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Geschrieben von Tecdoc_de am 05.04.2020 um 18:39:

das silberne Teil hat was mit Anlasser zu tun, da das dick ummantelte Kabel zum Anlasser geht - kann dann wohl nicht defekt sein.
Steckverbindungen sind fest - also dann doch mal mit Regler anfangen


Geschrieben von harley71 am 05.04.2020 um 18:39:

denke bei den antworten ist es besser ne werkstatt zu suchen oder mal ein buch zu kaufen und lesen . dein gefundenes relais ist die hauptsicherung  bimetall sicherung  da steht 40 AMP drauf


Geschrieben von Schimmy am 05.04.2020 um 20:29:

Einen Defekt am Regler halte ICH für relativ unwahrscheinlich. Entweder die Teile liefern STÄNDIG eine zu hohe, zu niedrige, oder gar keine Ladespannung. 

Hast Du mal die Spannungen (Wechselspannung) am Ausgang der Lichtmaschine gemessen (dort wo der Stecker sitzt, dessen beide schwarzen Kabel zum Regler gehen)? ? ? 

Wie das geht, steht ebenfalls in dem von mir verlinkten Beitrag.

Greetz.  Jo

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Geschrieben von Tecdoc_de am 05.04.2020 um 23:37:

Hallo Jo,

kann leider keinen Link zur Lima-Prüfung finden.
Welche Spannung muss den die Lichtmaschine selbst am Steckeranschluss liefern bei welchen Drehzahlen?


Geschrieben von Schimmy am 06.04.2020 um 09:45:

zum zitierten Beitrag Zitat von Tecdoc_de
Hallo Jo,

kann leider keinen Link zur Lima-Prüfung finden.
Welche Spannung muss den die Lichtmaschine selbst am Steckeranschluss liefern bei welchen Drehzahlen?

Blätter mal eine Seite zurück....

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Geschrieben von Tecdoc_de am 06.04.2020 um 20:12:

habe den Beitrag gefunden - vielen Dank


Geschrieben von Schimmy am 14.04.2020 um 08:26:

U N D ? ? ? Wie ging´s weiter..........Augen rollen

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