Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- V-Rod, Night Rod, Street Rod, Muscle (Revolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=4)
--- !!!!Umbauten!!!! (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=2158)

oh man dann wieder rad raus und schleifen.ich habe da schon eine ganzes stück abgeschliffen.naja hat wohl nicht gereicht.es bei geradeausfahrt geschliffen.der rechts spanner hat ganz schön viel spiel auf der achse.das gann doch auch nicht original sein oder was.

__________________
Heute ist ein schöner Tag um Benzin zu verbrauchen!!!!

sind Grade mal 1-2 mm weg von der kante. Ist schon über lackiert sonnst würde man das besser sehen.

Auf der rechten Seite müsste das normalerweise richtig eng sein, wenn du ABS Sensor Bremsanker und dann zwischen den beiden die original Hülse rein drückst die geht schon richtig schwer dazwischen. So war dass jedenfalls bei meinem Kollegen, Grade gestern gemacht, probefahrt und alles ist gut!

Bei meinem Bike ist es noch nicht soweit, nächste Woche kommt meine Felge, dann mal sehen.. Vorbereitet ist alles soweit..

__________________
Auf die Dauer...hilft nur POWER!

Ja das habe ich auch alles gemacht.naha vielleicht nicht genug.mich hat nur gewundert dass der Antrieb so am pully zottelt dass es gleich schleift.als ob das Rad plötzlich mehr nach links stand.ich schleif da jetzt noch was weg und dann mache ich morgen nochmal einen Probelauf.andonsten passt ja alles Super bis auf das pully.Danke für das Foto.

__________________
Heute ist ein schöner Tag um Benzin zu verbrauchen!!!!

...also ich hatte damals den Pully innen abgedreht (vorher Innenring auspressen und danach wieder ahrauben), den Riemen schmäler geschnitten, das Gehäuse für den Anfahrruckdämpfer abgedreht, den Anfahrruckdämpfer etwas abgedreht und die Distanz entsprechend breiter angefertigt - damit werde ich nie und nimmer Kontakt zwischen Riemen/Pully und Schwinge haben.
Grüße, Stefan

@Schönwetterfahrer

falls auf der anderen Seite der Reifen mit der äußersten kante zu nah an der schwinge sein sollte ( schau ob du da Schleifspuren hast wenn das rad morgen raus ist) dann hast du da ein Gummi das du raus nehmen solltest. Ab Modell 09 jedenfalls bei 08 und davor musst du auch schleifen. Sonnst könnte es sein dass der Prüfer beim TÜV sagt wenn der schlecht gelaunt sein sollte.

Dazu noch wenn nicht schon geschehen wo die Bremsleitung unter der Schwinge längs läuft, die Halter zu anderen Seite nach außen drehen, damit die vom Reifen weg kommt.

__________________
Auf die Dauer...hilft nur POWER!

1.wie läuft das rad im aufgebockten zustand leicht oder schwer,
nehme mal an leicht, aber löse mal die radachmutter ein wenig

wenn das nicht bringt
2,rechte seite hast du luft am spanner schreibst du, da ein streifen blech 2,3,4...mm dazwichen, so das die rechte seite zuerst spannt

wenn es zuviel blech ist
radachs raus, linke seite 2,3,4..mm am spanner abschleifen, schaun das dann die rechte seite zuerst spannt

@egons rechts hat der Reifen gut Luft.die flex hat sich verabschiedet also war feilen angesagt.ich hoffe das reicht jetzt.die Spuren auf dem pully habe ich auch endlich weg. @kerosin.ja diese bekloppten Spanner.den linken habe ich gestern schon so gefeilt dass der rechte zuerst spannt.das Rad hat sich aber recht schwer gedreht.ich probiere das heute nochmal aus.naja das sind so die Kleinigkeiten die aufhalten.Danke euch beiden.ich halte euch auf dem laufenden.

__________________
Heute ist ein schöner Tag um Benzin zu verbrauchen!!!!

Es ist so genial, wenn man fast ne Tonne Alteisen abschraubt und gegen ein paar Kilo ersetzt ... BSL Anlage Rainbow ... Der Sound ist Original echt gelungen und der Schwerpunkt der Maschine liegt jetzt Optimal ... nur leider passt nichts sofort, hier bei BSL hat das wort Handarbeit nichts positives.

alle achtung!!!! Bei meinem umbau lief es auch scheiße. Rad lief schwer. Mein versatz war nicht in ordnung. Bei mir schliff die äusseren bremsbacke. Rad saß nicht mittig und somit stand auch die bremsscheibe nicht mittig zwischen den belägen.
Da scheinen die herren umbauanbieter mit der verbuchsung irgendwie ein problem zu haben.

Und die anlage am spanner passt nicht? Ich würde mal auf nen akuten schiefstand tippen und zusehen, das die fuhre wieder gerade kommt. Den anschlag wegschleifen verschlimmert das doch nur.

__________________
Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder

so das rad ist wieder drin.ich habe da jetzt 1mm luft zwischen pully und schwinge.von der sache her dürfte ja nix passieren.hoffe ich.beim spanner habe ich das spiel jetzt durch einen blechstreifen ausgeglichen.der riemen ist gespannt und das rad dreht.naja es könnte vielleicht auch etwas leichter gehen aber da bin ich bestimmt von meinem ex-reiskocher mit kette verwöhnt.die bremsscheibe schleift auch etwas an den backen aber das werde ich nach dem fahrversuch nochmal prüfen.ich bin gespannt.

__________________
Heute ist ein schöner Tag um Benzin zu verbrauchen!!!!

so zweiter probelauf erfolgreich bestanden.hinterrad läuft super.auch bei volllast kein schleifen vom pully an der schwinge.die stunden scheinen sich gelohnt zu haben.war zwar etwas hart am a.... ohne sitz aber der ist ja auch bald fertig.so jetzt nur noch §21 und ab zur zulassungsstelle.danke für eure tips!!!

__________________
Heute ist ein schöner Tag um Benzin zu verbrauchen!!!!

Bleibt das Schutzblech vorne so ?

__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

der vordere fender naja ich weiß noch nicht.total bekloppte sachen.ich den schön angebaut und was soll ich sagen, passt.dann zwei drei mal den bock umhergeschoben und der dann der schreck.die gabelcover schlagen auf den fender auf.echt zum kotzen.ich habe den jetzt mal umgedreht damit da was für den tüv dran ist.wenn das airboxcover zum brusher geht wird der fender noch zurechtgeschnippelt und neu gelackt.ich habe schon geguckt aber keinen gefunden der mir gefällt.also ist eigenleistung angesagt.

__________________
Heute ist ein schöner Tag um Benzin zu verbrauchen!!!!

@ Schönwetterfahrer

hasst du Progressive verbaut?

__________________
Auf die Dauer...hilft nur POWER!

hallo egon.nein die gabel ist soweit original.sicherlich liegt es auch an den federn.ach ich muss mal sehen.wenn ich den fender so ändern kann wie es mir gefällt dann bleiben die federn drin.

__________________
Heute ist ein schöner Tag um Benzin zu verbrauchen!!!!