du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser
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falsch, nur das tollrigste und bestrigste und davon so viel, dass wenn es zu wenig ist, es nicht reicht, außer es ist genug viel drin, dass es wenns genug ist, auch reichen tut.
nur wie lange, das weiß ein anderer.
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du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser
zum zitierten Beitrag Zitat von sigi74
falsch, nur das tollrigste und bestrigste und davon so viel, dass wenn es zu wenig ist, es nicht reicht, außer es ist genug viel drin, dass es wenns genug ist, auch reichen tut.
nur wie lange, das weiß ein anderer.
Wer ein Modell vor 1993 fährt, der weiß, wie viel Öl über die Kurbelgehäuse-Entlüftung in den Ansaugtrakt gelangt, und dort verbrannt wird, oder am rechten Hosenbein landet.
Das ist aber auch bei vielen Kopfentlüfteten Modellen nach 1992 der Fall. Dieses Öl wird im Motor weniger und somit verbraucht, und sollte deswegen nachgefüllt werden.
Wer dieses Phänomen an seiner HD nicht kennt, der kann sich glücklich schätzen.
Softail Deluxe 2011, nun in 2020 24.000km, alle 2 Jahre Inspektion mit Ölwechsel, das wars
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Gehe nicht von Böswilligkeit aus, wenn Dummheit als hinreichende Erklärung genügt.
... hab den Pfosten repariert