Druckvorschau: Softail Breakout 2013 - Seite 215 - Milwaukee V-Twin

@ bestes-ht...wenn wir dich nicht hätten....danke !
Muss da die Batterie raus ? geht das so ohne weiteres...wegen Alarmanlage und so...?
ist die irgendwo noch befestigt ..denke mal schon...

@BreakOuter
seh ich genauso....schau mal in den Ami Foren..da hat jeder zweite nen Ape und ne Sissy drauf... teils grotten-hässlich...warum kaufen die sich ein Bike im Drag Style und versaubeuteln die Optik dann ....? OK..Geschmacksache....sicher, aber warum dann nicht gleich ne Dyna Wide Glide oder sowas in der Art....aber gut..nicht mein Problem.

gruß
triple

zum zitierten Beitrag Zitat von BreakOuter
... Breakout mit Ape ... Thema verfehlt, setzen - 6!

Nix für ungut - aber ich muss mich gleich übergeben; hab im Netz schon diverse Fotos gesehen und mir standen die Haare zu Berg vor Entsetzen.

BO ist (für mich) das Synonym für ein lang gestrecktes, geducktes Bike im Dragsterstyle.

Wer ultra bequem fahren möchte, oder bedingt durch die erzwungene Haltung auf der BO Rückenprobleme hat / bekommt - für den ist es ... einfach das falsche Bike.

... aber wie immer eine Frage des pers. Geschmacks.

Breakouter

zum zitierten Beitrag Zitat von triple
@ bestes-ht...wenn wir dich nicht hätten....danke !
Muss da die Batterie raus ? geht das so ohne weiteres...wegen Alarmanlage und so...?
ist die irgendwo noch befestigt ..denke mal schon...

@BreakOuter
seh ich genauso....schau mal in den Ami Foren..da hat jeder zweite nen Ape und ne Sissy drauf... teils grotten-hässlich...warum kaufen die sich ein Bike im Drag Style und versaubeuteln die Optik dann ....? OK..Geschmacksache....sicher, aber warum dann nicht gleich ne Dyna Wide Glide oder sowas in der Art....aber gut..nicht mein Problem.

gruß
triple

Hi daGamser

hatte mich fürJekill&Hyde Shorts incl. der V-strike uneven krümmer entschieden.

gruß
triple

...so...grade mal die Dicke eingeseift und ordentlich geputzt und abgetrocknet.

Da fällt mir doch vorne unterm Regler so ein Blech auf , welches zwei Steckverbindungen
beherbergt, die mit nem Plastikdübel dort halten sollen.

Prima....über den Kabeln ist zwar ein schutzschlauch, aber der ist viel zu kurz und die Kabel
sind auch extremst gespannt, damit der Stecker im Blech einrastet.
Man kann zumindest das Kabel der Sonde des vorderen Krümmers nirgendwo anders lang legen,
ergo knickt es fast 90 grad nach oben ab.

Das soll dann alles halten ?

Die Stecker sind auch total eingesaut und diese Plastikdübel werden irgendwann spröde und brechen ab.

Pfusch wohin das Auge reicht....ich denke mal das überlebt grade mal so die Garantie..und dann gehts ans abkassieren....was anderes fällt mir nicht dazu ein.

Ich glaub ich geb sie schon vor der 8000 er Inspektion ab und lass das alles mal beheben.

Gruss
triple

Batterie ausbauen....
- Zündung an, Hauptsicherung links neben der Batterie entfernen, somit bleibt die Alarmanlage stumm, Einbau in umgedrehter Reihenfolge.

Dann die beiden Pole, Minus zuerst, abschrauben, anschließend Batterie einfach nach oben heraus ziehen, sie ist nicht weiter befestigt.
So ist es bei meiner Rocker und ich denke da ist zur BO kein Unterschied.
Aber bitte vorher nochmal schauen ob da wirklich noch bei der BO Platz ist, nicht dass da der ABS Regler den Platz stiehlt.

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich

Moin,

meine Güte sind hier viele Spezialisten dabei...Breakout mit Ape zum kotzen,...geht garnicht,...wie kann man nur...

Freunde, ihr seid doch die ersten, die an der Karre ein Stilettoheck verbauen, weil's total "cool" aussieht und somit den Bock versaubeuteln. Interessanter Weise sind es (hier im Forum sowie auf der Straße) immer die neuen, die nach einer Saison Harleyfahren wissen, was geht und was nicht.

Bevor sich hier einer auf den Schlips getreten fühlt: Jepp, alles ist Geschmacksache...man kann seinen Geschmack aber auch etwas weniger herablassend zum Ausdruck bringen.

Just my 5 cent.

So long...

Hallo ,
bin neu hier , aber gebe mal meine pers. Meinung zur Breakout ab. Seit letztem Freitag habe ich meine neue BO.
Also für mich würde ein Ape Lenker nicht in Frage kommen , passt nach meinem Geschmack überhaupt nicht.
Maximal ein sehr kurzer Z Lenker.
Die BO ist doch in Richtung Dragstyle und das ist auch von HD so gewollt.
Zum Fender , na ja so manches Heck , Stiletto etc steht dem Bike sehr gut. Finde die Keilform , vorne hoch hinten tief sehr gut.
Die Spiegel sind schlecht , sehe fast nichts hinter mir , schaue im Spiegel immer auf meine Unterarme.
Hat jemand die Edge cut Spiegel von Harley , sind die besser ?
Kann mich immer noch nicht entscheiden welche Auspuffanlage ich nehme.
Der Verstand sagt Jekill and Hide , der Geschmack sagt eine Vance and Hines , siehe Bilder , schwarz glänzend emailliert.
Hinten habe ich sie schon 40mm tiefer gelegt und der original Sitz wurde auf ein Maximum abgepolstert , die Mitte mit schwarzem Straussenleder matt bezogen. Das Harley Schild ( Regenauffangbecken ) in der Mitte des Sitzes habe ich weggelassen.
Ansonsten bekommt die BO von mir eine 1 was das Erscheinungsbild des Bikes betrifft und eine 2- was die Verarbeitung angeht.
Meine Entscheidung zu einer BO war die beste was Bikes angeht.
Dauergrinsen im Gesicht fällt schon bei meinen Freunden auf. smile

Grüsse
Guido
PS: Finde die unten abgebildete Richtung ganz gut , Augenzwinkern

aber ohne Spoiler dafür eine Rouven Tooltasche und bitte mit originaler Lampe , nix von VRod , sorry.
EDIT : bei meiner auf jeden Fall mit mehr Chrom , ausgeglichene Symbiose zwischen black und chrom. hehe

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Alle sagten " Das geht nicht ! ". Dann kam einer der wusste das nicht und " machte es einfach ".

@911

Schau mal in den Bilder Thread der BO da findest du solche Umbauten die dir gefallen. Mir übrigens auch. großes Grinsen

Die Anlage auf dem Bild hat keinen Tüv, ich habe auf meiner eine short Cut Kesstech ESM 2 drauf und bin mit Design und Klang sehr zufrieden, Bilder kannst du im Thread sehen.

Hi marco55de ,
habe Deine Bo gerade auf den Bildern gesehen. SEHR SCHÖN.
So soll meine auch werden , die Linie der BO richtig gut unterstrichen.
Super.
Glaubst Du das die netten der Strasse Ärger machen wenn man eine Vance and Hines mit etwas Dämpfung eingebaut fährt ?
Nochmals Deine sieht super aus , welchen Fender hast Du verbaut ?
Grüsse
Guido

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Alle sagten " Das geht nicht ! ". Dann kam einer der wusste das nicht und " machte es einfach ".

Hi Guido,

freut mich das sie dir gefällt, der Fender ist von Thunderbike.
Unterschätze nicht die Rennleitung die kennen sich sehr wohl
aus mit den diversen Töpfen. Deshalb kam für mich auch nur eine
Anlage mit Tüv in Frage.

Hallo Zusammen,

Meine BO habe ich seit 1 Woche und bin bisher 500km gefahren. Sehr schön!

Ich habe nur die Griffe und Fußstützen verändert, da sie mir sonst original sehr gut gefällt.

Vielleicht werde ich das Kennzeichen höher setzen und die Beleuchtung mit Reflektor von unten.
Das macht etwa 10cm mehr Sicht auf den Reifen. So ein breites Ding sollte man ja sehen können.

Ein Ape passt auch meiner Meinung nicht zum Grundstil der BO.
Den hatte ich vorher auf meiner street bob, da war das stimmig.

Allerdings habe ich, obwohl ich nicht sehr gross bin, das Gefühl meine Beine sind zu lang und meine Arme zu kurz.
Daher meine Überlegung riser extensions zu verbauen. Siehe Seite 131.
Gibt es die in Deutschland? Ich habe bisher nur einen Lieferanten in USA gefunden.
Wenn das nur Röhren sind, könnte man die auch hier fertigen lassen.

Grüsse Jo

@jo - nach meinen 1000km in der ersten Woche mit meiner CVO BO kann ich das mit den zu langen Füßen verstehen, aber mit dem CVO Lenker sind die arme leicht lang genug und ich find sie sonst super wie sie ist.

Habe die Breakout fürs Wochenende mal ausgeliehen. Gutes fahrverhalten, sie ging richtig gut in die Kurven (Odenwald und Schwarzwald), obwohl ich hier viel lese, das sie schwer in die kurven geht.
Mir fehlt bloß das Ruckeln des Motors, wie an meine WG, dann wer sie fast perfekt.

@HD84

Der CVO Lenker ist für mich keine Option, deshalb such ich ja diese Riser Erhöhungen.

Grüsse Jo