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Geschrieben von Vinchi am 10.08.2020 um 14:16:

Wenn die schon mal rausdrehen, was spricht denn gegen, eine Scharaubensicherung in Form Locktite mithelfest zu benutzen? Oder anders, warum fragt man überhaupt sowas?


Geschrieben von paffi am 10.08.2020 um 14:56:

zum zitierten Beitrag Zitat von Mondeo
Angstnippel!? Muß meine Frau mal fragen was die meintfröhlich

Hab die bei meiner Holden im Laufe der Zeit abgelutscht. Nun gibt es ansatzlose Backpfeifen, wenn meine Hände unverhofft aufsetzen......Freude

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Gruß vom paffi

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Geschrieben von Grossmeisterbe am 10.08.2020 um 17:01:

Dumme Frage, was sind angstnippel? 

Und noch ne frage: hab an meiner fatboy trittbretter die nicht einklappen. Denke das is normal, oder?


Geschrieben von Moos am 10.08.2020 um 17:28:

Das sind die Schrauben unten an den Fußrasten, die sich abschleifen bei Bodenkontakt, wo die einen wie ich für sinnlos und eben andere für lebenswichtig halten. Die Angstnippel gibt es aber auch noch bei den Reifen, das ist aber ein anderes Thema. großes Grinsen

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Moos

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Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.


Geschrieben von Grossmeisterbe am 10.08.2020 um 18:01:

zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
Das sind die Schrauben unten an den Fußrasten, die sich abschleifen bei Bodenkontakt, wo die einen wie ich für sinnlos und eben andere für lebenswichtig halten. Die Angstnippel gibt es aber auch noch bei den Reifen, das ist aber ein anderes Thema. großes Grinsen

Stimmt, in Verbindung mit Reifen hatte ich das auch schonmal gehört.


Geschrieben von xxxPitxxx am 10.08.2020 um 18:36:

zum zitierten Beitrag Zitat von Grossmeisterbe
Dumme Frage, was sind angstnippel? 

Und noch ne frage: hab an meiner fatboy trittbretter die nicht einklappen. Denke das is normal, oder?

Richtig einklappen kann man die Fahrerteile nicht. Da wären dann auch irgendwann zB der hintere Schalthebel im Weg.  Ein paar cm kann man die an der Aussenkante aber schon anheben damit sie sich nicht sofort beim ersten Kontakt in den Asphalt fräsen und ggf direkt hängen bleiben.

Wenn die bei Dir komplett starr sind hat ein "Spezialist" die Verbindungsbolzen auf der Unterseite viel zu fest am Halter angeknallt. 

Gruss, Peter


Geschrieben von Scareya am 11.08.2020 um 06:48:

zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
Die Angstnippel gibt es aber auch noch bei den Reifen, das ist aber ein anderes Thema. großes Grinsen

Bei Reifen sind das aber keine Nippel, sondern Streifen. fröhlich

Meiner Einschätzung nach ist es völlig egal, ob diese Angstnippel mit Loctite oder gar mit Gewalt angeschraubt werden. Die Fußraste selbst gibt auf jedenfall nach bei Bodenberührung, eine Gefahr besteht somit nicht. Die "Warnfunktion" der Angstnippel ist allerdings nur gewährleistet, solange der Nippel noch dran ist - also spricht von daher auch nichts gegen ordentliches Festmachen der Nippel. Zu fest können die eigentlich nur dran sein, wenn man sie irgendwann durch neue ersetzen will. Dann sollte man sie halt auch wieder abbekommen...

Was den Sinn oder Unsinn der Angstnippel anbelangt, haben alle recht. Am Ende entscheidet aber sinnvollerweise der Besitzer des Bikes...

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Mein Motorrad besteht aus mattschwarz lackiertem Stahl, glänzendem Chrom und ein wenig Gummi an den richtigen Stellen...


Geschrieben von sysop am 11.08.2020 um 13:21:

zum zitierten Beitrag Zitat von xxxPitxxx

...damit sie sich nicht sofort beim ersten Kontakt in den Asphalt fräsen und ggf direkt hängen bleiben.

Gruss, Peter

Das hatte ich mit der 883`er mal mit den Angstnippeln, bin in einer Querrille hängen geblieben und wurde gefühlt einen Meter versetzt. So viel zu Lebensnotwendig.

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Windows ist wie ein U-Boot! Kaum macht man ein Fenster auf, gehen die Probleme los...


Geschrieben von Börnie am 11.08.2020 um 13:46:

zum zitierten Beitrag Zitat von Scareya
zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
Die Angstnippel gibt es aber auch noch bei den Reifen, das ist aber ein anderes Thema. großes Grinsen

Bei Reifen sind das aber keine Nippel, sondern Streifen. fröhlich

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VERDAMMT - und ich dachte immer Angststreifen gäbe es nur in der Hose.

:-D Börnie

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Geschrieben von Börnie am 11.08.2020 um 13:49:

zum zitierten Beitrag Zitat von Leon_
zum zitierten Beitrag Zitat von Moos
Was willst denn mit den Nippeln da? Sind nach ein paar mal Bodenkontakt eh abgschliffen und wirkungslos. Schraubst dann immer neue rein? Was soll da ne Sicherungsmaßnahme sein? Die Hälfte der Fahrer erschrickt wenn die Teile am Asphalt schraddeln und versuchen unnötig die Schräglage zu verringern, was nicht selten zu gefährlichen Fahrmanövern führt.

Die Angstnippel sind eine Sicherheitseinrichtung und wenn andere Bauteile wie Motoren-, Getriebedeckel oder Auspuff ohne die Nippel vor den Rasten aufsetzen, nicht nur sinnvoll, sondern strickt vorgeschrieben!

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QUATSCH !!!

https://www.gesetze-im-internet.de/stvzo_2012/StVZO.pdf

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Geschrieben von Leon_ am 11.08.2020 um 14:20:

Der Zusammenhang zur StVZO ist mir hier jetzt schleierhaft. Wir reden hier doch konkret von nach EU Recht zugelassenen Fahrzeugen. Daher hat die StVZO hier keine Relevanz....

Du könntest ja z.B. mal versuchen, einen Kennzeichenhalter eintragen zu lassen, der vor deinen Fußrasten aufsetzt. Keine Chance, da ja nicht nach oben klappbar Augenzwinkern Man muss die ganzen Richtlinien etc. einfach mal im Gesamtkontext verstehen.

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Meilleures salutations, 

Leon

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"Die blaue Hose! Die blaue Hose!"


Geschrieben von break114out am 11.08.2020 um 16:20:

Das mit den Angstnippeln, ist so eine Sache.

Ja es ist eine Sicherheitseinrichtung, dass es langsam  mit der Schräglage eng wird.
Ja, man erschrickt, wenn sie aufsetzen und man öffnet ein wenig die Schräglage, was nicht immer gut ist.

Am liebsten, würde ich sie abschrauben, aber wieviel Reserve hat man dann noch, wenn die puren Fußraster Schleifen  ...ja, sie klappen ja auch noch hoch.

...bis wirklich der Rahmen oder dergleichen aufsitzt, und die Gefahr des "Aushebelns" kommt.

Wirklich Schade, denn die BO ist so agil in den Kurven, was richtig Spaß macht, bis es eben zu diesem Moment kommt.

Schöne Grüße
Roman


Geschrieben von Börnie am 11.08.2020 um 17:07:

zum zitierten Beitrag Zitat von Leon_
Der Zusammenhang zur StVZO ist mir hier jetzt schleierhaft. Wir reden hier doch konkret von nach EU Recht zugelassenen Fahrzeugen. Daher hat die StVZO hier keine Relevanz....

Du könntest ja z.B. mal versuchen, einen Kennzeichenhalter eintragen zu lassen, der vor deinen Fußrasten aufsetzt. Keine Chance, da ja nicht nach oben klappbar Augenzwinkern Man muss die ganzen Richtlinien etc. einfach mal im Gesamtkontext verstehen.

Hatte ich. Schon zwei, drei Mal. Ein Mal hab ich mich an dem neuen Kennzeichenhalter beteiligt. Weil nach der Probefahrt die runde Ecke eckig war.

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Geschrieben von Grossmeisterbe am 11.08.2020 um 21:32:

zum zitierten Beitrag Zitat von xxxPitxxx
zum zitierten Beitrag Zitat von Grossmeisterbe
Dumme Frage, was sind angstnippel? 

Und noch ne frage: hab an meiner fatboy trittbretter die nicht einklappen. Denke das is normal, oder?

Richtig einklappen kann man die Fahrerteile nicht. Da wären dann auch irgendwann zB der hintere Schalthebel im Weg.  Ein paar cm kann man die an der Aussenkante aber schon anheben damit sie sich nicht sofort beim ersten Kontakt in den Asphalt fräsen und ggf direkt hängen bleiben.

Wenn die bei Dir komplett starr sind hat ein "Spezialist" die Verbindungsbolzen auf der Unterseite viel zu fest am Halter angeknallt. 

Gruss, Peter

Hi Peter, 

Danke für den Hinweis. Muss ich mal die Tage checken. 

Vg


Geschrieben von xxxPitxxx am 12.08.2020 um 17:20:

zum zitierten Beitrag Zitat von sysop
zum zitierten Beitrag Zitat von xxxPitxxx

...damit sie sich nicht sofort beim ersten Kontakt in den Asphalt fräsen und ggf direkt hängen bleiben.

Gruss, Peter

Das hatte ich mit der 883`er mal mit den Angstnippeln, bin in einer Querrille hängen geblieben und wurde gefühlt einen Meter versetzt. So viel zu Lebensnotwendig.

Ja, nur rede ich nicht von den Nippeln sondern von der Funktion des Ein bzw. Anklappen der Rasten.
Das man natürlich trotzdem noch hängen bleiben kann ist klar. Das Anklappen soll das Risiko dafür lediglich verringern...