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Geschrieben von Regin am 23.11.2013 um 09:12:

Was ist den so schrecklich dran das die jetzt nen Wasserkühltes kleines Modell anbieten?
Früher hat Harley auch kleine Motorräder und Roller gebaut wo ist das problem?

http://de.wikipedia.org/wiki/Topper_%28Motorroller%29
mus ich mir eine von besorgen und mit zum nächsten Harley treffen fahren Baby

Geschrieben von FastGlider am 23.11.2013 um 10:49:

Wohlüberlegt und gut vorbereitet!

Lest es selber...

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-QUERDENKEN- Das ist dieses unglückliche Zusammentreffen von Rechtschreibschwäche durch mangelhafte Schulbildung und Internetzugang...

Geschrieben von harmit am 23.11.2013 um 10:55:

in dem Kontext - was machen die anderen?

gehen ansatzweise in die andere Richtung - Hubraum: 18xx cm³ und 6 Zylinder.

Honda - neue Flat 6 - hässlich wie die Nacht aber das Video am Ende hat dann doch was..

http://powersports.honda.com/2014/valkyrie/performance.aspx#1

(haben möchte ich den Bock nicht, aber mal fahren?)

In D hat Honda auch nur noch die VT 750 im Angebot - der Trend geht eben zu Schnapsgläsern scheint mir....

Geschrieben von Black Skull am 23.11.2013 um 11:42:

...Oder Schnapsideen.... großes Grinsen

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MfG Markus

Geschrieben von Zohan am 23.11.2013 um 21:28:

In der aktuellen Dream Machines ist ein Bericht über die neue Street mit vielen Fotos! Meine Meinung festigt sich immer mehr: Seelenlose Massenware und in meinen Augen hässlich!

Gruß Zohan

Geschrieben von Texaner am 23.11.2013 um 22:47:

Das gleiche denke ich auch über die ganzen Fatboys die unterwegs sind.

Gesendet von meinem HTC One mit Tapatalk

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Ev'thangs bigger in Texas.

 

Geschrieben von schwager48 am 23.11.2013 um 23:12:

Die " Sreet" ist Marketing um auch die zu überzeugen, die sich nicht an Harley rantrauen. Heute zählt jede Käuferschicht um zu überleben.
Dacia mag auch keiner wirklich, aber es fahren genug davon rum.
Aber eine FatBoy als HÄSSLICH zu bezeichnen Baby ?? Die IRON war leider ausverkauft fröhlich

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Drosseln sind Vögel, sie in Motorräder zu stecken ist Tierquälerei! geschockt

Geschrieben von Texaner am 23.11.2013 um 23:34:

Diese breite Gabel mit dem Schubkarrenrad und der überdimensionerte Scheinwerfer...
Sicher gern genommenes Bike zum individualisieren, da das Teil von der Stange Brechreize auslöst. großes Grinsen

Back to Topic

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Ev'thangs bigger in Texas.

 

Geschrieben von el rubio am 24.11.2013 um 08:39:

zum zitierten Beitrag Zitat von Texaner
Diese breite Gabel mit dem Schubkarrenrad und der überdimensionerte Scheinwerfer...
Sicher gern genommenes Bike zum individualisieren, da das Teil von der Stange Brechreize auslöst. großes Grinsen

Back to Topic

Ja, dann such mal...

Geschrieben von Hellblazer am 24.11.2013 um 10:46:

zum zitierten Beitrag Zitat von schwager48
Die " Sreet" ist Marketing um auch die zu überzeugen, die sich nicht an Harley rantrauen. Heute zählt jede Käuferschicht um zu überleben.
Dacia mag auch keiner wirklich, aber es fahren genug davon rum.
Aber eine FatBoy als HÄSSLICH zu bezeichnen Baby ?? Die IRON war leider ausverkauft fröhlich

Was dacia betrifft, kann ich dem nicht zustimmen, da ich erstens einen fahre und mittlerweile mehrer leute im umfeld haben, die selbst dacia fahren weil sie ihnen auch gefallen, und das nicht nur vom preis her.

Geschrieben von Batista am 24.11.2013 um 15:12:

für mich ist und bleibt sie ein einsteigermodell . harley wird mit der gesamten modellpallette bestimmt nicht in die richtung gehen der 60° motoren. bei der kühlung bin ich mir da nicht so sicher

Geschrieben von Zohan am 24.11.2013 um 16:31:

Bin mir nicht sicher ob es nicht die 883 Sporty und mit einem RevX 1200 auch die großen Sporties bald treffen wird!

Glaube nicht, dass die MoCo den Evo-Sporty-Motor nochmal Euro4 fit macht. Nicht unter den Vorraussetzungen dass gerade Wasserkühlung bei Harley in Mode kommt.

Geschrieben von moonlight am 24.11.2013 um 18:18:

hey folks

glaube nicht, dass die MoCo den Evo-Sporty-Motor nochmal Euro4 fit macht.


yup - denke ich auch nicht - und habe ich ja auch schon vor 18 seiten gepostet.

die situation ist doch die, dass sich hd bei den sportstern die tc entwicklungsstufe sparen konnte, weil die sportster motoren
a.) ohnehin schon immer etwas moderner als die big twins waren
b.) bei bis 1200 ccm und max 270 kg auch die bisherigen emissions- und sonstige vorgaben auch noch mit der evo-technik zu erfüllen waren.

wenn die neue v2 60 grad reihe nicht völlig floppt (und dafür gibt es m.e. keinen hinweis) dann ist das die neue einstiegsmotorenreihe ab 2016 - die sich sicher bis 900 ccm (und dann so was um 65 ps) und evtl auch auf 1100 ccm (75 ps) aufbohren lässt und damit alle erfordernisse der 'kleinen' hd reihen abdeckt.

greez
moony

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most motorcycle problems are caused by the nut, which connects the seat to the handlebar

Ich bin bekannt für meine Ironie. Aber auf den Gedanken, im Hafen von New York eine Freiheitsstatue zu errichten, wäre selbst ich nicht gekommen.(G B Shaw)

Geschrieben von Zohan am 24.11.2013 um 18:30:

So seh ich das auch - Gut für alle die noch eine schöne Sporty in der Garage haben ;-)

Geschrieben von harmit am 24.11.2013 um 18:44:

Texanische Trolle...

finden die USA scheiße, finden Heritage und Fat Bob Scheiße. finden die kleinen Harleys scheiße..

..man fragt sich ja warum sich so ein Troll in einem Harley Forum anmeldet wenn er das alles so scheiße findet - aber das liegt ja in der Natur der Trolle..

..haben Trolle eigentlich einen Mopedführerschein oder fahren die Baumarktroller mit Edding gemalten Harleylogos nachdem sie mit der Iron die Erfahrung gemacht haben das sie auch scheiße ist?

Fragen über Fragen... aber ich schweife vom eigentlichen Thema ab - Entschuldigung..