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zum zitierten Beitrag Zitat von KURVENKRATZER
Was meint ihr?
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Zuviel Auswahl macht Stress
zum zitierten Beitrag Zitat von Vinchi
Noch mal Frage in die Runde. Ich habe schon mal gefragt, ob Aufnahmen für Frontfender der neuen und alten BO gleich sind. Leider bis jetzt nicht wirklich schlauer geworden. Mal andere Frage, kann einer den Abstand zwischen Standrohren Mitte/Mitte messen? Danke!
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zum zitierten Beitrag Zitat von Vinchi
Nach mir betonnt die Lackierung beim ersten Bild geschmacklose Linie des Tanks. Also Punkt für zweites Bild. Außerdem schwarz und chrom sieht super aus.
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Rasen ist etwas für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven...
Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !
zum zitierten Beitrag Zitat von KURVENKRATZER
zum zitierten Beitrag Zitat von Vinchi
Noch mal Frage in die Runde. Ich habe schon mal gefragt, ob Aufnahmen für Frontfender der neuen und alten BO gleich sind. Leider bis jetzt nicht wirklich schlauer geworden. Mal andere Frage, kann einer den Abstand zwischen Standrohren Mitte/Mitte messen? Danke!
Ich versuche es mal zu realisieren, wenn es mehr als 150mm sind wird es problematisch. Meine Schieblehre gibt nicht mehr her.
zum zitierten Beitrag Zitat von Vinchi
zum zitierten Beitrag Zitat von KURVENKRATZER
zum zitierten Beitrag Zitat von Vinchi
Noch mal Frage in die Runde. Ich habe schon mal gefragt, ob Aufnahmen für Frontfender der neuen und alten BO gleich sind. Leider bis jetzt nicht wirklich schlauer geworden. Mal andere Frage, kann einer den Abstand zwischen Standrohren Mitte/Mitte messen? Danke!
Ich versuche es mal zu realisieren, wenn es mehr als 150mm sind wird es problematisch. Meine Schieblehre gibt nicht mehr her.
Ja, es wird definitiv mehr sein als 150, aber es muss nicht Millimeter genau sein, es reicht schon wenn du Maßband oder Zollstock anlegst.
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Fällt einem sonst noch etwas auf was nicht Original ist? Ist jetzt so ein bissel ein test ob es bemerkt wird oder nicht. Wenn nicht, um so besser für mich. Obwohl es so wohl sehr einfach sein wird.
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ich finde es klasse was du und wie du es gemacht hast ....
PS ich denke du spielst auf die fehlendes DB-Killer an ... oder .. lach
RISCHTISCH. Vorallem handelt es sich hier um den Serienauspuff, welcher Umgebaut wurde. Natürlich nur zu Showzwecke, versteht sich.
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zum zitierten Beitrag Zitat von KURVENKRATZER
RISCHTISCH. Vorallem handelt es sich hier um den Serienauspuff, welcher Umgebaut wurde. Natürlich nur zu Showzwecke, versteht sich.
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Ciao
Bernd
Einfach nur "gekürzt" war es nicht, aber im Grunde JA. Die Töpfe wurden gleich lang bis zur E-Nummer gekürzt und haben jetzt einen schönen dumpfen unaufdringlichen klang, welche mir ehrlichgesagt sogar besser gefällt als die Zubehöranlagen welche es derzeit gibt. Ich werde mal ne messung machen was die Lautstärke betrifft. Phon messgerät hab ich da.
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Moin in die Runde und
Hallo allerseits.
Ich bin noch ziemlich neu hier im Forum.
Jungs könntet ihr mich bitte zu Kauf des Bikes beraten?
Ich habe ernsthaft vor mir ein 2018er Breakout bei einem autorisirten HD Händler zu bestellen.
Habe bereits soweit ein Angebot vorliegen
Das folgendermassen aussieht :
alle Preise sind halt ohne versteckte Kosten sind bereits inkl Transport nach DE und Aufbau Pauschale . wie der Händler behauptet.
also :
22.500 € für - 114 BO inkl
21.100 € für- 107 BO inkl
wenn ich dazu noch ein Jekill & Hyde zb in Black
bestelle wird die Tüte zusätzlich noch 2200 Tacken aber schon inkl Einbau kosten , quasi nur Material.
Nun stehe ich vor Dilema ob es eine 114 Maschiene oder 107 . sein wird .
?????
Könntet ihr bitte so paar Erfahrungtechnische Argumente bzw Tipps geben warum 114 oder 107
ist der Unterschied um ca 10 ps wirklich ein KO Kriterium für den 107 Motor.
oder warum unbedingt 114 ? weil ........
oder 107 weil .....
ach so und noch was .
schreibt bitte was dazu ob das Angebot wirklich gesund ist, wie hoch darf zb Anzahlung sein.
Wartezeit laut Freundlichen ca 6-8 wochen.
was sollte ich unbedingt beachten bei neu Bestellung?
ich danke euch schon mal alle im voraus und bin wirklich sehr gespannt auf eure Kommentare und .
also ganz klar ... es muss ein 114 sein .. weil mehr ccm und mehr druck aus dem keller .. und weil den schnippi grösser wird dadurch .. und offne filter ...
preis ist ok .. auch für die jekill ..
aber die lieferzeit halte ich für unterdrieben .. ich selbst hab eine bestellt und 2 kollegen auch.. alle bei unterschiedlichen HD-Dealer .. und alle liegen zwischen 8-11 wochen ..
und anzahlung gibt es eigentlich nicht .... bezahlt wird wenn bike beim Händler steht .
wo willst du bestellen bei welchem ?
@jeka75
Wieviele Harleys bist du denn schon gefahren und was fährst du jetzt?
Was sagt dein Popometer während der Probefahrt?
Die Preise sind ok, ich habe für meine 23 bezahlt, Anzahlung 3.000 €, Rest bei Übernahme. Auch die J&K ist sehr günstig.
M.M. sollte es die 114 sein, nicht so sehr wegen der geringfügig besseren Leistung, sondern vor allem wegen dem Wiederverkauf. Ich sehe kaum 107er, die 114er wird garantiert gesuchter sein. Wenn das Budget der entscheidende Faktor ist, kann man aber auch mit dem 107 sehr gut leben.
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Ciao
Bernd
Harley bis jetzt leider noch keine gefahren.
Bitte nicht steinigen :-)
Aber immer von geträumt, übrigens andere Rennbrötchen sind wirklich nichts für mich.
möchte schön gemütlich mit grinsen im Gesicht über die Lanschaft des Bundesrepublik Crusen.
wenn ein Motorrad- dann nur Harley .
Ach so ja , das wird mein erster Pferd aus dem HD Stall werden
ich bin ein Neuling , das wird mein erstes Bike sein, habe A Lappen extra dafür gemacht.
:-)