Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Touring [Grand American Touring] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=26)
--- Getriebeöl im Primär M8 (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=77559)

Geschrieben von mossoma am 25.08.2018 um 13:04:

Aber eben nur grundsätzlich.....

Diese gesetzliche Formel gibt es nicht....weder in Deutschland noch in Österreich.

Tom

Geschrieben von Adsche am 25.08.2018 um 13:42:

Es gibt natürlich nicht für alles und jedes einen Paragraphen im >100 Jahre alten BGB und der noch älteren ZPO, sonst bräuchten wir nur noch PCs und keine Richter mehr.
Aber dafür gibt es die sog. "aktuelle Rechtsprechung". Am Ende wird sich also ein Richter dazu äußern.
Und der zieht in solchen Streitfällen bei so einem Streitwert dann i.d.R. gern die "aktuelle Rechtsprechung" an...

Ich wünsche dir aber trotzdem viel Erfolg.
 

Geschrieben von sigi74 am 25.08.2018 um 15:16:

zum zitierten Beitrag Zitat von Adsche

Hat es schon einem Rückkauf ohne einen Neukauf gegeben?

ja, meine wurde nur rückgekauft. 
muss mich auch korrigieren, es steht doch „Wandlung bei km 3289“ auf dem inzahlungsnahme/gutschrift beleg.
aber keine angabe warum gewandelt wurde!

__________________
du hast vielleicht recht, 
aber meine Meinung gefällt mir besser Augenzwinkern

Geschrieben von Ollli am 25.08.2018 um 15:31:

zum zitierten Beitrag Zitat von Ollli
zum zitierten Beitrag Zitat von RoadGlide13
zum zitierten Beitrag Zitat von Ollli
So,
ich bin zum Anwalt habe einen Motorschaden. Ab Werk wurde ein Spacer von 4mm zwischen Nockenwelle und Nockenwellenzahnrad vergessen. Dadurch ist das Zahnrad hin und her gewandert und die Kette hat die Lagerplatte abgeschliffen so das die ganzen Späne in der Motor gefallen sind.
Da hatte der schon 13000 auf der Uhr. Harley weigert sich noch den Motor zu ersetzen.
Wo ich einmal dabei bin bemängele ich natürlich auch den Öltransfer vom Getriebe.
Wenn es nötig ist könnte ich eure Hilfe dazu gebrauchen, indem Ihr mir evtl. die Dokumente von euren Beseitigungsversuchen zu Verfügung stellen würdet. Ich meine was ihr von eueren Händlern so schriftlich habt bezüglich der Ölgeschichte.
Wäre jedenfalls Klasse!

Moin, wie hast Du das gemerkt, hattest du Geräusche oder ist Dein Motor nicht mehr angesprungenangesprungen?
Wie waren die Symtome?

PS: Ich habe von meinem Händler auch nichts bekommen, da es aber eine registrierte und von Harley akzeptierte Reklamation ist , sind Dokumente vorhancen, die bei einem Rechtsstreit auch vorliegen.

VG
​​​​​
 Ja, der Motor macht Geräusche. Er tickerter laut als wenn ein Stößel nicht richtig arbeitet also der Ventiltrieb machte Geräusche war auch ziemlich laut daraufhin bin ich zum Harley Händler gefahren und habe das überprüfen lassen immer wenn sie nach rechts oder links gelegt wurde wurde das lauter oder leiser darauf hin öffnen Sie den Deckel und sagen dass der Spacer fehlte

Geschrieben von Döppi am 25.08.2018 um 19:06:

Naja dann neuer Motor rein auf Garantie und fertig.   Jetzt bitte wieder zurück zum Thema Öltransfer. 

__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Geschrieben von amazing am 27.08.2018 um 00:00:

Hallo zusammen,

bei meiner neuen SG2018 scheint es auch so zu sein. Ca. 600 km erst gefahren und Meßstab ist trocken.
Wollte ab 5.9. nach Faak. 3 Länderrunde und Nockalm.
Geht das jetzt überhaupt?
Oder muss ich alle paar km Getriebeöl nachfüllen und Primäröl ablassen?

LG
Ralf

Geschrieben von Ollli am 27.08.2018 um 04:24:

zum zitierten Beitrag Zitat von amazing
Hallo zusammen,

bei meiner neuen SG2018 scheint es auch so zu sein. Ca. 600 km erst gefahren und Meßstab ist trocken.
Wollte ab 5.9. nach Faak. 3 Länderrunde und Nockalm.
Geht das jetzt überhaupt?
Oder muss ich alle paar km Getriebeöl nachfüllen und Primäröl ablassen?

LG
Ralf

Weder noch laut Harley, fahren und bei der Wartung wird kontrolliert. Zudem ist ja Garantie drauf.

Geschrieben von Websucht am 27.08.2018 um 04:46:

zum zitierten Beitrag Zitat von amazing
Hallo zusammen,

bei meiner neuen SG2018 scheint es auch so zu sein. Ca. 600 km erst gefahren und Meßstab ist trocken.
Wollte ab 5.9. nach Faak. 3 Länderrunde und Nockalm.
Geht das jetzt überhaupt?
Oder muss ich alle paar km Getriebeöl nachfüllen und Primäröl ablassen?

LG
Ralf

war das deine erste Kontrolle? Hintergrund ist, das HD bei Auslieferung immer sehr wenig Öl einfüllt. Falls ja, fahr zu deinem Händler und lass es Auffüllen... Falls nein, so wie oben beschrieben verfahren.

__________________
Rasen ist etwas für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven...
Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !

Geschrieben von Ollli am 27.08.2018 um 05:21:

zum zitierten Beitrag Zitat von Websucht
zum zitierten Beitrag Zitat von amazing
Hallo zusammen,

bei meiner neuen SG2018 scheint es auch so zu sein. Ca. 600 km erst gefahren und Meßstab ist trocken.
Wollte ab 5.9. nach Faak. 3 Länderrunde und Nockalm.
Geht das jetzt überhaupt?
Oder muss ich alle paar km Getriebeöl nachfüllen und Primäröl ablassen?

LG
Ralf

war das deine erste Kontrolle? Hintergrund ist, das HD bei Auslieferung immer sehr wenig Öl einfüllt. Falls ja, fahr zu deinem Händler und lass es Auffüllen... Falls nein, so wie oben beschrieben verfahren.

wie gesagt eigentlich ist das Absicht dass die weniger auffüllen  das ist die Aussage meines Händlers. Es verbleiben circa 600 ml im Getriebe und das ist ausreichend, dadurch läuft auch nichts mehr in den Primär also wenn man auffüllt  hat man den Transfair füllt man nicht auf hat man ihn nicht aber Garantie ist natürlich da.

Geschrieben von Mr. Jones am 27.08.2018 um 06:30:

zum zitierten Beitrag Zitat von Ollli
zum zitierten Beitrag Zitat von Websucht
zum zitierten Beitrag Zitat von amazing
Hallo zusammen,

bei meiner neuen SG2018 scheint es auch so zu sein. Ca. 600 km erst gefahren und Meßstab ist trocken.
Wollte ab 5.9. nach Faak. 3 Länderrunde und Nockalm.
Geht das jetzt überhaupt?
Oder muss ich alle paar km Getriebeöl nachfüllen und Primäröl ablassen?

LG
Ralf

war das deine erste Kontrolle? Hintergrund ist, das HD bei Auslieferung immer sehr wenig Öl einfüllt. Falls ja, fahr zu deinem Händler und lass es Auffüllen... Falls nein, so wie oben beschrieben verfahren.

wie gesagt eigentlich ist das Absicht dass die weniger auffüllen  das ist die Aussage meines Händlers. Es verbleiben circa 600 ml im Getriebe und das ist ausreichend, dadurch läuft auch nichts mehr in den Primär also wenn man auffüllt  hat man den Transfair füllt man nicht auf hat man ihn nicht aber Garantie ist natürlich da.

Gewagte Aussage ! ( vom Händler )
Wer versichert Dir das 600 ml im Getriebe verbleiben !
Hier wurde schon von läppischen 200 ml berichtet welche bei der Kontrolle
noch übrig waren !  

__________________
Wenn es Räder oder Brüste hat, macht es irgendwann 
Ärger großes Grinsen

Geschrieben von Ollli am 27.08.2018 um 06:56:

zum zitierten Beitrag Zitat von Mr. Jones
zum zitierten Beitrag Zitat von Ollli
zum zitierten Beitrag Zitat von Websucht
zum zitierten Beitrag Zitat von amazing
Hallo zusammen,

bei meiner neuen SG2018 scheint es auch so zu sein. Ca. 600 km erst gefahren und Meßstab ist trocken.
Wollte ab 5.9. nach Faak. 3 Länderrunde und Nockalm.
Geht das jetzt überhaupt?
Oder muss ich alle paar km Getriebeöl nachfüllen und Primäröl ablassen?

LG
Ralf

war das deine erste Kontrolle? Hintergrund ist, das HD bei Auslieferung immer sehr wenig Öl einfüllt. Falls ja, fahr zu deinem Händler und lass es Auffüllen... Falls nein, so wie oben beschrieben verfahren.

wie gesagt eigentlich ist das Absicht dass die weniger auffüllen  das ist die Aussage meines Händlers. Es verbleiben circa 600 ml im Getriebe und das ist ausreichend, dadurch läuft auch nichts mehr in den Primär also wenn man auffüllt  hat man den Transfair füllt man nicht auf hat man ihn nicht aber Garantie ist natürlich da.

Gewagte Aussage !
Wer versichert Dir das 600 ml im Getriebe verbleiben !
Hier wurde schon von läppischen 200 ml berichtet welche bei der Kontrolle
noch übrig waren !

wie gesagt mein Händler zudem hast Du Garantie 

Geschrieben von Treffer am 27.08.2018 um 08:53:

Mal ne Frage, haben die Softail Modelle auch dieses Problem ?

Geschrieben von sigi74 am 27.08.2018 um 09:00:

zum zitierten Beitrag Zitat von Treffer
Mal ne Frage, haben die Softail Modelle auch dieses Problem ?

es gibt da rechts oben ein Suchfeld : Diesen Thread durchsuchen
gib mal deine Frage so dort ein: haben die Softail Modelle auch dieses Problem

 

__________________
du hast vielleicht recht, 
aber meine Meinung gefällt mir besser Augenzwinkern

Geschrieben von Websucht am 27.08.2018 um 09:01:

zum zitierten Beitrag Zitat von Treffer
Mal ne Frage, haben die Softail Modelle auch dieses Problem ?

Nein, wurde hier aber schon mehrfach geschrieben...

__________________
Rasen ist etwas für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven...
Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !

Geschrieben von FastGlider am 27.08.2018 um 09:17:

Wie oft denn noch? Baby

Es hängt nicht am Moppedmodell, es hängt an der Art der Kupplungbetätigung!!!

Seilzüge haben es nicht, Hydraulikkuplungen haben es...

...und dann auch nur, wenn vornedran ein M8 werkelt.

__________________
-QUERDENKEN- Das ist dieses unglückliche Zusammentreffen von Rechtschreibschwäche durch mangelhafte Schulbildung und Internetzugang...