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Geschrieben von racemoto am 07.04.2020 um 21:46:

Auch wieder wahr.

Moppeds kaufen hat ja mit Vernunft eh nur zum Teil zu tun ;-)

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Geschrieben von c53 am 07.04.2020 um 23:03:

Unfallimport USA

Ich habe im Dezember eine 95er FXSTC als Import gekauft. Ungesehen bei ebay kleinanzeigen vom größten polnischen Importeur. Der hat eigene Einkäufer in den USA und verschifft selbst. Die Mopeds werden schon während des Import verkauft. Da kommen einige direkt von Bremerhaven oder Rotterdam direkt zum Käufer. Wichtig ist eigentlich der Unfallsdchaden an sich. Ein kurzer Rutscher auf der Straße macht halt auch einen Schaden gerade bei älteren Fahrzeugen ist da schnell der wirtschaftliche Totalschaden erreicht obwohl der Rest tiptop ist. Tank, Satteltaschen etc kosten halt auch in USA etwas. Und da abgewickelte Unfallschäden in den USA nicht mehr zugelassen werden gehen sie in den Export. Also können recht kleine Schäden, die einfach zu beheben sind schon zum Lost Title führen. Trotzdem achte ich meistens auf Clean Titel und bin bisher nicht enttäuscht worden. Wichtig ist auch das Modell und Baujahr. Bei den Evos ist der Akt der Umrüstung relativ überschaubar. Bei Einspritzer und gerade die Tourer wird es etwas aufwendiger. Auch ist das Bundesland entscheidend für die TÜV Probleme. Ich habe hier in Brandenburg meist nicht mal ein Datenblatt benötigt. Der Tüver macht sich halt selber schlau. Woanders habe ich aber schon erlebt dass der komplette Primär Antrieb getauscht werden musste weil es einen Zahn Unterschied gab. Dann wird das angebliche Schnäppchen schnell teuer. Also vorher informieren. Wobei, und das ist meine persönliche Meinung, ich lieber bei den Polen kaufe als bei den Holländern. Wenn dich das nicht scheut, machen.
Gruß C53

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Geschrieben von Stacholino am 11.04.2020 um 22:55:

zum zitierten Beitrag Zitat von Stacholino
Würde nie eine (unbekannte) Unfallmaschine kaufen, es sei denn die is fürn appel undn ei. Was ich aber bei der Distribution ausschliesse. Da haben vor Dir schon so viele drübergesehn ob da ne schnelle Mark zu machen ist.

so ähnlich sehe ich das auch beim Kauf eines Alteisens..Shovel etc.


Geschrieben von wolf_t am 12.04.2020 um 10:16:

Und da abgewickelte Unfallschäden in den USA nicht mehr zugelassen werden?

Das stimmt so nicht ganz. Es gibt auch "Rebuilt" Titles. Beispiel TEXAS:

https://access.tarrantcounty.com/en/tax/motor-vehicle/FAQs-Motor-Vehicle-Titles/how-do-i-title-a-vehicle-that-has-a-salvage-notatio.html