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Hast also aufgebohrt etc.?

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Greets Jerry

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Aufgebohrt?

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Nein nein, der Motor ist soweit noch original...
Ich glaube ich werde es bei dem offenen Luffi belassen!
Aber alles Schritt für Schritt...

Momentan will ich nur endlich mal am Prüfstend meinen Vergaser machen lassen

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Grüße Mario

Achso, verstehe.

Dachte nur weil du geschrieben hattest, Big Bore, Aufbohren etc...

Aber hast schon Recht, Alles Schritt für Schritt.

Und dann dreh ma hoffentlich mal a paar Runden.

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Endlich habe ich einen Termin bekommen
Am 25.04.2014 steht meine R am Prüfstand....
Liegt schon alles bereit



Freu mich schon extreeeeeem

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Grüße Mario

Es ist vollbracht!
4,5 Stunden Vergaser einstellen am Leistungsprüfstand haben sich mehr als bezahlt gemacht....
Ich sag nur soviel, der Vergaser war total verpfuscht und viel zu fett eingestellt!
Wir konnten eine Leistungssteigerung von 100% erzielen!

UNFASSBAR WIE DIE JETZT GEHT

Bilder folgen

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Grüße Mario

AW: Mein Umbau der 883R

Das freut mich, ich denke auch daß das die Beste Methode ist. Darf ich fragen was dich der Spaß gekostet hat.
Gruß C53


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Habe lasche € 250,- bezahlt
Ich kann garnicht beschreiben wie die jetzt geht - UNFASSBAR !!!

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Hier die angekündigten Bilder!

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Grüße Mario

Oh doch die Leistung hat sich im wahrsten Sinne des Wortes verdoppelt...
Ich hatte 25PS am Hinterrad !!!

Der Vergaser war total verpfuscht und viel zu fett eingestellt.
Der Motor war so fett und zugeschnürt das bei 4000 U/Min Schluss war.
Jetzt habe ich 100% mehr Leistung am Hinterrad und einen Motor der mit Power ohne Ende über 6000 U/Min dreht

So siehts aus

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Grüße Mario

Ah, eine nicht ganz unwichtige Information, wenn man mit einer 100%igen Leistungssteigerung um sich wirft. Denn jeder der das liest, geht erst mal von der Serienleistung einer 883R aus.

Also war die Vermutung, das es sich vorher um einen "gedrosselten" Motor gehandelt hat, ja nicht ganz verkehrt. Und wir reden davon, das dein Mopped jetzt die Leistung hat, die es eigentlich immer hätte haben sollen. Plus ein paar PS mehr durch die Optimierung des LuFi und Anpassung der Bedüsung.

Dann wünsche ich Dir, daß das Gefühl von "Power ohne Ende" möglichst lange anhält....

Habe mir überlegt einen Drehzahlmesser zu verbauen damit ich weis ob nach oben noch etwas geht oder nicht. Nachdem mir das eigentlich zu teuer ist habe ich es einfach ausprobiert wielange welcher gang geht.

Also mit der zweiten kommt der Begrenzer bei knappen 120km/h

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Grüße Mario

Sind das Custompipes die du drauf hast?

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