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--- Lauter Auspuff, und mögliche Konsequenzen, Gesetz (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=98704)

Naja,das Umweltbundesamt hatte zur Diskussionsrunde Politier,Gutachter,PolBeamte und die Biker Deutschland geladen,um sich über das Thema Laute Bikes zu unterhalten.
Die Biker hat eine Erhöhung des Fahrgeräusches von 2dB gefordert um auch Biker zu befriedigen,die etwas mehr klang möchten und meinten.so könne man davor hindern daß Anlagen manipuliert werden.
Die Gegnerische Seite da dem komischerweise kaum gegenteilges entgegenzubringen.
Die Polizei meinte gleich,sie haben den Kampf gegen laute Anlagen schon lange verloren

Ich fürchte dank der 0 Toleranz Schiene geht der Kampf erst los und am längerem Hebel sind nunmal leider nicht wir.

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Alte Haut sieht auch ohne Tattoos scheiße aus !
G**gle ist erst 12 und weiß schon mehr als du!

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Morituri sum A5 te salutant ..bikes.g-janssen.de

Ätzend... da hätt ich null Bock mehr auf illegale Tüten so gut die auch klingen mögen.

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naja,mit der schikane werden immer mehr biker ermutigt mehr kohle zu investieren in elektronische anlagen
und da haben die Kontrolleure das nachsehen.

wens interessiert,der ausführliche Bericht war in der Bikernews zu lesen,die letzte Ausgabe.
sowie die statements der Polizei um den machtlosen kampf gegen verstellbaren anlagen

Ich vermute aber das früher oder später sicher auch das Schlupfloch "verstellbare Anlagen" geschlossen wird. Sieht man ja auch an den "Raucherclubs" alles nur eine Frage der Zeit.

Ob der Machtkampf wirklich so aussichtslos ist? Ich denke mal wenn man 1 oder 2 mal kontrolliert wurde verliert man von ganz alleine die Lust. Und einige werden wohl aufgrund solcher Berichte dann auch vorab abwägen wann sie wo auf welches Event fahren oder sich überhaupt was lautes montieren.

Von da her ist das Ziel ja schon erreicht seitens der Rennleitung.

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Wer nach allen Seiten offen ist, kann nicht ganz dicht sein :-)

Das ist 100% so daß irgendwann neue homologationen für elektrische Anlagen erschwert werden.
Alte haben dann jedoch bestandschutz.
Dazu muß aber erst wieder das gesetz geändert werden, aber dank EU hat sich das ja verbessert

Sie müßten also back to the roots

@Grocho,
die Plastikschüsselfraktion ist in erster Linie durch ihre rücksichtlose Fahrweise sowie zu lauter Abgasanl. aufgefallen. Harley hatte wg. der geringen Leistung , den Gewichten , dem wenig sporti2ven Handling sowie dem ø Alter der Fahrer kaum Beanstandung der Fahrweisen. Der Sound wird allgemein als angenehm empfunden und den Bikes fehlt allgem. auch das aggressive Outfit. Selbst die verstellb. Anlagen die ich kenne , halten sich in erträglichen Grenzen , sofern sich die Drehzahl in" Harley üblichen Grenzen" hält. Nur gibt es zunehmend Selbstdarsteller mit Komplexen , die glauben , unter 100 Db(A) von ihren Mitmenschen nicht ausreichend beachtet zu werden. Das Bike eines solchen Prolls in meiner Nachbarschaft wurde neulich von der Polizei ,auch wg. der Lautstärke, stillgelegt .Die Nachbarn haben das nicht mehr akzeptiert , so einfach ist das .Seit dieser Zeit (ca.2 Mon.) hat man sein Bike nicht mehr gehört .
mfg olperer

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Dives qui sapiens est

Klar, Schuld haben immer die anderen. So einfach ist das aber nicht. Jeder, wirklich jeder, der seinen Serienauspuff durch etwas lauteres ersetzt, wirkt mit daran teil, dass lärmempfindliche Zeitgenossen sich strengere Geräuschvorschriften wünschen.

Der immer wieder hier gern gelesene Satz "ich will ja nicht laut sein, ich will ja nur Sound" kommt einem klaren "dusch mich aber mach mich nicht nass" gleich.

Da nützt es auch nichts, sich ständig einzureden, dass Harley"Sound" als angenehm empfunden wird. Richtigerweise muss es heißen: Unter den störenden Lärmquellen wird der
Lärm einer Harley als einer der angenehmeren empfunden. Wer keine Affinität zu Motoren hat - und das wird die absolute Mehrheit sein - wird durch das Geräusch eines Motors gestört.

Insofern ist das Durchgreifen von Gesetzgeber und Polizei nur konsequent.

Durch Montage zu lauter Auspuffe habe ich viele Jahre fleissig dazu beigetragen, dass heute Motorräder stillgelegt werden.

@olperer:

Wie hier schon geschrieben steht hat es etwas mit der sogenannten 0 Toleranz zu tun das wir verstärkt kontrolliert werden.
Egal ob Du nun 85 oder 100 dB hast...
Es geht ja auch in erster Linie zunächst um Präsenz und dann um nennen wir es mal "Erschwerung" von Veranstaltungen und nicht darum ob Dein Auspuff zu laut ist!

Und ich weis nicht wieviel meine SE II haben

Und wenn ich ne offenen Penzl höre sind meine illegalen Tüten daneben angenehm leise!

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Ich fürchte Tod und Rache nicht, bis zu jenem Tag,
an dem du deine Treue brichst und dein Wort versagt

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für mich ist das thema bislang nicht so interessant gewesen, denn ich hatte eine 58er shovel.
Aber auch da hatte ich es nicht übertrieben.
Ich finde einen klasse Sound wirklich super, aber es gibt doch wirklich zuviele die es übertreiben, echte Spinner eben.
Klar der empfundene Lärm ist nur temporär, zumindest wenn man von Daheim losfährt und wieder ankommt. Spätestens dann interessiert es einen weniger wenn sich dann fremde Leute aufregen, die kennt man ja nicht.

Aber wenn ich zu Kumpels fahre, sagen die schon, man fahr leise zu uns.
Macht es Sinn, immer Angst vor der Schmiere zu haben, Bundesländer und Stadtbezirke zu meiden, Ausfahrten zu meiden, oder erst das Moped zu präparieren um ohne Ärger anzukommen.
Auslandfahrten auch sehr grenzwertig.
Wenn Sie dann hinter dir sind, dann fährste im 3 Gang bei 2100 Umdrehungen.
Überholen auch wenn erlaubt, geht dann auch net, alles nervig eben.

Aber mal Hand aufs Herz, für wen macht man denn die Mühle so laut?
Um sie im Stand mal tuckern zu lassen, und um sich ein" echt geil der Sound" abzuholen,die Nachbarn haben dafür weniger Verständinss.
An der Ampel, um nervös in den Rückspiegel zu sehen,ob die Obrigkeit in der Nähe ist.
Für einen selbst weil es so geil klingt, oder für andere um sich nicht zu blamieren, man ist die leise.

Ich bin neulich mit meiner RK mit SE US Tüten aufs Wasserkuppentreffen gefahren, sie haben ein dumpfen Sound, und ich finde ihn noch grade so erträglich und echt geil.
Aber ich hatte bestimmt eine halbe Stunde Ohrensausen, klar beschimpft mich jetzt nur als Muschi, aber ich empfand es als unangehm, schmerzlich eben.
Das Argument, hol dir doch einen gescheiten Helm, lass ich nicht gelten, denn dann hörst du ja garnix mehr vom Moped.
Aber lange laufen lassen tue ich sie nicht vor der Garage,
Einstellarbeiten am Moped unmöglich, wegen der Nachbarschaft.
Ich verfolge gerade einige Auspuffthreads hier und bin hin und hergerissen.
Ich will auch einen geilen Klang für mich weil ich es hammer finde und um mal kurz anzugeben, oder in der Gruppe mal ein abzubrennen, aber ich will auch mal leiser fahren auf längeren Strecken.

Dazu kommt noch das der Auspuff gut aussehen muss, der Penzl Fishtail ist eine optisch eine Zumutung, die originalen Fishtail sind so groß und die Samson sind optisch ein Leckerbissen aber zu laut um meines Wissens ohne irgendeine Zulassung.

Es wird wahrscheinlich eine verstellbare werden, wenn auch teuer.
ich beobachte mal den J&H Auspuffthread genauer.
Grüße Alex

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,

Mach das

Bezgl. Penzl.
War heut beim Dealter in der Werkstatt , unser Tuningspezialist Martin war grad an nem Bike dran.
Hab mich von ihm noch mal über die Verlegungsmöglichkeiten des Schalters der JuH aufklären lassen.

Dabei zeigte er mir auch an dem gerade von ihm behandelten Bike die Penzl Anlage.
4 haben sie bisher nur verbaut, bei 3 war die Paßgenauigkeit miserabel.
Dabei hat er mir mal genau gezeigt wie bei der Penzl der Seilzug verläuft,wie liederlich die Züge eingehängt sind, wo schon alles abgescheuet ist usw.
Möchte wissen wo da der Preis gerechtfertigt ist.
Nach der Vorstellung heute würde ich mir nie so na Anlage ranmachen

Ich will auch nicht ständig laut rumfahren, ab und an nach lust und ort und situation aber schon.
ständig die killer rausschrauben und mitschleppen geht mir auf den sack.

Die Penzl klingt zumindest besser als die KessTech

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Meine Intention war lediglich die tolerierte Leidensfähigkeit der Allgemeinheit.. Selbst wer den lauten Harley-Sound nicht so prall findet , wird nicht sofort die Polizei rufen, wenn sich die Belästigung in Grenzen hält.. Auch Polizisten werden bei einer legalen , allerdings offen gefahrenen Kess-Tech eher ihren Spielraum nutzen und es bei einer mündl. Verwarnung belassen.
mfg olperer

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Das hab ich schon gaaanz anders erlebt!!!

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