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Geschrieben von duke2706 am 26.04.2020 um 18:16:

Hallo nochmal, 
hier die Fehlercodes. 
Und danke an alle die sich das Problem annehmen. Ich muss in Ruhe mal alle Anschlüsse nachschauen und werde dann hier berichten. 
Besten Dank erstmal und bleibt Gesund

Geschrieben von stara74 am 26.04.2020 um 19:31:

Irgend ein Elektrik Problem, alle Steckverbindungen konntrollieren,aber Schimmy (Elektro Guru) weiss da bestimmt mehr dazu.

Geschrieben von Schimmy am 26.04.2020 um 20:11:

zum zitierten Beitrag Zitat von stara74
Irgend ein Elektrik Problem, alle Steckverbindungen konntrollieren,aber Schimmy (Elektro Guru) weiss da bestimmt mehr dazu.

Danke für die 💐. WISSEN.... leider NEIN, aber versuchen zu erklären kann ich.

Von der Hauptsicherung kommt über ROT (R) Batteriespannung u.a. zur ECM Sicherung. Über BLAU/GRAU (BE/GY) geht die
Spannung dann auf den "Eingang" des System Relais. Wenn nun - bei ZÜNDUNG AN - auch auf WEISS/SCHWARZ (W/BK)
Spannung anliegt, zieht das Relais an und schaltet die Spannung auf GELB/GRÜN (Y/GN) durch und neben ein paar anderen
Verbrauchern werden auch die Einspritzdüsen mit Spannung versorgt.

Alle drei angezeigten Fehler hängen also unmittelbar zusammen.

Die Fragen sind nun: Relais (wieder) defekt, oder fehlt an einem Anschluss die Spannung ? ? ?#

Greetz  Jo

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW

Geschrieben von HeikoJ am 27.04.2020 um 01:12:

Bin auf der Suche nach dem Fehlerbild auf diesen Post gestoßen, scheint ja schon länger zu sein ...

Posting aus Bob während der Fahrt einfach aus

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'First shalt thou take out the Holy Pin. Then, shalt thou count to three. No more. No less. Three shalt be the number thou shalt count, and the number of the counting shall be three."

Geschrieben von duke2706 am 27.04.2020 um 07:49:

@Schimmy besten Dank für die Erklärung, genauso werde ich vorgehen. 
@HeikoJ ja das Problem bestand ( besteht ) immer noch. Nach dem wechseln der Relais war es mal besser geworden, jetzt tritt das Problem aber wieder extrem oft auf quasi ununterbrochen. 
Am besten wäre es wenn das Teil dann auch aus bleiben würde und man so genau die Ursache feststellen kann, dem ist aber leider nicht so.

Geschrieben von Schimmy am 27.04.2020 um 20:29:

zum zitierten Beitrag Zitat von duke2706
Am besten wäre es wenn das Teil dann auch aus bleiben würde und man so genau die Ursache feststellen kann, dem ist aber leider nicht so.

Und genau deswegen gehe ICH von einem schlechten Kontakt - entweder auf einer der spannungsführenden
Leitungen, oder an einem der Massekabel - aus. Es kommt nach meiner Erfahrung eigentlich eher selten vor,
dass elektrische Bauteile (wie z.B. ein Relais) mal funktionieren, und dann wieder nicht. Wenn dieser Elektrikkram
mal "Aussetzer" hat, sind diese oftmals temperaturbedingt (ist bei nem Relais auch wenig wahrscheinlich).

Ich hänge mal den ganzen Leitungsplan Deines Mopeds hier ran.... Mein "Favorit" ist das SCHWARZ/GRÜNE Massekabel.
An dem hängt so ziemlich die ganze Elektrik.

Schauen wir mal was Du herausfindest..... Augen rollen

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