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Geschrieben von Aue am 12.05.2020 um 12:28:

hier mein Umbau

Geschrieben von ruffryder204 am 12.05.2020 um 12:33:

zum zitierten Beitrag Zitat von Aue
Ja cool, viel Spaß beim Schrauben!

Saddlemen: bester Sitz den ich je hatte! 

Buchsen habe ich starre verbaut, wenn die PU noch zu sehr nachgeben kann ich die sehr empfehlen: https://www.wwag.com/cgi-bin/WebObjects/WebSite.woa/wa/DirectAction?page=!WW2331 

Willst Du den Fender kurz lassen? Logan Lackey / WheeliePig hat da ein echt geiles Setup (siehe Bild im Anhang) mit einem kurzen Blech. Mit langen Dämpfern sieht das bestimmt sehr geil aus mit dem seitlichen Nummernschildhalter. Ist schon auch Clubstyle aber mit eigenem Style.

Ja danke für deine Empfehlung. Werde erstmal die PU probieren, bei vollmetall denke ich das die die Hände durch die direkt weitergegebenen Vibration auch einschalfen können(aber nur ne Vermutung).

Das mit dem Fender SIeht schon Krass aus.. glaube aber den originalen zu erhalten. Dyna soll noch durchkommen an bestimmten Ecken. zumal ich schon BOck hätte die Truhe für Stunts zu testen, jedoch ist mir das alles zu teuer, um es bei einem falschen Move hinzulegen... HIghwaycrashbar kommt trotzdem drann zum Füße ablegen. Hatte irgendwo glaube eine komnierte gesehen (also Schutzblech f. Motor inkl. Bars)

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Ehrlich zu sein hat nicht nur Freunde zur Folge...

Thread zur Solid Iron Freude

Geschrieben von BlackForest am 12.05.2020 um 13:15:

Habe auch ne Street Bob mit Clubstyle-Touch... Macht auch mega laune und geht erstaunlich gut aufs Hinterrad.. Auch Rolling Burnouts sind kein Thema.. Und durch die langen Dämpfer ist die Schräglagenfreiheit auch endlich akzeptabel.

Hab übrigens nen originalen 48-Lenker mit 6" Risern und PU Lager. Fährt sich extrem gut, auch für ne längere Tour geeignet.

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Send it.

Geschrieben von ruffryder204 am 12.05.2020 um 13:56:

zum zitierten Beitrag Zitat von BlackForest
Habe auch ne Street Bob mit Clubstyle-Touch... Macht auch mega laune und geht erstaunlich gut aufs Hinterrad.. Auch Rolling Burnouts sind kein Thema.. Und durch die langen Dämpfer ist die Schräglagenfreiheit auch endlich akzeptabel.

Hab übrigens nen originalen 48-Lenker mit 8" Risern und PU Lager. Fährt sich extrem gut, auch für ne längere Tour geeignet.

sieht stark aus... werde mir wohl doch meine ANlage in Satin holen und nicht in Schwarz.... wenn ich deine Bilder so sehe. .. auch seitlicher Halter... ich denke das geht klar...

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Geschrieben von n9ne am 12.05.2020 um 14:07:

zum zitierten Beitrag Zitat von Aue
hier mein Umbau

Fette Maschine, Aue! Hast nen Bassani drunter?

Geschrieben von n9ne am 12.05.2020 um 14:17:

zum zitierten Beitrag Zitat von ruffryder204
zum zitierten Beitrag Zitat von BlackForest
Habe auch ne Street Bob mit Clubstyle-Touch... Macht auch mega laune und geht erstaunlich gut aufs Hinterrad.. Auch Rolling Burnouts sind kein Thema.. Und durch die langen Dämpfer ist die Schräglagenfreiheit auch endlich akzeptabel.

Hab übrigens nen originalen 48-Lenker mit 8" Risern und PU Lager. Fährt sich extrem gut, auch für ne längere Tour geeignet.

sieht stark aus... werde mir wohl doch meine ANlage in Satin holen und nicht in Schwarz.... wenn ich deine Bilder so sehe. .. auch seitlicher Halter... ich denke das geht klar...

Hier mal, wie es mit mittigem KZ aussehen kann!smile

Satin klingt fett!

Fette Bikes hier, wäre doch mal cool nen "Clubstyle Thread" hier zu haben.. dass man vlt auch ma zusammen ne Runde dübeln kann!

Geschrieben von ruffryder204 am 12.05.2020 um 14:40:

zum zitierten Beitrag Zitat von n9ne
zum zitierten Beitrag Zitat von ruffryder204
zum zitierten Beitrag Zitat von BlackForest
Habe auch ne Street Bob mit Clubstyle-Touch... Macht auch mega laune und geht erstaunlich gut aufs Hinterrad.. Auch Rolling Burnouts sind kein Thema.. Und durch die langen Dämpfer ist die Schräglagenfreiheit auch endlich akzeptabel.

Hab übrigens nen originalen 48-Lenker mit 8" Risern und PU Lager. Fährt sich extrem gut, auch für ne längere Tour geeignet.

sieht stark aus... werde mir wohl doch meine ANlage in Satin holen und nicht in Schwarz.... wenn ich deine Bilder so sehe. .. auch seitlicher Halter... ich denke das geht klar...

Hier mal, wie es mit mittigem KZ aussehen kann!smile

Satin klingt fett!

Fette Bikes hier, wäre doch mal cool nen "Clubstyle Thread" hier zu haben.. dass man vlt auch ma zusammen ne Runde dübeln kann!

Ja mit den älteren Modellen/ quasi mittiges Rücklicht passt das optisch besser... Kann gern jemand einen allg. Clubstyle Thread anlegen...

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Geschrieben von Aue am 12.05.2020 um 19:00:

zum zitierten Beitrag Zitat von n9ne
zum zitierten Beitrag Zitat von Aue
hier mein Umbau

Fette Maschine, Aue! Hast nen Bassani drunter?

Das ist ein TBR Generation II 2-1 von FMC.
Bin echt happy mit dem Teil.

Leider ist der so laut, dass der TÜV meinte ihm wäre es ja egal aber wenn die Cops mich anhalten ist die Fahrt da wohl direkt beendet.
Wusste ich ja auch so halbwegs. Wenn die Rennleitung in der Nähe war bin ich immer so leise wie möglich gefahren aber das macht natürlich auch keine Laune. Zumal ich das mache seit ich 15 Jahre alt war und mit dem ersten frisierten Mofa unterwegs war. Das muss doch irgendwann mal aufhören smile
Da passt es halbwegs das FMC von E19 auf E1 umzertifiziert. Ich werde den also demnächst einschicken und hoffe/befürchte das der dann leiser ist.

Noch ein paar Bilder

Geschrieben von Dom_Dyna am 13.05.2020 um 10:09:

Das umrüsten geht also noch?

Ich hatte damals verpasst mir eine zu kaufen...und stand jetzt gibt es für die Dyna ab TC 103 ja keine TBR Anlage mehr :/
(Was mich bisschen verwundert, da ich bis jetzt gedacht habe, sie bekommen die Anlage nicht auf E1 zertifiziert), aber wenn sie deine jetzt nachrüsten, hat es wohl andere Gründe.

MfG
Dominic

Geschrieben von Bubba am 13.05.2020 um 11:11:

zum zitierten Beitrag Zitat von BlackForest

Hab übrigens nen originalen 48-Lenker mit 8" Risern und PU Lager. Fährt sich extrem gut, auch für ne längere Tour geeignet.

Bist du dir sicher, dass das 8" Riser (20,32cm) sind? Sieht mir eher nach 6" aus. Bin nämlich gerade am überlegen welche Riser höhe ich auf meine FXR baue. Und eigentlich gefällt mir das bei dir ganz gut.

Geschrieben von Aue am 13.05.2020 um 11:44:

zum zitierten Beitrag Zitat von Dom_Dyna
Das umrüsten geht also noch?

Ich hatte damals verpasst mir eine zu kaufen...und stand jetzt gibt es für die Dyna ab TC 103 ja keine TBR Anlage mehr :/
(Was mich bisschen verwundert, da ich bis jetzt gedacht habe, sie bekommen die Anlage nicht auf E1 zertifiziert), aber wenn sie deine jetzt nachrüsten, hat es wohl andere Gründe.

MfG
Dominic

Ja, ich glaube die E19 ist nicht gültig, darum zertifizieren die um. Ich würde einfach mal da anrufen, die sind OK

Geschrieben von BlackForest am 13.05.2020 um 12:42:

zum zitierten Beitrag Zitat von Bubba
zum zitierten Beitrag Zitat von BlackForest

Hab übrigens nen originalen 48-Lenker mit 8" Risern und PU Lager. Fährt sich extrem gut, auch für ne längere Tour geeignet.

Bist du dir sicher, dass das 8" Riser (20,32cm) sind? Sieht mir eher nach 6" aus. Bin nämlich gerade am überlegen welche Riser höhe ich auf meine FXR baue. Und eigentlich gefällt mir das bei dir ganz gut.

Sorry, sind 6", ja. Werde es direkt ändern Augenzwinkern 
Sitzposition ist absolut perfekt für mich mit 1,80m.

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Geschrieben von quarantotto am 13.05.2020 um 16:40:

@Aue,
du hast ein sehr stimmiges Moped aufgebaut. Gefällt mir ausgesprochen gut. 
Viel Spaß damit, Bernd

Geschrieben von ruffryder204 am 14.05.2020 um 13:55:

Sooo.. heute paar Teile gekommen... Danke nochmal an Matze FX

und mal nebenbei ist soziusrasten rann schrauben ein "Pain in the ASS" erstens gewinde schön verrostet unter den Blindstopfen... und um nix zu zerrammeln durfte ich die Dämpfer aushängen.. aber so hab ich gleich mal meine WUnschhöhe getestet hinten...











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Geschrieben von Wildcherry am 14.05.2020 um 16:53:

Das dürften dann so 13-13,5" sein