieht auf dem Bild so aus, als ob die Schraube mittig sitzt.

Wie kriegst Du das Abus Granit 68 an der BO-Bremsscheibe befestigt? Die runden Löcher sind zu klein und durch die Langlöcher rutscht die schmale Seite des Schlosses durch.
Hab das Ding auch mit 1,5 m Kette. Befestige das Schloss immer an der Forty Eight und die Kette an der BO.

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Erst wenn die letzte [...] Tankstelle boykottiert wurde, werdet ihr merken, dass man bei Greenpeace nachts kein Bier kaufen kann - LKK   

Hallo raum68 ,
bin gerade von meinem HD Händler zurück.
Er meint es kommt vom ersten Abrieb des Riemenantriebs , wird aber alles überprüft.
Sollte etwas undicht sein wird es sofort abgestellt.
Gabelbrücke wird auch vermessen und gerichtet.
Da ich Kellermann vorne und hinten habe und die Blinkeranzeige in der Leiste mal schnell mal langsam anzeigt , auch das wird abgestellt.
Kupplungshebel wird eingestellt.
Das Bike wird auch komplett gereinigt.
Und da ich noch die Spiegel angesprochen habe , man sieht nur seine Arme , bekomme ich etwas tiefere die weiter nach aussen gehen.
Folie auf dem Heckfender wird entfernt , da ich immer alleine fahre.

Meine Frau bekommt Ihre eigene im März.

Heute morgen Rost an beiden Auspuff Endrohren innen festgestellt , davon nehmen sie sich aber nichts an.
Werde Euch weiter auf dem laufenden halten.
Bekomme sie am Freitag wieder und bestelle beim Boss das absolute Sonnenschein Wetter.

Guido

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Alle sagten " Das geht nicht ! ".   Dann kam einer der wusste das nicht und " machte es einfach ".

Riemenabrieb kann auch daher rühren, dass das Hinterrad nicht 100% mittig läuft.

Meines wurde eingestellt..seither hat die Felge hinten nocht mal mehr halb soviel schwarzen Staub drauf wie vorher....

Gruss
triple

Komme gerade vom Händler zurück. Er hat versucht die Gabel zu "entspannen". Leider vergeblich. Habe dann eine BO 2014 im Schauraum angeschaut - Gabelbrücke krumm nach rechts. Danach seinen Vorführer gefahren 2013er - Gabelbrücke krumm nach rechts, exakt so wie meine. Scheint wohl nicht so ungewöhnlich zu sein. Er setzt sich mit HD in Verbindung, mal sehen was die Jungs dort meinen.

Was mir noch bei der Probefahrt mit der 2013er aufgefallen ist (hat knapp über 1000km) - meine rasselt wie Nähmaschine (ca. 2200km), seine 2013er rasselt überhaupt nicht, dafür heult/jault sie etwas, was ich so noch nie gehört habe.

Bin heute das 2. Mal durch Stopandgo gefahren, nach ca. 15min im Stau und Ampeln durch die City hatte die Kiste erneut verzögerte Gasannahme und gefühlt die Hälfte der Leistung. Kam auch nicht auf Touren beim Gas geben, erst wenn man mehr als die Hälfte aufgerissen hat, kam langsam was. Sonst zieht sie schon im 4 bei 1500 rpm ganz gut. Nach dem Stau und ca. 10min Normalfahrt kam dann auch die Leistung wieder. Hat es was mit Zylinderabschaltung zu tun oder nimmt das Steuergerät je nach Motortemperatur automatisch die Leistung zurück? Drehzahl ist nicht unter 980rpm im Stand gefallen und am Motorsound und Vibrationen hat sich auch nichts geändert.

Komischerweise ist mir heute aufgefallen, daß mein Interferenzrohr sich golden gefärbt hat, ich meine noch vor paar Tagen war das nicht so. Wie sieht das bei euch aus? Jemand eine Idee???

Gruß

Rocco

Hmm ärgerlich so viele Kleinigkeiten zu haben. Hast du schonmal am Scheinwerfer geschaut ob da Rost an der Birne bzw an der kleinen Kappe ist, und hast du dir schonmal die zylinderfüsse bzw den kleinen Schlitz unter dem hinteren Zylinder angeschaut? habe schon viele Softails, auch sehr viele BO gesehen die hier nass waren

hallo leute also ich werd nicht klug?!

- ist jetzt mischbereifung, z. B. vorne serie dunlop hinten nichtserie metzeler, zulässig oder net
- wenn ich hinten den Metzeler 260er draufmach, muß ich dann vorne meinen 50%abgefahrenen 130ger runterschmeißen und gegen einen 120ger metzler ersetzen?

alles sehr schwierig...

achso zum interferenzrohr, unterm tank befindet sich eine Verbrennungskraftmaschine die aufgrund des Wirkungsgrades Wärme produziert die über 2 Rohre abgeleitet wird die miteinander tlw. kommunizieren. Wenn sich das Interferenzrohr nicht verfärben soll ist die Leerlaufdrehzahl auf keinen Fall zu überschreiten und das Fahrzeug nur um 0°C zu betreiben !

habe nun10500Km seit November 2013 und bin mit der Qualität zufrieden (Note 2) .....

@ Night-666

gefällt mir gut deine Breakout genau so stelle ich mir auch mein erste Ausbaustuffe
vor. Für weiteren ausbau sind ja keine Grenzen gesetzt..
Zu dem sitz von Danny Gray.
Ich habe mich mal auf deren Webseite umgeschaut und gesehen
das mann da ja seine sitze ganz schön zusammenstellen kann.
Ich habe aber ein Problem mit dem direkten bestellen in der USA
da mein Englich sau schlecht ist, und wie ist das mit dem Zoll.

Was für ein Kennzeichenhalter hast du da verbaut?
Hat der ABE oder ein Teilegutachten ?

Ein Mitarbeiter meines Freundlichen fährt hinten 260er Metzler und vorne Dunlop. Er meint es geht, muss nur eingetragen werden.

Die Verbrennungsmaschine hat erst nach dem 1. Kundendienst das Interferenzrohr und auch die Krümmer stark verfärbt. Was mir Sorgen macht ist der starke Leistungsrückgang nach ca. 15min Stopandgo. Das EITMS ist ja bei Softails ab Werk anscheinend aus, also dürfte auch die Leistung bei starker Erhitzung nicht zurückgehen. Meine ehemalige 2007er Softail Custom hat sich nicht so verhalten.

Im Netz finde ich darüber keine Infos. Die Breakout gibt es ja schon eine Weile, was sagen die Großstadtfahrer?

Rocco, "meinte" isch immer schwierig, wo steht das das es geht des isch immers Problem, aber trotzdem Danke für den Hinweis!

... mein Rohr, besonders das an der BO ist auch verfärbt und fahr Land als auch Stadt, hab mir dazu noch nie Gedanken gemacht da es ja nicht unbedingt in der Sicht liegt ! Rasseln tut meine auch wobei ichs das als angenehm emfpinde, weniger Leistung wenn heiß hatte ich auch schon manchmal das Gefühl...

@ Rocco
Hatte das rasseln bei meiner FatBoy auch und auf nachfrage beim Händler wurde mir erklärt das würde an der "Kette zur Ausgleichswelle" (bitte nicht auf den genauen Wortlaut festnageln ist schon etwas her) liegen das hätten alle neueren Softails, bei manchen würde man mal mehr mal weniger hören.
Bei meiner BO fällt mir das rasseln nicht so auf.

Jetzt eine Frage, habe schon einige Bilder der BO der V&H ShortShots gesehen allerdings gibt es laut V&H keine passende.
Kann mir jemand sagen welche (von welchem Modell) auf die BO passt?
Ich war eigentlich der Meinung das die Anlage der Softails passen würde.

Hat jemand die RSD SLANT 2-INTO-1 WORKS auf seiner BO?
Oder gibt es irgenwo Bilder auf denen man diesen Auspuff auf der BO sehen kann?

Rocco dort hab ich schon nachgefragt --> beides ist zu wechseln ! ... warum ist auch klar €