Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Softail [Cruiser] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=25)
--- Softail Sport Glide 2018 (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=80614)


Geschrieben von Jannemann am 21.09.2019 um 08:34:

zum zitierten Beitrag Zitat von Tuppes00
zum zitierten Beitrag Zitat von viggo
Wegen meinem Drehzahl-Problem: Ich hab den empfohlenen E-Gas-Reset gemacht, jetzt ist alles wie früher. Der Fehlerspeicher hat keine Eintragungen.
Also vielen Dank.

Servus, viggo

Hi, E-Gas Reset? erklär mal bitte.

Danke

Hat Ryker eine Seite vorher getan 👌

__________________
Die Linke zum Gruß,
Jan


Geschrieben von viggo am 21.09.2019 um 17:12:

Wurde ein paar Posts vorher beschrieben:

Falls null Fehler in allen Bereichen hinterlegt sind, kannst du das E-Gas resetten.
Dazu machste die Zündung an, wartest bis es ein leises klicken (nach ca. 10-15 Sekunden) gibt und machst die Zündung wieder aus.
Das machste dann 4-5 mal so. Den Gasgriff natürlich in Null-Stellung belassen.
Hintergrund: Die Elektronik merkt sich bisweilen die Stellung vom Gasgriff, wenn du die Zündung aus machst.
Da kann es dann vorkommen, dass der Stellmotor für die Drosselklappe diese dann zu weit öffnet. Was in einer erhöten Drehzahl resultiert.


Servus, viggo


Geschrieben von Tuppes00 am 21.09.2019 um 18:31:

zum zitierten Beitrag Zitat von viggo
Wurde ein paar Posts vorher beschrieben:

Falls null Fehler in allen Bereichen hinterlegt sind, kannst du das E-Gas resetten.
Dazu machste die Zündung an, wartest bis es ein leises klicken (nach ca. 10-15 Sekunden) gibt und machst die Zündung wieder aus.
Das machste dann 4-5 mal so. Den Gasgriff natürlich in Null-Stellung belassen.
Hintergrund: Die Elektronik merkt sich bisweilen die Stellung vom Gasgriff, wenn du die Zündung aus machst.
Da kann es dann vorkommen, dass der Stellmotor für die Drosselklappe diese dann zu weit öffnet. Was in einer erhöten Drehzahl resultiert.


Servus, viggo

Danke


Geschrieben von DC73 am 23.09.2019 um 10:55:

Hallo Leute,

gestern beim rückwärts rausschieben aus der Garage, macht meine SG ein Rattergeräusch vom hinterem Rad her kommend. Motor aus Stellung N 

Es hört sich genau so an wie das einer Ratsche.
Ich vermute dass das hintere Radlager defekt ist Augen rollen  und das bei gerade mal 2500 Km Baby

Hat jemand auch schon Probleme damit gehabt ?

Grüße

Davide 


Geschrieben von Ryker am 23.09.2019 um 13:49:

Hm, ich glaub nich dass es das Radlager is, müsste dann ja auch beim vorwärts Rollen so klingen.
Und n kaputtes Radlager mach beim schieben nicht solche Geräusche, dass müsste dann ja schon völlig zerstört sein.
Haste eventuell den/die Koffer abgehabt und diese Haltestange ist nicht korrekt in der Aufnahme?
Kann ja sein das rechts die Stange am Riemen rappelt.

Sorry, links is bei uns ja der Riemen großes Grinsen


Geschrieben von klaus60 am 23.09.2019 um 16:28:

das könnte von den bremsbelägen kommen vielleicht das rad schief drin
klaus60


Geschrieben von SportyCB am 23.09.2019 um 22:25:

Werkstatt aufsuchen und Problem schildern, hast doch Garantie


Geschrieben von Grauer Wolf am 24.09.2019 um 12:21:

Irgendwo streift was.
Alles geprüft?
Beim vorwärtsschieben auch?
Riemen schaut noch gut aus, kein Stein gefangen?

Wenn vorher bis zuletzt alles O.K war, kann`s nicht viel sein.


Geschrieben von Ryker am 24.09.2019 um 16:50:

Wenn er denn mal geprüft hat irgendwann, wissen wir mehr Augenzwinkern


Geschrieben von DC73 am 25.09.2019 um 22:39:

So, heute endlich Zeit gehabt zum freundlichen zu fahren.
Es hatte sich vom Riemenschutz innen ein Aufkleber auf einer Seite gelöst und am Riemen gestreift Baby
Also nachgucken und das Ding abrobben 

Grüße 


Geschrieben von Ryker am 26.09.2019 um 08:25:

Na guck, so einfach kann es sein großes Grinsen


Geschrieben von Grauer Wolf am 26.09.2019 um 14:31:

Prima, selbst ist die Frau großes Grinsen oder wie heisst das Sprichwort verwirrt fröhlich


Geschrieben von SG-Opa am 26.09.2019 um 19:10:

Jippiiii! Heute kam der neue Tankverschluß an. Endlich nicht mehr das nervige Gerassel, nur noch Motor- bzw. Windgeräusche im Ohr - eine Wohltat!
Neukauf würde 49,90 kosten. Mal so als Nachricht an alle, die meinen, Garantie dafür einzufordern sei übertrieben.


Geschrieben von Ryker am 26.09.2019 um 19:14:

Dann hoff mal, das es nicht nach 1000km wieder rasselt großes Grinsen


Geschrieben von SG-Opa am 26.09.2019 um 19:27:

zum zitierten Beitrag Zitat von Ryker
Dann hoff mal, das es nicht nach 1000km wieder rasselt großes Grinsen

Das hoffe ich auch, aber nachdem, was ich so las... ich greife dann selbst zum Werkzeug.