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Zwischen dem, was wir sagen wollen, was wir denken, das wir sagen, dem was wir sagen, was wir hören, was wir hören wollen, und was wir verstehen, bestehen jede Menge Unterschiede.

Puh, schön und gut was da in 1 und 2 steht.
Das ändert jedoch immer noch nichts daren,dass man keinen Verstoß begeht,wenn man laut im Rahmen der europaweiten Zulassung unterwegs ist.

WEnn dich das so aufgeilt,dann musst deine Fahrzeuge für Heim und Hof zum pflegen und mähen der Grünflächen auf Akkubetrieb umstellen.
Und selbst mein Akuumäher von Bosch hat 90 db.


aber wie schonmal gesagt,hier sind immer mehr im falschen Forum

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"Ich habe viel Ähnlichkeit mit Buddha. Ich sitze nur da und sehe zu, wie die ganze Scheiße vorbeizieht."

Silent Rider hat nun nochmal Stellung bezogen :

Wir hatten es angekündigt und freuen uns sehr, dass der Bundesrat Initiative gegen Motorradlärm ergreift und auf unser Engagement eingeht.
Die Arbeit unseres Vereins hatte großen Anteil daran, dass die Landesregierung NRW den Antrag zur wirksamen Minderung und Kontrolle von Motorradlärm in den Bundesrat eingebracht hatte.Eine kurze Auflistung der Punkte zur Verringerung des Motorradlärms:

- Die zulässigen Geräuschemissionen aller neu zugelassenen Motorräder auf maximal 80 dB(A) zu begrenzen.
(Hinweis: Für ältere Maschinen kann das nicht gelten, da diese schon teilweise herstellerbedingt so gebaut wurden und man den Halter dafür nicht haftbar machen kann)
Aha,sie haben verstanden dass es Bestandschutz gibt !! Problem gelöst

- härtere Strafen für lautstärkeförderndes Tuning.
So sollen Polizisten das Recht haben, Fahrzeuge bei gravierenden Lärmüberschreitungen sofort sicherzustellen oder an Ort und Stelle zu beschlagnahmen.
Wir konnten dienstlich schon vor Jahren Fahrzeuge stillegen,wenn der Verdacht der Manipulation vorlag.Also nichts neues.Da Klappenanlagen jedoch homologiert sind,fallen sie nicht unter rechtlich relevantes Tuning

- Lösungsfindungen um Raser in die Verantwortung zu nehmen (momentan aufgrund der Helmpflicht und fehlenden
Frontkennzeichens am Motorrad nicht immer möglich)
Geschwindigkeitskontrolle mit anschließender Kontrollstelle war schon immer erfolgreich

- Halterhaftungspflicht auch bei Motorradfahrern
Wird bei schwerwiegenden Verstößen jetzt schon von vielen Gerichten umgestetzt


Edit:Farbe geändert

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Zwischen dem, was wir sagen wollen, was wir denken, das wir sagen, dem was wir sagen, was wir hören, was wir hören wollen, und was wir verstehen, bestehen jede Menge Unterschiede.

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mag sein Heiko,aber nachdem es bei den Bikes um zukünftige Modelle geht,hat man dann die Wahl das Alte bewährte zu behalten,oder das Neue leise und bügerfreundliche.
meine Wahl fällt dann auf Option 1.

Bayern wird oft als sehr streng betitelt.
Das ist jedoch umso weniger der Fall,je weiter man sich nördlich bewegt.
Im Süden jedoch hat die statistische Fallerfassung i.R. der Polzeiarbeit einen großen Stellenwert

In dieser einer Aussage muss ich Heiko schon recht geben. Unser einer wird in der Tat subjektiv anders wahrgenommen und meistens mit einem Wink oder Grinsen begleitet. Wenn jedoch die Gesetze oder Regelungen beschlossen werden, werden faktisch alle "Motorradfahrer" über einen Kamm geschoren. Vllt. gibt es dann noch die Trennung nach Antriebsart wie in der Kfz-Welt, aber garantiert nicht nach Hersteller oder gar nach Image oder Sound.

So, mein allerletztes Statement zu Sache, versprochen.

Ich hätte mir gewünscht das hier einer die Aussage macht, "yo, das nächste Mal wenn der Kollege mit offenen Klappen in den Ort fährt zeige ich ihm kurz er soll die Klappen zumachen. Oder spreche ihn beim nächsten Halt drauf an. Oder, Kollege wieso mußt du unbedingt ohne DB-Eater fahren"
Statt dessen, hier im Thread, "Kollege mit der lauten Anlage muß nach hinten" Antwort: "da hat er wohl die falsche Gruppe erwischt."
Und ständig der Hinweis auf "ICH mache aber alles richtig, aber DU hast doch bestimmt etwas was auch DU falsch machst, wie kommst du nur dazu MICH anzuklagen, guck doch erstmal bei dir selbst" Klar, weil andere auf der Autobahn zu schnell fahren gibt mir das das Recht durch eine Spielstraße zu brettern. Sicher.
Oder ist das eher, auf die Gefahr hin das sich wieder einige beleidigt fühlen, ich will aber den Anderen gegenüber nicht zurückstehen, da muß ich auch unbedingt was machen sonst (hier kann jeder selbst einsetzen was das mit ihm macht wenn er sich zum Beispiel an die Verkehrsregeln hält). Wenn ich dazu was schreibe gibt es wieder einen Aufschrei.

Immerhin, wenn man keine sachlichen Argumente hat muß man beleidigend werden, hab ich Anfangs versucht, kam mit gleicher oder sogar doppelter Münze zurück. Gut, verstanden. Immer noch ein Unterschied ob man direkt beleidigt oder beschimpft wird oder ob man sich, obwohl man gar nicht direkt angesprochen ist beleidigt FÜHLT und dann lostobt.
Fazit: Die abweichende Meinung einer Minderheit wird von dem Großteil der Mitglieder in diesem Forum nicht respektiert. Ok, verstanden.

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Und das du vielleicht das falsche Pferd reitest, das kommt dir nicht in den Sinn ?

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Ich bin NICHT schwul; und das ist auch gut so !