Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Allgemeines Forum für Evolution, Twin Cam und Milwaukee-Eight-Modelle (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=5)
--- Moinsen.. die Zeit für eine HD ist gekommen.. aber warum ist die 48 so klein??? (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=93834)
zum zitierten Beitrag Zitat von Sam70
Meine Meinung: Umbau nicht schön (Heckfender, kein Doppelscheinwerfer mehr). „Kleiner“ 96CUI Motor. Kein ABS (erst ab 2012), insgesamt für das 1. Modell (200zu teuer....
Hier wird dir geholfen...
Willkommen!
__________________
Wer für alles offen ist, kann nicht ganz dicht sein!
Ich fahre solange schwarze Mopeds bis es eine dunklere Farbe gibt!
Hallo Jörg...
...erstmal willkommen hier im Forum.
Was Deine Moppedsuche betrifft...ich hatte selbst mal eine 48 (ansich ein klasse Mopped) und habe jetzt meine 2'te Slim (Softail Baureihe) und finde,dass wäre das passende Bike für Dich.Bobber Look...Schaltwippe...meiner Meinung nach perfekte Sitzposition (tief im Mopped).Ein Freund von mir fuhr ebefalls erst ne 48 und hat dann meine 1'te Slim gekauft,auch er findet diese ebenso Klasse wie ich...hat da die selben Ansichten.Da sich Dein Budget bei 12K +-2K bewegt,solltest Du fündig werden...ansonsten ist's ja noch was Zeit bis zum Frühjahr
Anbei mal das ein oder andere Foto für Dich,dass Du was zum gucken hast ... die 1'ten 4 Fotos "normale" Slim ... die letzten 2 Slim S ...
__________________
gruß
jens
beziehungsstatus: ich geh mit meiner laterne ...
Servus Jörg und frohe Weihnachten!
es gab noch die Dyna Switchback. Sehr flexibel und bietet Gestaltungsspielraum. Zum Fahren ein Genuss. Die Switchbacks tauchen ab und an sehr günstig bei Mobile auf.
Nur mal als weiterer Tipp
Gruß
Michi
Moin und frohe Weihnachten.
Ja, die Slim gefällt mir auch sehr gut und die Schaltwippe kommt meinem Sprunggelenk gelegen.
Allerdings bin ich da mit meinem Budget schon hart an der Grenze. .. eine Forthy Eight wäre sogar neu locker drin.. aber nützt ja nix, leider.
Die Switchback ist mir ein wenig zu klassisch. Danke trotzdem für den Tip
Wie Jens schon schrieb: es ist ja noch viel zeit bis zum Frühjahr. Ich schaue mich mal in Ruhe um und wenn die klimatischen Bedingungen dazu taugen auch mal ein paar Probefahrten
Gruß, Jörg
Hallo LOBO.
Willkommen hier im Forum.
Kann hier "trickit" nur zustimmen.
Ich kenne auch den Weg von der 48 zur Slim.
Die 48 ist nicht wirklich was zum cruisen, die will sportlich ran genommen werden.
Die Slim dagegen ist für mich sowas wie eine "erwachsene 48", hat Trittbretter, einen großen Tank und ist für den gelegentlichen Soziusbetrieb auch besser geeignet.
Ansonsten empfehle ich auch die Dyna Street Bob, die ist auch Klasse (...habe sie auch schon selber gefahren).
Und wenn Du dich überhaupt nicht entscheiden kannst - dann die Softail Deluxe (Queen of Softails).
Dann hab' mal die Qual der Wahl.
Moin,
ja, die Slim hab auch schon auf dem Schirm.. wurde mir weiter oben schon empfohlen.
Diese hier finde ich recht nett und sie ist, wenn auch hart an der Grenze, gerade noch bezahlbar.. wenn ich so in meinen Spaß-Finanz-Topf schaue
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=289225577
Gruß, Jörg
Jörg,bei Deiner Moppedsuche musst Du halt wissen,was DIR wichtig ist...da gibt es halt schon einige Punkte und die steckt sich jeder selbst.
Bei mir ist es so,dass ich generell nur nach Fahrzeugen aus/für Deutschland geschaut habe...einfach auch auf Grund von eigenen und auch von Erfahrungen anderer (und da gibt es durchaus wilde Geschichten)...möglichst wenige Vorbesitzer (bestenfalls 1'te Hand)...unfall/umkippfrei und ebenfalls geringe Laufleistung...Baujahrmässig so jung wie möglich...nachvollziehbare Historie,Scheckheft (gepflegt-vorhanden),Zertifikat...halt das übliche (ja,ich bin da wohl typisch oder gar sehr deutsch)...dazu Preis/Leistungsverhältnis...doch das wichtigste "sich selbst keinen Stress machen" ... den Markt beobachten
__________________
gruß
jens
beziehungsstatus: ich geh mit meiner laterne ...
Hallo Jörg und willkommen hier im Forum.
Mein Favorit war ebenfalls am Anfang eine neue 48.
Bis zu dem Zeitpunkt, als ich beim Händler drauf gesessen habe und mich dabei habe fotografieren lassen.
Sah mit meinen 183cm und 86 kg einfach aus wie auf einem Pocket Bike 😂
Es ist dann eine 2014er Dyna Street Bob mit unter 10.000 km vom Händler geworden mit bereits ein paar netten Umbauten.
Ich bin mit der Street Bob mehr als zufrieden. Habe sie mir mittlerweile nach meinem Geschmack zurecht gemacht . Aber wenn das Budget zum kaufzeitpunkt für eine Softail Slim oder eine fat Boy gereicht hätte , wäre eine von den beiden mein absoluter Favorit gewesen.Eine Softail ist doch noch mal eine Nummer geiler , was die Optik betrifft . Gerade die slim ist ein echter Knaller .
Viel Erfolg bei deiner Suche .
Grüße
Moin,
durch Zufall bin ich jetzt auch noch auf die Rocker gestossen
Da meine Frau nicht abgeneigt ist, auch mal eine Runde als Sozia mit zu cruisen.. wäre das vielleicht eine interessante Alternative.
Die Optik ist teilweise ein wenig.. äh.. seltsam (Abstand Sitz/Fender usw) aber das Modell werde ich mir auch mal genauer ansehen. Es scheint recht unbeliebt (wie auch die VRods!?) zu sein und daher relativ günstig zu bekommen!?
Klingt komisch, ist aber so: "früher" (also bis vor ca 2 Wochen ) als Reiskocher-Heizer, dachte ich jede Harley sieht irgendwie gleich aus.. aber jetzt bin ich erschlagen von der Modellvielfalt. Irre.
Gruß, Jörg
Unter den "unbeliebten" war neben Switchbacks und Rockers auch noch die Softail Blackline. Die Rocker-C gab's mit ABS nur 1 Modelljahr lang und zwar in 2011
zum zitierten Beitrag Zitat von L0B0
Moin,
ja, die Slim hab auch schon auf dem Schirm.. wurde mir weiter oben schon empfohlen.
Diese hier finde ich recht nett und sie ist, wenn auch hart an der Grenze, gerade noch bezahlbar.. wenn ich so in meinen Spaß-Finanz-Topf schaue
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=289225577
Gruß, Jörg
Meine Empfehlung: Dyna Low Rider (bis Bj. 2017) und die "neue" Softail Low Rider (ab Bj. 201 probesitzen und probefahren. Bin 1,85 m und habe an meiner Softail Low Rider eine vorverlegte Fußrastenanlage. Ich sitze sehr bequem und bin äußerst zufrieden, ganz besonders auch mit der Performance dieses Bikes.
__________________
Wer sich an die 70er erinnern kann, war nicht dabei...
zum zitierten Beitrag Zitat von Pörpel
Meine Empfehlung: Dyna Low Rider (bis Bj. 2017) und die "neue" Softail Low Rider (ab Bj. 201probesitzen und probefahren. Bin 1,85 m und habe an meiner Softail Low Rider eine vorverlegte Fußrastenanlage. Ich sitze sehr bequem und bin äußerst zufrieden, ganz besonders auch mit der Performance dieses Bikes.
Schau sie dir an! Bis auf einen kleinen Fehler in der Beschreibung (es ist nämlich keine "S") sehen die Eckdaten erst mal gut aus.