Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Touring [Grand American Touring] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=26)
--- Street Glide Special 2021 (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=98447)
zum zitierten Beitrag Zitat von tovaxxx
Werde ich tun. Aber warum sollte es nicht klappen, wenn EURO 4 im Vertrag steht, sollte es auch so sein.
__________________
Zuviel Auswahl macht Stress
Zum Glück steh ich ja nicht ohne da. Dementsprechend ist mir der Liefertermin schon fast Wurscht. Bei der anderen Thematik bin ich bei dir. Lass mir das schriftlich zusichern.
Heute beim Händler gewesen und die Thematik mit EURO 5 und der J&H Anlage angesprochen. Alle, die noch dieses Jahr bestellen, erhalten die EURO 4 Modelle. Deshalb steht es auch im Kaufvertrag. Alle, die ab dem 01.01.2021 bestellen, bekommen eine EURO 5 Maschine. Aber auch das wäre für die J&H Anlage kein Problem, denn die ist auch EURO 5 konform.
zum zitierten Beitrag Zitat von tovaxxx
Heute beim Händler gewesen und die Thematik mit EURO 5 und der J&H Anlage angesprochen. Alle, die noch dieses Jahr bestellen, erhalten die EURO 4 Modelle. Deshalb steht es auch im Kaufvertrag. Alle, die ab dem 01.01.2021 bestellen, bekommen eine EURO 5 Maschine. Aber auch das wäre für die J&H Anlage kein Problem, denn die ist auch EURO 5 konform.
zum zitierten Beitrag Zitat von tovaxxx
Heute beim Händler gewesen und die Thematik mit EURO 5 und der J&H Anlage angesprochen. Alle, die noch dieses Jahr bestellen, erhalten die EURO 4 Modelle. Deshalb steht es auch im Kaufvertrag. Alle, die ab dem 01.01.2021 bestellen, bekommen eine EURO 5 Maschine. Aber auch das wäre für die J&H Anlage kein Problem, denn die ist auch EURO 5 konform.
__________________
Zuviel Auswahl macht Stress
Danke für die Info, dann muss ich mir hier auch mal Gedanken machen.
Sind das dann aber auch die gleichen Motoren? Oder wo ist dann der Unterschied, ob 4 oder 5 zugelassen wird?
__________________
Gruß Ecki
OAMOI A METTLA - IMMA A METTLA
Seit Januar 2020 gilt EURO5 für alle neuen TYPENzulassungen.
Ab Januar 2021 gilt dann die EURO5 für alle NEUzulassungen. Das heißt, EURO4 Modelle können dann beim Amt nicht mehr zugelassen werden.
Ist also totaler Bullshit, dass alle Motorräder, die dieses Jahr bestellt werden, EURO4 sind....kommt die nämlich erst nächstes Jahr, kann sie nicht zugelassen werden. Ob EURO4 oder 5 hat gar nichts mit dem Bestell- oder Kaufdatum zu tun.... Es sei denn, die aktuellen M8 Motoren sind schon EURO5 konform und werden ab Lieferung Januar 21 auf EURO5 umgeschlüsselt. Kann ich mir aber nicht vorstellen, da die Abgaswerte von EURO4 zu EURO5 um ein drittel (!) reduziert werden müssen und das schafft man nicht mal so eben ohne größere Änderungen.
__________________
Meilleures salutations,
Leon
----------------
"Die blaue Hose! Die blaue Hose!"
Es wurde auch eine Fristverlängerung auf Grund der Pandemie beantragt. Somit hätten die Händler mehr Zeit um die EURO 4 Motorräder abzuverkaufen. Man geht davon aus, dass der Antrag auch durchgeht.
Glückwunsch zum neuen Bike
__________________
Dieser Beitrag entstand durch hirnloses Herumtippen auf der Tastatur.
Jeglicher Sinn und Zusammenhang darin sind rein zufällig und nicht beabsichtigt.
Die Fristverlängerung bezieht sich -meines Wissens nach- auf den ABVERKAUF von Motorrädern. Betrifft also bestellte und produzierte Motorräder nicht, sondern nur die Lagerhaltung. Vielleicht weiß das jemand genauer.
Edit: Im Grunde ist das aber das Problem des Händlers und nicht deins. Und ja, auf die AGA wirkt sich das nicht aus. Die Änderungen hinsichtlich Lärmpegeln und Messung treten erst 2024 in Kraft, wonach dann wohl auch keine Klappenanlagen mehr möglich sein werden.
__________________
Meilleures salutations,
Leon
----------------
"Die blaue Hose! Die blaue Hose!"
zum zitierten Beitrag Zitat von Sam70
Hatte vorher eine in vivid Black. Nur vom Angucken schon Minikratzer.
Das stimmt schon, aber auch der Staub und Schmutz von der Straße ist direkt sichtbar. Ich putz die morgens, dann steht die 5 Stunden an der Adickesallee und direkt eine fette Staubschicht auf der RKS. Das war der Grund, warum ich zu Denim wechsel.
Mein Cousin hat Denim und kauft sich jetzt eine mit normalen Lack.
Bei Denim kannst du keinerlei Kratzer auspolieren.
Sieht auch nach einer gewissen Zeit " speckig " aus !
Weis gar nicht was das Getue soll???
Ist doch scheiss egal ob das bike als euro 4 oder euro 5 geliefert wird.
Und wegen der Zulassung seh ich erst recht keine Probleme.
zum zitierten Beitrag Zitat von tovaxxx
Das stimmt schon, aber auch der Staub und Schmutz von der Straße ist direkt sichtbar. Ich putz die morgens, dann steht die 5 Stunden an der Adickesallee und direkt eine fette Staubschicht auf der RKS. Das war der Grund, warum ich zu Denim wechsel.![]()
__________________
Zuviel Auswahl macht Stress