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Das muss man schon leiden mögen. Mein Ding ist das absolut nich ...
... und an ner Sporty schon mal gar nicht!
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Bavaria Stammtisch München
Mmmmh, mein Ding auch überhaupt nich... ein Bike (egal welches) muss für mich "roh" sein, reduziert auf das wesentliche. Einzig mit dem "Bagger Style" kann ich mich anfreunden..., aber da muss schon ein Dickschiff als Basis dienen und keine Sporty.
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Blog: http://lacour.bike
schön, aber nicht an einer sporty bitte!!!!
aber muss jeder selber wissen ,auch absolut nicht mein ding
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Meine Schwarze
Ich möchte an meiner neuen 48 auch das Heck ändern, wie hier gezeigt. Allerdings keine kürzeren Stoßdämpfer verbauen. Meine Befürchtung ist, daß dann allerdings der Abstand Fender-Reifen zu groß ist und das Ganze dann nicht aussieht. Oder irre ich da?. Hat jemand vielleicht Fotos vom kürzeren Heck an einer 48 mit Original-Dämpfern, damit ich mal sehen kann, wie das aussieht?
Viele Grüße
Michael
Hi!
Meine ersten Bilder hier im Thread sind mit den originalen Dämpfern!
Greetz
Coolmods
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Blog: http://lacour.bike
Hallo!
Ich finde ja dieses Heck unglaublich passend zur Linie der 48:
....schöööön abgerundet!
(aus dem Thread: Lufi mit Tüv-Gutachten)
Ist das das besagte "Stiletto-Heck" ?
Gruss
SE
Ja, das ist das besagte "Stiletto-Heck" von Thunderbike: www.thunderbike.de
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Die Ewigkeit zieht sich manchmal ganz schön hin... vor allem gegen Ende hin... Woody Allen
Meinst Du, oder weiss ein anderer Leser, ob das Stiletto-Heck so stabil ist, dass man mal für Kurzstrecke noch eiin Sitzpad plus 60kg-Auflast transportieren könnte.
Oder wäre im zu vermutenden Falle einer diesbezüglichen Materialschwäche eine stabilisierende Unterkonstruktion (wie innenliegende dünne "Struts" ) denkbar / machbar?
(ich finde dieses abgerundete Stiletto- Ding nämlich so toll - möchte jedoch damit nicht unbedingt ausschließen, meine Frau ab und zu mal mitzunehmen)
Gruss
SE
überlege auch, mein heck etwas umzubauen. dazu mal ne blöde frage:
ich fahre das ganze jahr über, wenn's wetter erlaubt, aber manchmal kommt man
schon mal in den regen bei längeren touren...
klatscht einem da nicht die suppe heftig in den nacken?
gruß,
micha
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I like going upstream 'cause downstream is too mainstream...
JA!!
Du wirst keine 50 Meter trocken bleiben ... entweder schön kurzes Heck oder schön lange trocken.
Gruß
sportyeight
Der originale Fender von Iron und Co. ist gerade so grenzwertig, hier wird meistens nur die Jacke hinten nass und dreckig. Kürzt man den Fender nun noch weiterein, spritzt einem die Brühe schön ins Genick und läuft dann ungebremst über die Jacke in die Kimme
zum zitierten Beitrag Zitat von blackspot
überlege auch, mein heck etwas umzubauen. dazu mal ne blöde frage:
ich fahre das ganze jahr über, wenn's wetter erlaubt, aber manchmal kommt man
schon mal in den regen bei längeren touren...
klatscht einem da nicht die suppe heftig in den nacken?
gruß,
micha
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Bavaria Stammtisch München
okay, danke für die infos leute....
also geht der trend zur zweitharley: eine für everyday, eine für schönwetter mit schön kurzem heck
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I like going upstream 'cause downstream is too mainstream...
mal ne andere Frage , an die ganzen Heck-kürzer....
ist der Heckfender der 48 aus doppelten Blech , muss der wieder gefalzt werden nach dem "beschneiden " ??
oder wird die schnittkante einfach nur abgerundet und lack drauf.... ???
kann bei meiner gerade nicht schauen, steht in der garage im nirvana...
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WHAT HAPPENS IN FAAK, STAYS IN FAAK............
@EnzoRosso
ist nicht gefalzt, sauber abschneiden und Lackieren
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Mein: "Hot Rod Bobber"
http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread35689-page24-streetbob-umbau-step-by-step.htm