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Ah so. Wenn mans weiß ists klar.

Na wegen einmal kurz Probehören mach ich mir die Arbeit nicht. Wie gesagt, ich wohne im tiefsten Bayern. Bei uns sind die Bullen teilweise wie blöd...

Servus,

hol den Fred mal wieder hoch

Hab mir ne RKC mit AMC HD4 Fishtail zugelegt. Leider ist die AMC die nicht verstellbare
Version. Der Auspuff ist eingetragen und zwar mit 98db (war 86).

Im Vergleich zu meiner FB mit Penzel ist (war) die RK mit AMC ne Flüstertüte. Wenn beide laufen hörste die RK nicht

Hab nun die weiter oben erwähnte Bohrer Methode angewandt. Beide Prallbleche modifiziert
Zuerst mit 10er Bohrung und nach kurzer Hörprobe auf 12er vergrössert.

Der Sound ist nun richtig schön Dumpf und von der Lautstärke noch nicht zu laut.
Schön POTATO

Danke für den Tipp.....

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carpe diem, quam minimum credula postero

Salve,
Carsten

@Sturmwolke

wie ist denn der Unterschied zwischen AMC und JH?

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Schaut mal unter Fahrgemeinschaften, dann unter Stammtische und dann unter Junge Harleyfahrer
Eat like a man, train like a beast and sleep like a baby

@ Gerd

Nee Du, wie gesagt, wirklich brüllen tut's nicht. Ab 80 höre ich nur noch das liebliche
schnurren, oder sollich sagen scheppern , des Motors. Von den Pipes weit weit hinter mir
hört man nixx mehr. Leider

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carpe diem, quam minimum credula postero

Salve,
Carsten

Moin,
ich hab Samstag beim Open-House das erste mal eine AMC HD2 auf einer 2012er
Wide-Glide gehört. Genau so muss sich das meiner Meinung nach anhören! Dumpf, bassig
und weder zu leise, noch zu laut. Optisch und qualitativ absolut top.
Hab mir sogleich eine bestellt.

die AMC ist sicher eine gute Lösung für die, die es nicht ganz so laut mögen

habe auch noch eine HD4-2 im Keller

was ist besser ?

ohne Interferenzrohr oder mit Interferenzrohr

ich glaube :

ohne Interferenzrohr > etwas wenig Leistung PS und etwas mehr zu laut

mit Interferenzrohr > mehr Leistung PS und etwas zu leiser

richtig ?

ich glaube nicht ,
wenn ohne Interferenzrohr , machen das Motor beschädigt ?

ich fahre schon über 30.000 km ohne Interferenrohr

Harleygruss Jan

Du hast doch selbst über 30.000km Erfahrung ohne Interferenzrohr

Ein Kumpel von mir fährt seine Heritage bereits 70.000km ohne Interferenzrohr, läßt den Motor aber in beide Richtungen frei atmen

Bin auch dran neue Krümmer ohne Interferenzrohr an meine Crossover zu montieren

ich habe Auspuff AMC HD 1 bei Flohmarkt gekauft wegen mein 1 alte AMC HD 1 ist defekt ( inneren Rost )

aber Halten ist Problem !!



welche Anbieter ist die Halten für Auspuff ?
AMC oder selber machen ?





ich will wissen , wie aussieht Halten für Auspuff AMC HD 1 (HD Fatboy EVO ) ?





@Sturmwolke >

Harleygruss Jan

Der halter ist von AMC

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BLUETHUNDER
aus der Oberpfalz im Freistaat Bayern

Befund : durch alte Auspuff ( 14 Jahre alt ) und neu Auspuff ( ich denke 3-5 Jahre alt )
sind nicht gleich.


Drag Pipes ist ca 3-4 cm ist unterscheid und die Drag Pipes ist kürzer.




ok !!!


ich versuche nochmal genau einstellen , Klappt es ja !


also , neu Drag Pipes kaufen und etwas 3-4 cm mehr länger abschneiden.


scheiße Arbeit !!!

Harleygruss Jan

hallo zusammen,

ich bin zwar auch noch relativ neu hier und habe daher bereits etliche stunden damit zugebracht mich u. a. wegen des leidigen themas *auspuff* hier und auch in anderen foren "schlau zu lesen".

nun es ist ja wohl so, dass das thema eher eine glaubensfrage, bzw. geschmackssache ist und eben jeder so seine argumente fuer, bzw. gegen die jeweiligen moeglichkeiten hat.

kurzum: auch ich habe mich letztlich fuer die amc hd 1 entschieden. leider finde ich aber nirgends, auch hier in diesem speziellen thread, verbindliche aussagen darueber, ob bestimmte einstellungen (mapping o. ae.) zwingend vorgenommen werden muessen.

ich fahre ne softail heritage (05) mit k&n lufi. vielleicht gibt's ja doch nen spezialisten der mir diesbezuglich weiterhelfen kann.

herzlichen dank dafuer
gruesse aus nuernberg

Laut Herr Schwarz (AMC) braucht man bei seinen Anlagen nichts ändern, sind auf Serienzustand abgestimmt!!

Dabei ist es auch egal ob Du ne HD1 oder die mechanische Verstellvariante HD1-2 hast.

Die Anlagen sind bei weitem nie so offen wie ne Klappensteurung, daher ist das auch nachvollziehbar.

Ruf einfach kurz bei AMC an da bekommst Du ne sichere Aussage für Dein Moped