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Geschrieben von Straydog am 18.02.2015 um 08:12:

Auf der Sporty taugen die Metzeler im Regen genau NIX.
Auf anderen (schwereren) Maschinen soll das wohl anders sein, aber auf der Sporty sind sie nur was für suizidgefährdete Zeitgenossen. *btdtnt*

Hättest du aber bei genauem Studium der vorhandenen Reifendiskussionen auch selbst herausfinden können.

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Geschrieben von Zanshin am 18.02.2015 um 09:31:

hier gibt es diesbezüglich auch verschiedene Meinung von totaler Schrott, bis alles i.o., ist alles dabei.

werde aber versuchen die reifen zurück zu schicken und AVONS zu kaufen. Das ist mir dann doch alles zu unsicher böse


Geschrieben von RCLobster am 18.02.2015 um 11:10:

Zitat von Straydog
Auf der Sporty taugen die Metzeler im Regen genau NIX.
Auf anderen (schwereren) Maschinen soll das wohl anders sein...

also wie weiter vorne beschrieben waren bei regen meine dunlops mäßig, die 888er sind meiner meinung nach aber echt gefährlich. bin damit auf der xl ca. 4000 km - mehr im regen als im trockenen - gefahren. gleiche erfahrung auf der road king in unserer regensuchgruppe!

mit den metzeler 850ern hingegen ein ganz anderes bild: keinerlei klagen, egal wie schlecht das wetter ist. leider hatte ich die nach der eingefahrenen schraube aber nicht mehr bekommen...


Geschrieben von tw883 am 18.02.2015 um 16:08:

mein freundlicher hat mir Pirelli Night Dragon empfohlen.

Habt ihr damit auch gute Erfahrungen gemacht?


Geschrieben von GeraldA am 18.02.2015 um 19:03:

Leider nicht. Kann dir nur dies anbieten:
http://www.reifentest.com/motorradreifen/pirelli/night_dragon/index.html


Geschrieben von c53 am 18.02.2015 um 19:46:

AW: Aw:

Zitat von DéDé
So mal aktuell:
Bin heute auf einer 1200er den Avon Cobra gefahren, kann jetzt mal mitreden, den Night Dragon habe ich selbst auf meiner Sportster drauf. Für Metzeler, BT45 und Dunlops habe ich auch selbst genügend Erfahrung.
Mein eindeutiges Urteil was Haftung und Kurventauglichkeit im Trockenen angeht.

1. Bridgestone BT45 und zwar ganz klar und eindeutig
2. Night Dragon
3. Avon Cobra
4. Metzeler (aber nur wenn er nicht älter als 2 Jahre ist)
5. Dunlop

Auf Aspekte wie Optik, tatsächliche Breite und Haltbarkeit gehe ich nicht ein. Alle gefahrenen Maschinen hatten 19 Zoll vorne und 16 Zoll hinten

Ich glaube dem ist nichts hinzuzufügen. Ich habe bisher die Dublops, Metzeler und Avon Cobra gefahren. Eindeutiger Sieger der Avon. Auf meine neue Bobbster mit den BT45 freue ich mich schon auf die Kurvenhatz.
Gruß C53



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Geschrieben von waxlrose am 19.02.2015 um 08:23:

Bin bisher nur die Dunlops gefahren. Dann einmal auf einer anderen Sporty die Michelin ausprobiert. Auch nicht wirklich besser.

Die Dunlops sind keine Kurvenreifen und haben kein Grip, im Regen gar gefährlich. Verschleiss ist ok. Habe hinten 2 durch und vorne hat der eine gehalten bis jetzt (ca. 20'000 km).

Habe sehr viel Gutes vom Avon Cobra gehört und hab mir nun einen Satz bestellt. Schlechter als die Dunlops kanns kaum werden.

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Geschrieben von IronCycle am 19.02.2015 um 09:27:

zum zitierten Beitrag Zitat von GeraldA
Leider nicht. Kann dir nur dies anbieten:
http://www.reifentest.com/motorradreifen/pirelli/night_dragon/index.html

Oder das:

"Fazit NightDragon

Der Reifen ist deutlich besser als der Dunlop. Vor allen Dingen das Handling in Kurven macht Spass. Enttäuschen ist das Nassfahrverhalten. Da bin ich von den Avon Reifen verwöhnt. Ich kannte es schon gar nicht mehr, dass bei schnellem Rückschalten und Kupplung schnalzen lassen (bei nasser Fahrbahn) das Hinterrad kurz blockiert. Auch der Versatz durch das kurze Rutschen auf nassem Bitumen war mir schon ganz fremd geworden. Deshalb habe ich wieder auf Avon gewechselt." http://g-homeserver.com/harley-davidson/130-harley-fahrwerk-7-pirelli-night-dragon-auf-roadking-flhrse4.html

Ich kann jedem, der sein Moped nicht nur bei Schönwetter bewegt nur die Conti Milestone empfehlen. Fahre weiterhin täglich, sofern kein Bodenfrost ist. Mit dem Conti alles gut.

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Geschrieben von Straydog am 19.02.2015 um 09:54:

waxlrose: von welchen "die Michelin" ist denn konkret die Rede?

Scorcher? Commander 1? Commander 2?

Und genau welche Erfahrungen hast du damit gemacht?

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Geschrieben von waxlrose am 19.02.2015 um 13:14:

Gemeint waren die Michelin Scorcher. Sie waren besser als die Dunlop im direkten Vergleich, aber immer noch nicht das, was ich mir wünsche.

Die tatsächlichen Unterschiede sieht man wirklich erst dann, wenn man mal ein paar Reifen gefahren ist. Dunlop ist für mich, zumindest auf der Sportster keine gute Lösung. Der Scorcher von Michelin ebenfalls.

Ich habe sehr viel Gutes über die Avons gehört und gelesen und werde deshalb diese ausprobieren. Um einen Vergleich ziehen zu können fahr ich die Reifen immer min. eine Stunde oder so und geh dann in die Werkstatt, wechsel die Dinger und direkt wieder ab auf die Bahn mit den Neuen. Mal sehen...

Der Reifen ist immer noch der einzige Kontakt zwischen Fahrzeug und dem Asphalt. Unterschiede merkt man daher relativ schnell und deutlich. Ich bin gespannt. Sollten in 4 Tagen da sein.

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Geschrieben von Straydog am 19.02.2015 um 23:14:

Alles klar - Danke Augenzwinkern

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Geschrieben von rockerle69 am 20.02.2015 um 00:30:

Ich seh schon wo die Reise hin geht.
Ne Glaubensfrage wie beim Öl.
Also einfach mal bissel pomalo machen wenn es nass ist und gut isses.

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Lieber stehend sterben als kniend leben.

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Geschrieben von mütze am 20.02.2015 um 10:46:

Zitat von rockerle69 Ich seh schon wo die Reise hin geht. Ne Glaubensfrage wie beim Öl.

Natürlich kann man einfach glauben / behaupten, dass Reifen XY der Beste ist. Tatsächlich ist es bei Reifen aber viel einfacher als bei Oel, Unterschiede zu "erfahren". Das Problem ist eher, dass zwischen den Reifenwechseln logischerweise Monate / Jahre vergehen und man demzufolge nur schleppend vergleichen kann...

einfach mal bissel pomalo machen wenn es nass ist und gut isses.

Kann man so sehen. Ich persönlich halte z.B. den Scorcher bei Nässe für echt gefährlich. Wenn du da mal ne Notbremsung machen musst, haste verloren.


Geschrieben von Straydog am 20.02.2015 um 12:28:

Ich bin mal gespannt, was mich ab diesem Jahr mit dem Commander 2 erwartet.

Soll bei Nässe ja auch nicht der Burner sein, aber dafür meinen Erwartungen an Laufleistung sehr nahe kommen.

Aber ich denk mal, schlimmer, als mit dem drex Metzeler Marathon kann es nicht mehr kommen.

Wie auch immer........ich werde es er-fahren und euch in gewohnter Art und Weise auf dem Laufenden halten großes Grinsen

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Geschrieben von Zanshin am 20.02.2015 um 15:32:

so habe nun die Avons hier! Bin schonmal begeistert von der eingeprägten Kobra am Hinterreifen! großes Grinsen