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Auf der Sporty taugen die Metzeler im Regen genau NIX.
Auf anderen (schwereren) Maschinen soll das wohl anders sein, aber auf der Sporty sind sie nur was für suizidgefährdete Zeitgenossen. *btdtnt*
Hättest du aber bei genauem Studium der vorhandenen Reifendiskussionen auch selbst herausfinden können.
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hier gibt es diesbezüglich auch verschiedene Meinung von totaler Schrott, bis alles i.o., ist alles dabei.
werde aber versuchen die reifen zurück zu schicken und AVONS zu kaufen. Das ist mir dann doch alles zu unsicher
Zitat von Straydog
Auf der Sporty taugen die Metzeler im Regen genau NIX.
Auf anderen (schwereren) Maschinen soll das wohl anders sein...
mein freundlicher hat mir Pirelli Night Dragon empfohlen.
Habt ihr damit auch gute Erfahrungen gemacht?
Leider nicht. Kann dir nur dies anbieten:
http://www.reifentest.com/motorradreifen/pirelli/night_dragon/index.html
AW: Aw:
Zitat von DéDé
So mal aktuell:
Bin heute auf einer 1200er den Avon Cobra gefahren, kann jetzt mal mitreden, den Night Dragon habe ich selbst auf meiner Sportster drauf. Für Metzeler, BT45 und Dunlops habe ich auch selbst genügend Erfahrung.
Mein eindeutiges Urteil was Haftung und Kurventauglichkeit im Trockenen angeht.
1. Bridgestone BT45 und zwar ganz klar und eindeutig
2. Night Dragon
3. Avon Cobra
4. Metzeler (aber nur wenn er nicht älter als 2 Jahre ist)
5. Dunlop
Auf Aspekte wie Optik, tatsächliche Breite und Haltbarkeit gehe ich nicht ein. Alle gefahrenen Maschinen hatten 19 Zoll vorne und 16 Zoll hinten
Bin bisher nur die Dunlops gefahren. Dann einmal auf einer anderen Sporty die Michelin ausprobiert. Auch nicht wirklich besser.
Die Dunlops sind keine Kurvenreifen und haben kein Grip, im Regen gar gefährlich. Verschleiss ist ok. Habe hinten 2 durch und vorne hat der eine gehalten bis jetzt (ca. 20'000 km).
Habe sehr viel Gutes vom Avon Cobra gehört und hab mir nun einen Satz bestellt. Schlechter als die Dunlops kanns kaum werden.
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S&S
zum zitierten Beitrag Zitat von GeraldA
Leider nicht. Kann dir nur dies anbieten:
http://www.reifentest.com/motorradreifen/pirelli/night_dragon/index.html
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"Wer weiß, wie Gesetze und Würste zu Stande kommen, kann nachts nicht mehr ruhig schlafen." (Otto von Bismarck)
waxlrose: von welchen "die Michelin" ist denn konkret die Rede?
Scorcher? Commander 1? Commander 2?
Und genau welche Erfahrungen hast du damit gemacht?
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Gemeint waren die Michelin Scorcher. Sie waren besser als die Dunlop im direkten Vergleich, aber immer noch nicht das, was ich mir wünsche.
Die tatsächlichen Unterschiede sieht man wirklich erst dann, wenn man mal ein paar Reifen gefahren ist. Dunlop ist für mich, zumindest auf der Sportster keine gute Lösung. Der Scorcher von Michelin ebenfalls.
Ich habe sehr viel Gutes über die Avons gehört und gelesen und werde deshalb diese ausprobieren. Um einen Vergleich ziehen zu können fahr ich die Reifen immer min. eine Stunde oder so und geh dann in die Werkstatt, wechsel die Dinger und direkt wieder ab auf die Bahn mit den Neuen. Mal sehen...
Der Reifen ist immer noch der einzige Kontakt zwischen Fahrzeug und dem Asphalt. Unterschiede merkt man daher relativ schnell und deutlich. Ich bin gespannt. Sollten in 4 Tagen da sein.
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S&S
Alles klar - Danke
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Ich seh schon wo die Reise hin geht.
Ne Glaubensfrage wie beim Öl.
Also einfach mal bissel pomalo machen wenn es nass ist und gut isses.
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Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.
Lieber stehend sterben als kniend leben.
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Zitat von rockerle69 Ich seh schon wo die Reise hin geht. Ne Glaubensfrage wie beim Öl.
einfach mal bissel pomalo machen wenn es nass ist und gut isses.
Ich bin mal gespannt, was mich ab diesem Jahr mit dem Commander 2 erwartet.
Soll bei Nässe ja auch nicht der Burner sein, aber dafür meinen Erwartungen an Laufleistung sehr nahe kommen.
Aber ich denk mal, schlimmer, als mit dem drex Metzeler Marathon kann es nicht mehr kommen.
Wie auch immer........ich werde es er-fahren und euch in gewohnter Art und Weise auf dem Laufenden halten
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so habe nun die Avons hier! Bin schonmal begeistert von der eingeprägten Kobra am Hinterreifen!