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Tanklift an ner 1200er Iron
Schaust du bspw. hier...da sind Bilder und Anleitungen, was man tun kann. Optional mit Versetzen der Zündspule und ohne. Es ändert den Look schon, musst Du halt wissen, ob es dir gefällt.
Hab die ganze Chose am Samstag hinter mich gebracht.
Ursprünglich wollt ich nur mal schnell den Tanklift montieren. Hab dann aber währenddessen entschieden den ganzen Plastikkrust rauszuschmeißen und so wurden schnell mal 2 Stunden aus der ganzen Aktion.
Ich finde es sieht klasse aus, hab den 10,5 L Tank, da kommt besonders der Tanklift bombe da der Tank am hinteren Ende schön am Rahmen aufsitzt.
Da ich jedoch nur schwarzes Isolierband am Start hatte muss ich an die Kabel nochmal ran. Hab mir zum aufhübschen mal das hier bestellt https://www.amazon.de/gp/product/B0029XY3UE/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o00_s00?ie=UTF8&psc=1
Was meint ihr dazu? Sollte es tun, oder?
Bin jetzt noch am überlegen die Zündspulen auf die Seite zu setzen. Allerdings schlagen sie hier mit den kürzeren Zündkabeln richtig zu. 30 bis 40 € sind da schnell mal ausgegeben.
Hat jemand nen Tipp wo sich das Zeug gut einkaufen lässt?
@Karl E.:
Muss es denn zwingend ein Tape sein? Was hälst du von dem...? https://www.techflex.org/de/kabelummantelung
Ich hab das Ganze auch noch vor mir. Ich würde jedoch versuchen es ohne Tanklift hinzubekommen.
Eine Empfehlung zu den Zündkabeln würde mich ebenfalls interessieren. Fahre allerdings eine Iron 883. Gibts hier Unterschiede bei den Kabeln zu beachten?
Jemand auch eine Empfehlung zu einer Halterung? Würde gerne nur die Zündspule versetzen. Nicht auch das Zündschloss oder den Tacho.
Wenn ich das richtig gesehen habe wird das Zündschloss direkt auf dem neuen Zündspulenhalter montiert da die alte Halterung ja entfernt wird.
Ansonsten ist die von dir vorgeschlagene kabelummantelung sicherlich ne gute Option, allerdings müsste es halt eine Ummantelung sein die seitlich über den Kabelstrang gezogen werden kann.
Einen Schlauch zum überziehen würde bedeuten zunächst die Stecker zu lösen und anschließend wieder zu setzen. Dann arbeite ich doch lieber mit nem schicken Tape zumal das auch zusätzliche Stabilität bringt.
Es gibt von Techflex auch genau solche selbstschließende Ummantelungen.
Woven Wrap
Damit kannst du seitlich den Kabelbaum in der Ummantelung einfädeln, Die Ummantelung schließt sich automatisch um den Kabelbaum.
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"Willst du ein Kaugummi?"
"Was für ein Geschmack?"
"Maulbeerblatt."
"Ich hasse Maulbeerblatt!"
Super! Wegen dieser Tipps bin ich hier.
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Wer für alles offen ist, kann nicht ganz dicht sein!
Ich fahre solange schwarze Mopeds bis es eine dunklere Farbe gibt!
Unterdem Tank aufräumen?
Zitat von wumme
Es gibt von Techflex auch genau solche selbstschließende Ummantelungen.
Woven Wrap
Damit kannst du seitlich den Kabelbaum in der Ummantelung einfädeln, Die Ummantelung schließt sich automatisch um den Kabelbaum.
Unterdem Tank aufräumen?
Zitat von Karl E.
Wenn ich das richtig gesehen habe wird das Zündschloss direkt auf dem neuen Zündspulenhalter montiert da die alte Halterung ja entfernt wird.
HD 32001-08A Zündkabel passen 13 Euro das Stück
zum zitierten Beitrag Zitat von Dac
Zitat von wumme
Es gibt von Techflex auch genau solche selbstschließende Ummantelungen.
Woven Wrap
Damit kannst du seitlich den Kabelbaum in der Ummantelung einfädeln, Die Ummantelung schließt sich automatisch um den Kabelbaum.
Welchen Durchmesser bräuchte man?
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"Willst du ein Kaugummi?"
"Was für ein Geschmack?"
"Maulbeerblatt."
"Ich hasse Maulbeerblatt!"
Dank dir wumme!
Wäre ja en Versuch Wert mit dieser selbstschließenden Ummantelung. Würde evtl. sogar auf Nummer Sicher gehen und ne Nummer Größer ordern.
Gibt da ne Mindestbestellmenge und recht hohe Versandkosten. Ggf. jemand Interesse zusammen zu bestellen?
Gibt es in vielen Größen und eine Mindesabnahme gibt es nicht.
zum zitierten Beitrag Zitat von Dragon
Gibt es in vielen Größen und eine Mindesabnahme gibt es nicht.