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Bei meiner FLD ist das ganze Kennzeichen gleich nach ca 200 km weggeflogen. Hab ich glücklichweise wiedergefunden nachdem ich ca. 10 km ohne Kennzeichen gefahren bin. Da halfen nur fette Schrauben/Muttern und Unterlegscheiben.

@all,

Harley muss man mögen.......... ne, im Ernst, Metallplatte drunter mit 4 Popnieten an den Ecken festgepopt und gut is.......

By the way, ein Bikerfreund mit seiner Yamaha XT hatte auch das Problem. An einer Tanke haben wir zum Glück einen Kronkorken gefunden und als U-Scheibe verwendet, seitdem hält das Kennzecihen

Das lässt er auch so ...........ist halt stilecht.

Flu

Weil ich über die Suche nix gefunden hab, bin ich wieder in diesem Thread gelandet, ich hoffe es hat nix mit meinem Kennzeichen zu tun und wenn der Mod das irgendwo anders hin verschieben möchte, gerne
Fakt ist, hab jetzt etwas über 9000 auf der Uhr und Kennzeichen hält nach wie vor, kein Riss, auch nicht am Rücklicht wo es befestigt ist, a b e r nun reisst mir der Fender übern linken Blinker ein???

Hatte das jemand von Euch auch schon mal oder kennt jemanden der das selbe Problem hatte?
Speziell nun für die Wide Glide, ich dachte ich hab irgendwo mal was drüber gelesen.

Und nein ich habe keine Umbauten am Fender vorgenommen, alles noch so wie sie vom Händler gekommen ist, habe auch nichts aufgeschraubt oder ähnliches oder die Sissybar entfernt.

Dachte zuerst, wer hat mir denn da nen Kratzer gemacht, aber bei näherer Betrachtung war ein Riss fest zu stellen.

Grüßä Martl

Ich hab jetzt knapp 16.000 km auf der Uhr und das 3. Kennzeichen. Aber sowas hab ich noch nicht gesehen. Ist mir auch schleierhaft, wie der Fender an der Stelle reißen kann.

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Gruß
Martin

Ist da das Blinker-Kabel zwischen dem Fender und dem inneren, hellen Strutsgegenstück verlegt bzw eingeklemmt ?

Könnte sein dass dadurch Spannungen auftreten und es dann zum Riss kommt.

Gruß
Roland

Jep, das Kabel ist da drin verlegt, da aber die Lasche extra so gebogen/gestanzt ist geht dahinter das Kabel durch, das ist so gewollt und das Kabel lässt sich frei bewegen ohne Mühe.

Nun bei genauerer Betrachtung hab ich noch 2 weitere Risse entdeckt, auch im Metall des Heckfenders, hinten unter dem Rücklicht
Grüßä Martl

Ein Riss unter dem Rücklicht wurde schon mal erwähnt, aber an der Seite des Fenders hab ich auch noch nicht gehört.
Sicher ist das die Risse von den Bohrungen der Löcher ausgehen. Der Blinker ist genau bei deinem Riss mit einer Schraube befestigt. Ich vermute dagegen ist nichts zu machen. Komisch das der Riss nach oben geht.

Hab nun mit meiner Verkäuferin geredet und ihr die Bilder geschickt, sie meinte das darf nicht passieren.
Der Sachbearbeiter sieht sich dann mal die Fotos an, dann bestellen sie nen neuen Fender und tauschen den aus, da noch Garantie. Ich hoffe es läuft alles glatt

Grüße Martl

An meiner Fat Bob ist das Nummernschild durch. Sauber horizontal. Habe keine Lust das Schild auszutauschen. Werde das untere Drittel mit Nieten an dem Nummernschildhalter sichern. Jetzt meine Frage: der Riss geht auch quer durch die TÜV und Zulassungsmarke. Hat jemand Erfahrung? Gibt es Stress beim TÜV wenn der Mann im blauen Kittel eine neue TÜV-Marke über einen Riss im Nummernschild kleben soll?

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das Leben ist zu kurz um nur Harley zu fahren