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Hallo Harry,
ich interessiere mich auf für Saddleman Sitze. Von meinem Harley Händler wurde mir der Pro Series SDC Performance Grip und der Step Up Extended Eeach empfohlen. Ich suche einen Sitz der mir auch die Füße näher an den Boden bringt, mich also tiefer sitzen lässt. Das ganze natürlich bei bestmöglichen Komfort da auch Touren von ca. 400-609km geplant wären. Zwar eher selten aber dann wäre es natürlich super, wenn der Arsch nicht weg tun würde.fahre eine Street Glide Special 23.
Besten Dank!
Gruß Holzer
Hallo Holzer
Habe gerade auf Deine PN geantwortet.
Mit Gruß aus Herford
Harry
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Drosseln sind Vögel, wer sie in Motorräder Verbaut ist ein Tierquäler.
Hallo Harald, nachdem unser 1. Deal Super gelaufen ist . Hier mal meine 2. Anfrage .: Ich hätte Interesse an der Cruis'n Deluxe Sissybar-Tasche.....Gruß Uwe
@Betonknacker 114
Du meinst dieses nette Teil? Preis kommt via PN
Mit Gruß aus Herford
Harry
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Servus zusammen!
Ich hatte mir ja im Mai diesen Jahres den Saddlemen SDC gekauft.
Jetzt bin ich am überlegen mir den identischen mit der "Rückenlehne" - Lumbar Rest - zu holen.
Fährt den hier jemand und kann was dazu sagen?
Mich würde vor allem interessieren, ob die zusätzliche Unterstützung auf längeren Touren >250 km, was bringt.
Bei der normalen Ausführung habe ich nach einiger Zeit gedacht, dass das helfen könnte 😉
Allerdings schaut es für mich so aus, als das man mit dieser Lehne auch weiter nach vorne kommt.
Da ich recht lange Haxen habe wäre das kontraproduktiv.
Besten Dank schonmal für Eure Antworten u d Einschätzungen.
Hallo Elwood, also ich fahre den SDC mit Lumbr Rest auf meiner LRST. Selbst auf Touren mit Tagesetappen von bis zu 700km top. Der Lumbar Rest bewirkt einen deutlichen Comfortgewinn und aufgrund der Höhenverstellbarkeit gibt es, solange du die Lumbar Rest in der tiefsten Position belässt (zumindest bei mir), keine negativen Auswirkungen. Die Lumbar Rest stütz dich, so daß du eine etwas aufrechtere Haltung hast, was für die Rückengesundheit ja eher förderlich ist. Also ich kann für die Saddlemen SDC Sitzbank mit Lumbar Rest eine klare Empfehlung aussprechen.
Hallo zusammen,
mein Name ist Knut und ich fahre eine Harley Sport Glide 2018.
Ich würde mir gerne einen Saddlemen Solo Sitz anschaffen, gerne einen Renegade SL.
Ich möchte die originale Sitzposition nicht verändern! Sogar gerne ein wenig näher kommen, wobei das nicht zwingend ist, alles passt eigentlich aktuell gut!
Nur: Wenn ich Bilder vom Renegade sehe gibt es längere und kürzere Version, attraktiver finde ich die längere, wo die Nase des Sattels über den Tank hinaus geht.
Wo und wie bekomme ich diese Version?
Ich frage für keinen Freud sondern für mich privat, wäre dankbar über Hilfe!
Hallo Knut
Ist gibt immer nur eine Variante pro Modellfamilie. Bei der Sport Glide geht der Sitz leicht über den Tank. Eine lange Nase findest Du eigentlich nur bei den Touring Modellen.
Wenn Du die Sitzhaltung nicht verändern möchtest ist der Renegade nicht der richtige Sitz. Due sitzt deutlich tiefer als beim Originalen und ganz leicht nach hinten versetzt. Hier ist der Mustang Wide Tripper besser. Da sitzt Du nur geringfügig tiefer. Wenn Du definitiv nicht tiefer sitzen möchtest bleibt nur der Standard Touring von Mustang.
Ganz neu ist der KickFlip Up Front. Das ist der bisher einzige, mir bekannte Sitz, der den Fahrer nach vorne bringt. Da sitzt der Fahrer 2" Zoll, entspricht ca. 5 cm, näher am Lenker.
Mit Gruß aus Herford
Harry
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Hallo Harry, danke für die Nachricht!
Es scheint also auf den touring von Mustang hinauszulaufen, ist mir aber ein bisschen teuer… wobei ich den Wide Tripper dann auch ganz ok fänd. Bisschen tiefer ist nicht schlimm.
der La Pera: ist ein Solo Sitz?
zum zitierten Beitrag Zitat von KunstlehrerPuebla
Hallo Harry, danke für die Nachricht!
Es scheint also auf den touring von Mustang hinauszulaufen, ist mir aber ein bisschen teuer… wobei ich den Wide Tripper dann auch ganz ok fänd. Bisschen tiefer ist nicht schlimm.
der La Pera: ist ein Solo Sitz?
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Hallo Harry,
das hatte ich natürlich gemacht 😉.
nur sah mir der Pera gar nicht wie ein Solo Sitz aus.
kannst du mir ein Angebot für einen Mustang machen?
Schwarz mir parallelen Nähten (kein Diamond!).
natürlich per PN, klar…
grüsse
knut
Hallo Grisu :-) nach ewigem Suchen und rumprobieren bin ich nun endlich bei dir gelandet, dank dem Forum ;-) ich brauche etwas Rat für meine Sitzbank : Ich fahre eine Heritage Softail Classic aus 2010, bin 1.90 mit 107 kg ;-) und habe ne ganz zarte Frau... ich suche eine Sitzbank, wo ich ggf etwas weiter hinten sitze, bissel tiefer wäre auch gut .. der "Knubbel" vom org Sozius ( die angebliche Lendenstütze ) treibt mich in den Wahnsinn und ist echt schmerzhaft ( kaputte Bandscheiben :-) )
Habe schon mit der Mustang Vintage geliebäugelt ( der etwa gleich Form aber schmaler und der Sozuis fängt weiter hinten an, sozusagen ) , habe Deep Bucket von HD probiert & Signature mit Lehne . geht beides mit meiner Größe gar ne... komme mir da vollkommen eingeklemmt vor.. mir hatte einer eine Saddleman angeboten, aber ich weiß nicht ob es da verschiedene Versionen gibt - es sah so aus, als würde er deutlich weiter vorn sitzen ( habe mich immer an der ersten oberen Schraube vom Fenderstrut orientiert.. ) ich fahre so mittelgroße Touren, und meine Frau soll mich anschließend nicht hassen :-) hatte früher auf meiner Midnight Star mal eine Saddleman drauf, war das ganz begeistertn, saß da aber auch weiter vorn.... pff. bin recht mit dem Latein am Ende.... Danke dir schon mal !
@Graywolf
Sollen denn Fahrer und Sozius Sitz getrennt sein oder ist auch eine durchgehende Bank möglich? Was sind bei Dir mittelgroße Touren?
Mit Gruß aus Herford
Harry
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zum zitierten Beitrag Zitat von Grisu1340
@Graywolf
Sollen denn Fahrer und Sozius Sitz getrennt sein oder ist auch eine durchgehende Bank möglich? Was sind bei Dir mittelgroße Touren?
Mit Gruß aus Herford
Harry
@Greywolf
Wenn ich das richtig raus gehört habe möchtest Du den Look im besten Fall beibehalten. Dann würd ich hier einen ganz anderen Weg gehen und Dir den Maverick Daddy Long Legs empfehlen. Hat noch was von dem Vintage Look, bietet ausreichend Komfort für Fahrer und Beifahrer und Du sitzt weiter nach hinten versetzt, was für mehr Beinfreiheit sorgt. Könnte aber auch sein das Du etwas höher sitzt als mit dem Originalen.
Mit Gruß aus Herford
Harry
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