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das silberne Teil hat was mit Anlasser zu tun, da das dick ummantelte Kabel zum Anlasser geht - kann dann wohl nicht defekt sein.
Steckverbindungen sind fest - also dann doch mal mit Regler anfangen
denke bei den antworten ist es besser ne werkstatt zu suchen oder mal ein buch zu kaufen und lesen . dein gefundenes relais ist die hauptsicherung bimetall sicherung da steht 40 AMP drauf
Einen Defekt am Regler halte ICH für relativ unwahrscheinlich. Entweder die Teile liefern STÄNDIG eine zu hohe, zu niedrige, oder gar keine Ladespannung.
Hast Du mal die Spannungen (Wechselspannung) am Ausgang der Lichtmaschine gemessen (dort wo der Stecker sitzt, dessen beide schwarzen Kabel zum Regler gehen)? ? ?
Wie das geht, steht ebenfalls in dem von mir verlinkten Beitrag.
Greetz. Jo
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Hallo Jo,
kann leider keinen Link zur Lima-Prüfung finden.
Welche Spannung muss den die Lichtmaschine selbst am Steckeranschluss liefern bei welchen Drehzahlen?
zum zitierten Beitrag Zitat von Tecdoc_de
Hallo Jo,
kann leider keinen Link zur Lima-Prüfung finden.
Welche Spannung muss den die Lichtmaschine selbst am Steckeranschluss liefern bei welchen Drehzahlen?
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habe den Beitrag gefunden - vielen Dank
U N D ? ? ? Wie ging´s weiter..........
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