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Ich bin kein Biker sondern Motorradfahrer und fahre kein Moped sondern Motorrad

Heute angekommen. Jetzt bin ich ein sport glider.
Habe die original Docking Hardware bestellt, hoffe das ist die richtige Entscheidung.



 

👍👍

Sehr schönes Weihnachtsgeschenk
Viel Spaß damit.

Willkommen im Club, Kurt!
Viel Spass und unfallfreie Fahrt! 

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Du hörst nicht auf zu fahren wenn du alt wirst,
du wirst alt wenn du aufhörst zu fahren!

Hi Bono, 
die Entscheidung wirst Du nicht bereuen. Willkommen im Club.

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>die einen lieben mich, die anderen hasse ich<

Danke Jungs!
Muss ich da jetzt eine fast nicht zu schaffende Club-Aufnahmeprüfung machen oder kann ich das mit Geld regeln.
Eigentlich ist es ein selbstgemachtes Nikolo Geschenk, aber für Weihnachten noch mehr erwarten wäre unverschämt.
So brav bin ich auch wieder nicht.
Weihnachten ist der Tom dran. Ihr wisst ja, für die liebe Tochter.
Meine ist eine Neue 2019er. Anmelden werde ich erst 2020.

Vorteil: Alarmsirene, zweiter FOB, 4000,- Euro günstiger.
Nachteil: Sofern das einer ist. Bei den 2020er bremst das Hinterrad mit, wenn man die Vorderbremse zieht.
Das müsste alles sein. Sonst weiß ich keinen Unterschied.
Ach ja, 2020 gibt es die sport glide nicht in dem wunderschönen wicked red.

 

Das mit der Clubmitgliedschaft regeln wir mal bei einem Treffen, irgendwann.
Da hast du aber ein gutes Schnäppchen gemacht (20%)!
Was hast du denn für Veränderungen vor, damit die Zeit bis zum Frühjahr nicht zu lang wird?

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Du hörst nicht auf zu fahren wenn du alt wirst,
du wirst alt wenn du aufhörst zu fahren!

400,- Euro günstiger vom Listenpreis gegenüber der 2020er wollte ich sagen. Ich hab mich verschrieben.
Mit Sicherheit werde ich eine Sissybar und eventuell einen anderen Sitz montieren. Damit der Beifahrer gut sitzt.
Das war es dann glaub ich. Ich versuche vorerst mal legal und leise die Landschaft zu genießen. Ich will auch keinen Ärger mehr mit der Rennleitung.

Es gibt eh nur Sundowner oder Mustang. Aber die Teile kosten.
Ich werde vielleicht zwanzig mal in einer Saison zu zweit fahren und dabei eher so Tagestouren von höchstens 200 km.
So ein Sitzkissen würde auch gehen, dann bleibt die orig. Optik erhalten.
Aber Sitzkissen gibt es glaub ich nichts vernünftiges, oder?
 

@Bono: wenn ich das richtig verstanden habe,haben die 2020er Modelle ne Integralbremse?

Wurde mir von einem Harley-Verkäufer gesagt. Ob das stimmt kann ich nicht bestätigen. 

Das mit der Integralbremse wollte ich auch gerade fragen. Wäre mir neu...

Weines Wissens betrifft das nur manche Touring-Modelle, CVO und Trikes.

https://www.motorrad-magazin.at/motorrad-magazin.at/artikel/1/85/3907/Harley+2020:+Mit+Kurven-ABS+und+Traktionskontrolle!:+Aber+nur+f%C3%BCr+LiveWire,+Touring-+und+CVO-Modelle+...

Servus, viggo

Bei mir ist ein SAE Kabel zum laden der Batterie an der sport glide verbaut. Mein Saito Pro Charger Ladegerät verfügt nicht über so ein Gegenstück zum laden.
Es müsste bei dem SAE Stecker vom Harleykabel passen und so einen weißen Stecker haben damit ich es mit dem Kabel vom Ladegerät verbinden kann.

So etwas finde ich aber nicht. Habt ihr da was.
Braucht man eventuell für die Batterien der neueren Generation ein spezielles Ladegerät?
 

Kann dein Ladegeät (wohl schon etwas älter) AGM Accus laden? Wenn nein würde ich dir zu CTEK raten.
Adapter wo der SAE Stecker passt, gibts bei ebay!

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Du hörst nicht auf zu fahren wenn du alt wirst,
du wirst alt wenn du aufhörst zu fahren!

Lt. Beschreibung kann es AGM Mikrovlies Batterien laden.
Der weiße Stecker am Kabel des Ladegerätes ist das Problem.
Mit so einem Stecker gibt es nichts. Könnte andere Verbindung basteln.