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Sieht jetzt schon klasse aus. Der Scheinwerfer ist der Hit. Was mir gar nicht gefällt, ist der Auspuff. Der ist mir zu modern und stört die schöne Linie. Aber evtl. ist ja genau das gewollt?
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Beste Grüße von Ulli
zum zitierten Beitrag Zitat von Jolly Rogers
Ich war zwar noch nie ein Fan von den Freight Train-Scheinwerfern (sehen mir irgendwie zu klobig aus), aber an Deiner Slim find ich sie echt cool. Dein Umbau ist wirklich sehr gelungen.
Apropos zerlegte Slim? Da kann ich auch mithalten...:
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Typisch,dat do mich nit kenns,ich benn dä Müslimen.
Zitat von Müslimen
Hast du eigentlich wieder Langeweile,das du sie zerlegt hast
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"Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary...That's what gets you." (Jeremy Clarkson)
Top! Ich verbaue am meiner 2014 Slim auch alles RSD Teile der Clarity Serie. Gerade auf die Rocker Cover bin ich sehr gespannt.
Schönes Bike!
Zitat von Jolly Rogers
Zitat von Müslimen
Hast du eigentlich wieder Langeweile,das du sie zerlegt hast
Wie heißt es so schön: "a biker's work is never done". Und wenn nicht jetzt, wann dann?
Aktuell soll jetzt der Fake Seat Post raus (Zündspule wird an die linke Motorseite verlegt), außerdem werden die Rocker Box Cover, sowie Transmission Side und Top Cover aus der Clarity Line von Roland Sands Design eingebaut. Zusätzlich werden noch diverse Teile (Rocker Box-Unterteile, Ölleitungen, Tacho, etc.) schwarz gepulvert. Über einen neuen Front-Fender müssen wir uns auch noch den Kopf zerbrechen.
Zitat von FabsSpeed
Top! Ich verbaue am meiner 2014 Slim auch alles RSD Teile der Clarity Serie. Gerade auf die Rocker Cover bin ich sehr gespannt.
Schönes Bike!
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Fotos ?
Nein, leider noch nicht. Wenn die Teile vom Beschichtet zurück und eingebaut sind kann ich gerne Fotos machen.
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"Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary...That's what gets you." (Jeremy Clarkson)
Wäre klasse bin gespannt wie die Aussehen.
Hallo Slim-Gemeinde,
der Virus dieses schönen Motorrades hat nun auch meine Frau und mich erfasst. Wir haben ein 2013er Modell mit 4 tkm Laufleistung aus erster Hand privat erstanden. Im März hole ich sie ab. Sie wird dann zwar überwiegend von meiner Frau gefahren, ich freue mich auf dieses geile Bike aber mindestens genauso!
Die Zeit bis dahin vertreibe ich mir u.a. mit diesem Forum. Danke für die interessanten Beiträge und Anregungen! Man kann sich hier wirklich gute Ideen holen.
Ich möchte meine Slim im Frühjahr dezent verschönern. Ich schließe mich vielen Vorrednern an: das Motorrad ist original schon der Hammer. Bei meinem Bike hat der Vorbesitzer den Sitz aufpolstern lasen. Es sollte wohl mehr Komfort bringen. Ich stelle mal ein Bild davon ein. Wie ist eure Meinung dazu? Hat die Optik sehr gelitten? Ich muss zugeben, dass ich hier einige schönere Oldschool-Sättel gesehen habe.
Als nächstes kommt dann eine J&H- Anlage installiert, wobei mir die Penzl optisch fast noch besser gefällt. Soundmässig ist für mich Jekill aber einfach überragend. Was haltet ihr von den J&H Bombs? Ich würde sie aber mit den originalen Krümmern anbringen, die Oldschool-Krümmer (die, die sich kreuzen) gefallen mir bei einer weitgehend originalen Slim nicht so gut. Bei einem größeren Bobber-Umbau schauen die gut aus, für mich kommt dies eher nicht in Frage. Die Anlage will ich mir komplett in Chrom holen, weil mir der Chrom-Kontrast zu vivid black sehr gut gefällt. Also, was meint ihr: passen die Bombs zum Charakter der Slim?
Die silbernen Tauchrohre wie an den meisten (allen?) Softails gefallen mir nicht gut. Ich könnte mir vorstellen, diese zu schwärzen (glänzend). Viele von euch haben die Gabel komplett geschwärzt, ich aber könnte mir vorstellen, den mittleren Teil der Gabel original in Chrom zu belassen.
Jetzt bin ich gespannt auf eure Meinung zu Sattel, Auspuff und Gabel!
Gruß vom Harleyaner und danke für eure Kritik!
Erst einmal herzlichen Glückwunsch zu Deiner neuen Slim.
Der Sitz sieht bedeutend bequemer aus, als der Originalsitz. Wenn er tatsächlich so bequem ist, wie er aussieht, würde ich ihn erst einmal so lassen, zumal die Optik jetzt nicht so sehr darunter leidet. Der Originalsitz kann schon ein echter "pain in the ass" sein, war daher das Erste, was bei mir ausgetauscht wurde.
J&H oder Penzl ist hauptsächlich Geschmacks-, manchmal aber auch Glaubenssache. Darüber wurde hier im Forum schon sehr oft diskutiert. Ich persönlich fahre eine Penzl Classic Line, würde mich wohl aber das nächste Mal für eine Neo-Classic entscheiden.
Die Gabel finde auch ich in schwarz schöner, aber auch hierzu wirst Du andere Meinungen hören. Die Geschmäcker sind halt verschieden. Mach' halt, was DIR am besten gefällt.
Gruß,
Lutz.
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"Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary...That's what gets you." (Jeremy Clarkson)
Hi Lutz, ja, der Sitz wird erst einmal ausgiebig getestet... Danke für deinen Hinweis. Den Originalen werde ich wohl nur noch im Keller lagern. Entweder diesen, wenn er überzeugt, oder einen schönen Retro-Sattel. Mit der Entscheidung lasse ich mir Zeit.
Zum Thema Auspuff habe ich auch viel gelesen. Nee, einen neuen Glaubenskrieg will ich nicht lostreten. Es geht mir gerade auch "nur" um die Optik (da bin ich mir noch nicht ganz sicher), nicht um die Technik oder den Sound. Diesbezüglich hat mich Jekill voll überzeugt. Ich bin froh, dass es mehrere so gute Hersteller gibt und in dieser Frage nicht so fanatisch.
Ich hänge mal ein Bild von den J&H Bombs an. Diese in Chrom an der Slim, dann noch WWR (hatte ich eben bei den geplanten Maßnahmen vergessen zu erwähnen) und der charakteristische Retro- Look würde dadurch unterstrichen. Zumindest trifft es meinen Geschmack, ich höre mir aber gern auch andere Meinungen an, da mir diese schon viele Ideen gegeben haben .
Gruß Mattes
Softail Slim
J&H ja, aber die Bombs gefallen mir gar nicht. Da hat J&H Besseres im Angebot.
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"Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary...That's what gets you." (Jeremy Clarkson)
Hallo Mattes,
erstmal Glückwunsch zur Slim.
Die JuH Bombs sind auch nicht so meins, bei mir sind es Penzl neo classic geworden,gefallen mir optisch besser als die meisten JuH.
Mit den schwarzen Teilen sehe ich das so wie du, der Kontrast von schwarz und chrom macht es.
Bei mir sind die oberen Verkleidungen der Gabel schwarz, unten original.
Die komplett geschwärzten Bikes finde ich mittlerweile langweilig, sehen m.E. aus, wie in einen Farbeimer gefallen.
Ein bisschen Chrom kann also nicht schaden, schade finde ich allerdings, dass viele Teile wie z.B. der Primärdeckel mittlerweile nur noch aus poliertem Alu hergestellt sind.
Diese Teile wirken regelrecht billig und laufen recht schnell an. So ein Mist gehört m.E. nicht an eine Harley.
Gruß Micha
ich mag meine 'Bombs'
ok, das bike is auch recht stark abgestrippt.....
mal sehen, für diese saison vielleicht noch ein neuer Lenker...und auf jeden fall noch eine gepäckhalterung für hinten basteln, das wird spannend. Hat sowas schonmal jemand für mitschwingenden gemacht? Idee wäre, an die Struts-Aufnahme nen kleinen Bügel nach hinten anzulegen.
zum zitierten Beitrag Zitat von Dooderino
ich mag meine 'Bombs'
ok, das bike is auch recht stark abgestrippt.....
mal sehen, für diese saison vielleicht noch ein neuer Lenker...und auf jeden fall noch eine gepäckhalterung für hinten basteln, das wird spannend. Hat sowas schonmal jemand für mitschwingenden gemacht? Idee wäre, an die Struts-Aufnahme nen kleinen Bügel nach hinten anzulegen.
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Loud pipes get pussy.