Oder will jemand mit einem V2 mit 650 oder 750 ccm Unterwegs sein, ala HD Street ?
Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Allgemein (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=16)
-- Allgemein: Motorräder (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=1)
--- Triumph macht es besser (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=98079)
zum zitierten Beitrag Zitat von Metal-Rider
In der Motorrad gibt es noch einige Infos und Bilder dazu. Mein erster Gedanke, war auch, "warum schafft Harley sowas nicht". Auch in Bezug auf die Indian FTR.
@Sticki1 Da bin ich voll bei dir. War schon immer meine Meinung. Aber das ist leider so üblich. Weiter haben die Ami´s ganz andere Vorstellungen von Netto-Gewinn in Prozent vom Umsatz. Die sind nicht so bescheiden wie die Europäer. Auf Erfolg ausruhen hat noch keinem gut getan. Wir werden sehen, was kommt.
__________________
Ole aus Stendal
_____________________________________________
"Wer will, findet Wege. Wer nicht will, findet Gründe." G.W. Werner
Frieden und
Freiheit
für alle!
Nunja, trotz alledem kann man die besagte Triumph nicht mit den Motoren von Harley vergleichen, sind ja doch völlig unterschiedlich.
Oder will jemand mit einem V2 mit 650 oder 750 ccm Unterwegs sein, ala HD Street ?
Pro Zylinder kein Problem , in beiden zusammen => Never!
__________________
Man kann ja ruhig doof sein, man muss sich nur zu helfen wissen!
Jeder macht was er will, keiner macht was er soll aber alle machen mit!
zum zitierten Beitrag Zitat von Evodriver
Oder will jemand mit einem V2 mit 650 oder 750 ccm Unterwegs sein, ala HD Street ? unglücklich
Nur weil hier über Triumph gesprochen wurde:
Mittlerweile wird in GB immer klarer das T. ähnliche Probleme hat wie HD. Man schreibt überall Britische Bikes und den J Jack drauf und die Maschinen kommen aus Thailand. Royal Enfield wildert da gerade ziemlich mit der Intercepter beim Stammpublikum von T.
Also auch bei T. hängt langsam aber sicher der Haussegen schief.
Grüße
Brizz.
__________________
Holger aus Darmstadt, HD eben 
Ganz ehrlich, meine Sportster wünscht sich schon so lange ein Geschwisterchen! Ich hätte da einen geeigneten Kandidaten:
Großer Bruder
Das Problem ist, die Adoptionsgebühren übersteigen meine Möglichkeiten!
__________________
Man kann ja ruhig doof sein, man muss sich nur zu helfen wissen!
Jeder macht was er will, keiner macht was er soll aber alle machen mit!
Der Bruder frißt Dir auch so die Haare vom Sack:Reifenkosten,Steuern,Versicherung.Hab mich auch in die Rocket,in meinem Fall die 3R,verguckt.Um die zu unterhalten,müßte ich meine LRS zur Adoption freigeben.Kann ich ihr und mir aber nicht antun.
Ich bin 57 Jahre alt und möchte wetten, die Sportster überlebt mich. Hergeben werde ich sie aber niemals nicht. Aber nochmal so 'nen Adoptiv-Sohn den ich nie hatte, das wäre schon was!
__________________
Man kann ja ruhig doof sein, man muss sich nur zu helfen wissen!
Jeder macht was er will, keiner macht was er soll aber alle machen mit!
Dass die Trident für unter 8K angeboten wird, kann ich mir nicht vorstellen.
Triumph ist preislich mittlerweile auch ganz schön abgehoben.
zum zitierten Beitrag Zitat von dackelpack
Ganz ehrlich, meine Sportster wünscht sich schon so lange ein Geschwisterchen! Ich hätte da einen geeigneten Kandidaten:
Großer Bruder
Das Problem ist, die Adoptionsgebühren übersteigen meine Möglichkeiten!
__________________
Grüße aus Waldhessen
Wer von seinem Tag nicht zwei Drittel für sich selbst hat, ist ein Sklave.
Friedrich Nietzsche
... zu Triumph habe ich meine Meinung, weil ich drei Jahre Speedmaster gefahren war. War schon ok. . .(würg)
Den Umstieg auf HD habe ich noch keinen Moment bereut. Das Fahren ist sehr viel entspannter. Was an der neuen T so schön sein soll, weiss
ich nicht. Optisch einheitsbreiig, und ohne markante Unterschiedsmerkmale zur Speed triple. Irgendwie designmässig ausgelutscht.
Trident wäre ein guter Name für eine Zahnpasta 
__________________
Sommer, Sonne, Kaktus
Hallo,
beim Thema Triumph fallen mir sofort die Qualitätsprobleme bei den neueren Modellen ein. Schleifende Bremssättel und undichte Motorgehäuse bei den großen Zweizylindern, abreißende Motorventile bei den kleinen Dreizylindern.
Grüße
Knut Schmidt, Willich
Roland, ob die Vorschusslorbeeren gerechtfertigt sind, kann ich nicht sagen. Nur weiß ich aus 40 Jahren Motorrad Fahren mit Harleys und vielen verschiedenen anderen Marken als Zweitfahrzeuge dass keine dieses Fahrgefühl vermittelt.
Den größten Fehler, den Harley daher aus meiner Sicht machen kann ist es, andere Marken zu kopieren.
zum zitierten Beitrag Zitat von Bruder Tuck
......denke daran, das letzte Hemd hat keine Taschen!
! Käme ich mit so einer Idee nach Hause, befände ich mich spätestens ab morgen früh in einem Pflegeheim (und wahrscheinlich keins von den guten)!__________________
Man kann ja ruhig doof sein, man muss sich nur zu helfen wissen!
Jeder macht was er will, keiner macht was er soll aber alle machen mit!