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Geschrieben von Döppi am 30.09.2017 um 20:50:

Hab heute ein Video gesehen aus nem US Forum.  Da hat einer seinen neuen Tourer abgeholt und nach 30 Meilen war der MW8 reif für die Tonne.  Lässt sich leider nicht hier rein verlinken. Macht schon ein bißchen ein mulmiges Gefühl.  

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School


Geschrieben von Websucht am 30.09.2017 um 21:03:

zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Hab heute ein Video gesehen aus nem US Forum.  Da hat einer seinen neuen Tourer abgeholt und nach 30 Meilen war der MW8 reif für die Tonne.  Lässt sich leider nicht hier rein verlinken. Macht schon ein bißchen ein mulmiges Gefühl.

kein Öl, oder was war die Ursache?

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Rasen ist etwas für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven...
Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !


Geschrieben von MrJimmy am 30.09.2017 um 21:20:

und wie heisst das US Forum?

 

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Greetz
MrJimmy


Geschrieben von 911 am 01.10.2017 um 12:19:

Hallo ,
da mir jemand hinten auf meine 2016er , TC 103er Road Glide , drauf gefahren ist stehe ich auch vor der Entscheidung ein neues Moped.

Das Video was Marco angesprochen hat habe ich auch gesehen , wurde auf Facebook in der Gruppe Milwaukee 8 gepostet.
Nach 30 Milen nagelneu vom Dealer abgeholt ist der MW8 wohl reif für die Insel.

Meinem Freund aus unserer Harley Stammtisch Münster Gruppe  ging der MW8 nach 15 km nach HD durchgeführter Inspektion hoch.
Qualmte aus beiden Auspuffenden wie wild und hörte sich mettalisch an.

Im US HD Forum wurde mit gut sichtbarer Flüssigkeit im Getriebeöl bewiesen das es in den Primär wandert , bei höheren Drehzahlen sogar sehr stark sichtbar.

Von daher werde ich erst einmal warten , wäre ja dumm sich Kopfschmerzen zu kaufen.

Die Linke zum Gruss

 

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Alle sagten " Das geht nicht ! ".   Dann kam einer der wusste das nicht und " machte es einfach ".


Geschrieben von Döppi am 01.10.2017 um 12:22:

In der Facebook Milwaukee 8 Gruppe.  
https://www.facebook.com/groups/566029816933140/permalink/748280465374740/

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Geschrieben von harleykill am 01.10.2017 um 12:41:

Krass...

Ich hoffe mal die Company hat alles im Griff... würde denen kein Wosrt-Case-Szenario wünschen.

Irgendwie hatte gefühlt bisher jeder Motor so seine Probleme ,  Twin Cam 88 Kettenspanner, M8 Öltransfer. Subjektiv  scheint der EVO zumindest mechanisch doch noch das beste Motörchen von der Factory gewesen zu sein...

BG

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Am liebsten mit Vergaser.


Geschrieben von 911 am 01.10.2017 um 12:51:

Genau Marco , das ist das Video.

 

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Alle sagten " Das geht nicht ! ".   Dann kam einer der wusste das nicht und " machte es einfach ".


Geschrieben von BlackStar am 01.10.2017 um 13:35:

Moin, 

der Motor läuft doch noch, wo ist also das Problem verwirrt großes Grinsen ? 

Und den Trecker Sound wollen doch auch alle... Zunge raus . 

BlackStar 

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alles Werbung


Geschrieben von enrico am 01.10.2017 um 14:14:

zum zitierten Beitrag Zitat von sigi74
baut ihr einfach einen xv1900 motor von yamaha ein? .....

Wäre vermutlich das Sinnvollste Augenzwinkern .
zum zitierten Beitrag Zitat von sigi74
zur info, der getriebeölstand wird gemessen wenn das bike AM seitenständer steht und NICHT in aufrechter position! dann hast du nämlich schon nach dem service 50-100ml zu wenig !
egal was dir die "experten" einreden wollen, nimm das handbuch mit, da steht es und wenn er es noch imme rnicht glaubt, soll er sein werkstatthandbuch befragen!

Mag ja so stimmen sigi74,- meiner Beobachtung nach trotzdem mehr Schätzerei als Messen.
Wer hat denn noch die OEM-Schräge aufm Ständer? Geringe Fahrwerkstieferlegungen/Höherlegungen oder/und andere Seitenständer etc. beeinflussen das "Messergebnis" ganz deutlich.
Und sagt jetzt bitte nicht, daß dies Einzelfälle wären Augen rollen .
Bei den äalteren Modellen sollte man mit nur aufgelegtem Ölmessstab in AUFRECHTER Position messen....ahnten die Konstrukteure damals evtl., daß HD-Fahrer ihre Kisten gar umbauen würden??
Als ich letztens das Getriebeöl wechselte, hatte ich mich an die geforderten 0,7 L gehalten und bei anschliessender Überprüfung das Messverfahren sich als richtig herausgestellt.

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Aber vermutlich alles Geschmacksache Augenzwinkern


​​​​​​Gute Fahrt!cool

 


Geschrieben von MrJimmy am 02.10.2017 um 12:11:

...aber was nützt der Ständer, oder nicht und Deckel reingeschraubt oder nicht. Fakt ist doch, dass Öl vom Getriebe in den Primär wandert. Das Stadium, wie man misst , ist doch überschritten.


Greetz

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Greetz
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Geschrieben von alexobelix am 05.10.2017 um 08:21:

zum zitierten Beitrag Zitat von alexobelix
Ich gehe davon aus, dass meine Road Glide auch etwas transferiert... hab jetzt 1694 KM runter und der Getriebeölstand (kalt) ist ca. 3mm unterhalb der unteren Marke. Da ich kurz nach der Fahrzeugübernahme nicht den Ölstand kontrolliert habe, kann ich natürlich nicht sagen, ob nicht evtl. auch werksseitig zu wenig befüllt wurde... nächste Woche bringe ich den Ofen zur 1. Inspektion, dann werden wir sehen, was mir da erzählt wird....

Soo...hab das Bike gestern zum Händler gebracht zur Erstinspektion. Habe auf den zu niedrigen Getriebeölstand hingewiesen und gefragt ob solche Probleme bei denen schon vorgekommen sind bei den M8ern.
Mir wurde gesagt, dass sowas noch nicht vorgekommen ist und ihnen auch keine diesbzgl. weiteren Erkenntnisse vorliegen...Augen rollen
Schauen wa mal...


Geschrieben von sigi74 am 05.10.2017 um 08:26:

zum zitierten Beitrag Zitat von alexobelix
dass sowas noch nicht vorgekommen ist und ihnen auch keine diesbzgl. weiteren Erkenntnisse vorliegen

hättest sie gleich fragen können, ob sie der einzige HD dealer sind der nicht informiert wurde......

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du hast vielleicht recht, 
aber meine Meinung gefällt mir besser Augenzwinkern


Geschrieben von alexobelix am 05.10.2017 um 08:33:

zum zitierten Beitrag Zitat von sigi74
zum zitierten Beitrag Zitat von alexobelix
dass sowas noch nicht vorgekommen ist und ihnen auch keine diesbzgl. weiteren Erkenntnisse vorliegen

hättest sie gleich fragen können, ob sie der einzige HD dealer sind der nicht informiert wurde......

Naja, da es diesbzgl. ja scheinbar recht unterschiedliche Aussagen gibt und bisher keiner eine "offizielle" Meldung oder ein SB von HD tatsächlich gesehen oder gar vorliegen hat, werde ich niemandem etwas vorwerfen, was ich nicht beweisen kann.


Geschrieben von bobo75 am 05.10.2017 um 08:46:

Hallo,
gestern auch meine RGS zum 1600 Kundendienst gebracht, auf die Thematik hingewiesen, der Dealer wusste definitiv Bescheid. Bei mir wurde kein Verlust bzw "wandern" festgestellt.
Laut Aussage vom Freundlichen sind die Händler darauf hingewiesen worden, dass es zu solchen Fällen kommen kann. Bei der Übergabe wurde ich gebeten, das Öl alle 2 tkm zu kontrollieren und wenn es zu 
einem sinkenden Ölstand kommen sollte, wieder vorbei zukommen.
Gruß


Geschrieben von starke am 05.10.2017 um 09:11:

zum zitierten Beitrag Zitat von alexobelix
Mir wurde gesagt, dass sowas noch nicht vorgekommen ist und ihnen auch keine diesbzgl. weiteren Erkenntnisse vorliegen...Augen rollen

Eigentlich schon eine dreiste Frechheit, da dieses Problem schließlich weltweit in einsehbaren Foren diskutiert wird. Da wird versucht, dich vorsätzlich zu belügen.