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Vorigen Sommer, auf dem Weg zur Arbeit muss ich rechts über einen Zebrastreifen abbiegen. Es hatte schon um 7 Uhr früh gut 25 Grad, schönster blauer Hiummel, kurz Traumwetter.
Vor mir muss ein Reinigungsfahrzeug die Strasse abgefahren sein, obwohl die Strasse komplett trocken war, war der Zebrastreifen noch feucht/nass. Das Hinterrad ging ab wie Schmidts Katze, Gott sei Dank nur bis ich wieder Grip zwischen zwei Streifen hatte.
Es hat nicht viel gefehlt und ich hätte eine Bauchlandung gemacht.

Besser Vorsicht bei Zebrastreifen, die Markierung wird schon von verschüttetem Minarlwasser rutschig.

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Windows ist wie ein U-Boot! Kaum macht man ein Fenster auf, gehen die Probleme los...

Einfach mal "Nur so zum Gucken" bei einem Händler reinschnuppern.
Das ist GEFÄHRLICH !! Kostet viel Geld. Plötzlich ist man mit seinem
eigenen Gerät nicht mehr zufrieden. Sensationell, wie sich Bedarf
einstellen kann, obwohl es eigentlich keinen Handlungsbedarf gibt

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"Man muss sich selbst gut finden und wissen, warum"

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Hy, Döppi, mal ne Frage, woher bist Du? Wegen Deiner Signatur mit Fuckin Faak Crew unterhalb...?! 
 

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Klick einfach auf das "BA" unterhalb seines Avatars.

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Aaaahhhh, coole Sache...  danke...!  Moos, die Night Train ist sehr cool...  

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Vor ca. 10 Jahren. Fahranfänger:
Scharfe Linkskurve. Statt dorthin zu schauen, wo ich hinfahren wollte, habe ich auf die Leitplanke geguckt.
Mit dem Vorderrad auf den Grünstreifen gekommen und lang gelegt.

Absplitterung im Fuß (trotz stabiler Moppedschuhe), handgelenk gebrochen und später Probleme mit der Schulter bekommen.

Generell ist ein Fahrsicherheitstraining nicht verkehrt! Hat mir die letzten Jahren doch deutlich routine eingebracht.
Zumindest hatte ich keine selbstverschuldeten brenzlichen Situationen mehr.

30 km/h mit neuer XR 1200 in enger nicht einsehbarer Kurve in Dorf-Ortseingang. Schwarze Katze springt aus Hauseingang genau vor den Vorderreifen. Reflexartig voll auf Vorderradbremse. Bremse blockiert da bei XR 1200 sehr bissig. Über Lenker geflogen. Handgelenk und Finger gebrochen, Prellungen usw. Helm und Klamotten kaputt. 2000 Euro Schaden am Bike. Katze nix passiert. Danach Bye-Bye XR 1200 und Softail mit ABS gekauft.

Eben an einer Kreuzung an einer reinen Rechtsabbiegerspur gestanden, dies aber nicht bemerkt.
Dachte ich könnte auch geradeaus fahren, was ich auch getan habe. Von rechts kam plötzlich ein Auto, das "Grün" hatte. Nur durch beiderseitige Vollbremsung wurde ein Unfall verhindert. Habe gepennt...Glück gehabt...Weiter geht's!

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Am liebsten mit Vergaser.

Trauriger Unfall in den USA...

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http://www.berliner-kurier.de/news/panorama/horror-crash-tod-auf-dem-traum-trip-24225040

Töffhasser verstreut Nägel auf kurviger Strasse

http://www.20min.ch/schweiz/zentralschweiz/story/Toeffhasser-verstreut-Naegel-auf-kurviger-Strasse-31262908

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"die einen kennen mich und die anderen können mich!"

Da ich ja neu bin hier kann ich gleich meine gesammelten Werke zum Besten geben:

- Vor der Kurve bremsen, nie beeilen!!! Damals als Fahranfänger. War spät dran, hatte verpennt, musste Freundin vom Nachtdienst abholen, Sie hat mich übers Handy nicht gerade erfreut geweckt weil ich noch gesagt hab "ich verpenn nicht". Ich war lange hinter einem Auto "gefangen" das mit 20 unter Limit fuhr, bei der nächten Gelegenheit überholt. Etwas übermotiviert in die nächste Kurve und gemerkt, dass es dort noch nass war. Mit mehr erfahrung hätte ich es vielleicht richten können, so halt nicht. Leicht die Bremse angetickt, Bock rutscht weg, ich mit. Bis zum Baum ging alles gut, dort dann trotz Vollederkombi mit Protektoren und Karbonstiefeln einen 5-fachen Beinbruch, Milzriss. Künstliches Koma, 2 Wochen Intensivstation, 1 Jahr bis die Krücke weg war....also: NIE STRESSEN LASSEN, VOR DER KURVE BREMSEN.

- Wieder mal die Zebrastreifen: Tuckere mit 45 Kmh durch ein Dorf an der Elbe. Rechts erhöhter Radweg mit 4 Jugendlichen auf Fahrrädern. Alle fahren am Zebrastreifen vorbei, ich gehe aus Bremsbereitschaft wieder leicht aufs Gas, da fahren alle 4 wie auf Befehl vor mir auf die Strasse (wollten rüber in die Seitenstrasse). Voll in die Anker, Schlenker nach rechts um auszuweichen und das Vorderrad rutscht auf dem Zebrastreifen weg. 1200 Kawa vom Fastschwiegervater einmal geschmirgelt und für Neulackierung vorbereitet. Sonst nichts da wieder Kombi...also: MEIDE STREIFEN.

- Traue keinem: Fahre hinter einem Auto durchs industriegebiet. Auto wird immer langsamer, und langsamer. Es juckt mich, "überhol schon" sagt das Teufelchen. "Wart noch und schau was sie macht" sagt das Engelchen. Also warte ich, die Dame sucht, dann hält sie an. Der ideale Moment um zu überholen, bis ich auf der höhe Ihres Hinterrades einmal den linken Seitenblinker sehe und noch denke "die wird doch nicht"....doch, sie tat es. Einschlag beim vorderen Kotflügel, Rolle vorwärts über die Kühlerhaube...also: UMFAHRE ORTSUNKUNDIGE MIT GENÜGEND ABSTAND.

 

1. Landstraße, alles frei, auf Gegenfahrbahn kommt auto mit kleinem Hänger entgegen, kurz bevor wir uns begegnen fliegt eine nicht gesicherte Hartplastik-Schale vom Hänger hoch in meine Richtung, Schock-Schlenker gemacht und das Teil verpasst mich um Haaresbreite. Hätte mich geköpft.
Deshalb: Hänger im Auge behalten, mit Abstand und Bereitschaft-zu-Allem vorbei

2. Im Ort, Auto vor mir wird langsamer und bremst links, bleibt stehen, ich fahre rechts vorbei, Fahrerin überlegt es sich doch anders und fährt nach rechts zum Fahrbahnrand. Zentimetersache.
Deshalb: egal wohin dein Vordermann blinkt, rechne mit allem

3. Im Ort, Kreuzungsbereich, ich auf Vorfahrtsstraße, der Engegenkommende von vorn will vor mir nach links abbiegen und hält, der von rechts kommende will auch links (an mir vorbei) abbiegen und hält, (soweit so gut), gerade als ich an der Kreuzung bin, fährt der von rechts kommende los, weil er nur den Autofahrer im Blick hatte. Ich hatte eigentlich auch nur den entgegenkommenden Linksabbieger als potentielle Gefahrensituation 'im Auge', dass der von rechts einfach losfährt, war mir nicht in den Sinn gekommen. Vollbremsung von mir, zum Glück mit ABS, er auch Vollbremsung, Zentimetersache.
Deshalb: Immer Blickkontakt zu den Autofahrern im Kreuzungsbereich suchen, ansonsten bremsbereit.


 

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Gehe nicht von Böswilligkeit aus, wenn Dummheit als hinreichende Erklärung genügt.
... hab den Pfosten repariert