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Wenn Du solch kapitalen Ölverlußt hast, kann es normal nur ein defekter Simmerring sein. Evt. sogar auch da nen originalen für gut Kohle kaufen und letzten Tauschversuch starten. Oder waren das sogar OEM-Dichtungen?

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Entweder hat das Standrohr eine Beschädigung oder dein Luftpolster ist zu klein.
Habe mich ja in dem letzten Jahr auch recht ausgiebig mit dem Thema Gabel beschäftigt und es ist schnell auch mal ein Fehler bezüglich der Füllmenge passiert. (zu kleines Luftpolster)
Bevor du alles wieder zerlegst würde ich erst einmal eine billige schnelle Methode versuchen.
Bock die Karre mal vorne hoch und dann entfernst du die oberen Gabelschrauben.
Nimm eine Spritze mit Schlauch oder Röhrchen und zieh auf jeder Seite mal 20-30ml ab. 
Zuschrauben und nochmal testen.

Schau auch bitte mal hier:

Gabel 

Sollte alles nichts helfen läuft es wohl auf das Standrohr hinaus.

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Gabelsimmerringe sind komplett neu und original...
Schon 3x neue verbaut...🤦‍♂️🤬🤬🤬🤬🤬
Füllmenge hab ich genauestens nach meinem Werkstatthandbuch eingefüllt...
Ich weiss auch nicht mehr weiter jetzt, ich werd halt das (defekte...?) Rohr auch noch tauschen...
So ist das bei meiner Möhre, 5 Schritte vorwärts, 10 zurück...
wie gesagt, jetzt bin ich schon massivst angepisst davon...

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Lass mich mal raten.... ist das rechte Tauch-/Standrohr?

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

links wenn ich draufsitze...

ich hab ne FLSTFB Fatboy S 2011 mit ABS...1584ccm

Scheiss Tabellen sind das von Harley...zum kotzen...ich hab 0,382 eingefüllt..

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Links ist nicht rechts schade. Das die Innereien/Konstruktion der li/re Seite unterschiedlich sind und es daher unterschiedliche Füllmengen gibt? Sind die Füllhöhe li/re mit der gleichen Ölmenge gleich? Saug Öl ab und nicht nur 20/30ml, drauf geben kannst immer wieder.

Hast du die mm-Angaben der Füllhöhe so eingehalten?

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

Gute Frage...wahrscheinlich nicht...ich kenn mich da auch nicht so aus, ist links anders einzufüllen, wie rechts...?! Ich mein, wenn ich die Tabellen anschau, kenn ich mich sowieso nimmer aus...🤦‍♂️ ich hab bei beiden Seiten gleich viel reingegeben...😁😉

Innen drin hab ich alles mit dem Repairkit getauscht, viel ist ja nicht drinnen, aber immer zuerst eine Seite ausgebaut und fertig zusammengebaut, deshalb kanns nur richtig drin sein... 

Mann ist das'n Pfurz...😬😬😬
Wenn ichs falsch eingefüllt hab, kann mir einer sagen, wieviel ich einfüllen muss...?! Please help...🤦‍♂️😁

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füllmenge bezieht sich immer auf trocken und nasser zustand, kommt drauf an wieviel du rein gemacht hast,
war noch ein rest drin oder waren die rohre trocken, wenn noch was drin war ( nass ) dann weniger nach schütten.........
mfg

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Ich bin dann mal weg, um mich zu finden. Sollte ich zurückkommen, bevor ich wieder da bin, sagt mir bitte ich soll hier warten, bis ich zurück bin!

Von den paar Millilitern unterschied zwischen nass und trocken Füllung wird keine Gabel undicht! 

Ich schreib es nochmal: Entweder sind deine Dichtungen nix (andere nehemen, Hesrteller wechseln)

Oder wie schon oft geschrieben wurde sind die Standrohre hinüber. Sofern das Öl nicht an der Dichtfläche der Tauchrohre vorbei strömt, weil diese beim Aus- oder Einbau verkratzt wurde.

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Greetz
Franky

genau, so steht es im WHB

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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.

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