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Geschrieben von Frejus am 27.10.2019 um 09:58:

Hey Miki,
die vertragsharleysmile haben fast alle montags Ruhetag.
Dein Bike sieht von unten so aus, weil durch den Fahrtwind auch geringe Mengen Öl nach oben spritzen. Don't Panik! 
Check dennoch auch vor deiner Fahrt nach Aachen den vorhandenen Ölstand .
L.G. Andreas

 

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Sommer, Sonne, Kaktus


Geschrieben von BlackStar am 27.10.2019 um 10:09:

zum zitierten Beitrag Zitat von MikiChicago

Wie gesagt, der seitendeckel  beim Öleinfüllstutzen war bei mir nach der Fahrt vom Händler nach Hause auch prompt mit Öl beschmiert...

Moin, 

das hört sich nach einem nicht korrekt sitzenden Ölmessstab oder einer defekten Dichtung von eben diesem an.

Sag mal, gehe ich recht in der Annahme, dass Deine Iron ein Neufahrzeug ist ("...bin 160 km gefahren...") verwirrt  ?

Wenn nicht, würde sich eine defekte Ölmessstabdichtung schon fast von selbst erklären. Möglicherweise auch eine Überfüllung und/oder ein nur mangelhaft gesäuberter Bereich nach Ölfilterwechsel an einem Gebrauchtmoped.

Kann auch durchaus sein, dass ein Fitting oder ein Schlauchanschluss auf einem der Fittings von der Ölpumpe was durchlässt. Die Ölpumpe sitzt unterm Cam Cover .

BlackStar 

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Geschrieben von Hörbi am 27.10.2019 um 10:20:

zum zitierten Beitrag Zitat von MikiChicago
zum zitierten Beitrag Zitat von Hörbi
Miki, da bist Du nicht alleine.
Meine, Bj. 2018 markiert auch ihr Revier smile


Krass. ..🤔
und was sagt bzw. Sagte dein HD Händler dazu?

Ich hab's schon 2 x reklamiert. Ein alter Mangel. Die Primärdichtungen wurden erneuert. Bringe es nächsten Monat wieder in die Werkstatt, weil es hat Garantie.
An des Händlers Stelle würde ich eine bessere Dichtung einbauen, zum Beispiel Silikonbeschichtet. Könnte auch sein, dass im Gehäuse zu hoher Druck herrscht, keine Entlüftung stattfindet. Aber solange ich Garantie habe mache ich da nichts selbst.
 


Geschrieben von BlackStar am 27.10.2019 um 14:46:

Moin, 

bleibt doch bitte mal beim Sportster Aggregat Freude . Nicht, das hier noch irgendwelche Probleme erörtert werden, die für eine Sportster gar nicht zutreffend sind Augenzwinkern

BlackStar 

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Geschrieben von MikiChicago am 29.10.2019 um 10:54:

So, habe mit HD gesprochen.
Ich bringe sie morgen hin und lass sie erstaml da, denn nebst dem ölverlust hatte ich auch 2 Lackfehler im Tank bemängelt. Das wird dann auch gleich mit behoben... und dann schauen wir auch mal was bzgl. dem Ölverlust diagnostiziert/repariert wird.

Sobald ich sie wieder habe werde ich berichten !


Geschrieben von MikiChicago am 04.11.2019 um 12:40:

Habe Rückmeldung von HD Aachen erhalten - der Öltank hatte wohl eine undichte Schweißnaht, der wird jetzt getauscht.
Ferner bekommt die Iron auch einen neuen Benzintank wegen den Lackmängeln.
= top Service, zum Glück habe ich neu u. inkl. Garantie gekauft...

Bin diese Woche im Urlaub und hole sie danach wieder ab.

Greetz Miki smile


Geschrieben von Stryker am 31.12.2022 um 14:56:

Hallo ihr lieben 
hab heute ne kleine Tour gemacht (ca Stunde )
komme zurück und stelle das Motorrad ab (Iron 883 XL, BJ2019 ) und sehe das Motoröl ausgelaufen ist, schön entlang dem Öltank und alles miteingesudelt.
komisch da es bei der letzten Tour (400km) alles top war aber gut die Suche nach dem Grund kommt die Tage bei erneuten Fahrten (überfüllt etc etc ?)

meine Frage wäre wie ich die Öl Rückstände wegkriege damit der Lack und die anderen Teile nicht in Mitleidenschaft gezogen werden


Geschrieben von werner_ am 03.01.2023 um 13:04:

Das sind schließlich Auslaufmodelle  coolgroßes GrinsenBaby
Wird schon werden, viel Spaß mit dem Teil.

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zwei Zylinder sind genug, jeder andere ist Betrug.Freude


Geschrieben von timedrifters am 03.01.2023 um 19:45:

 @Stryker Kauf dir ne Ural oder Chang, die ölen auch immer, aber man kanns so lassen, weil besser wirds nie , nur anders.👍🤛✊🤘😎🍻
Wobei, bei dem Baujahr, so'n shit, die spinnt doch die Mühle, is doch noch gar nicht mal richtig eingefahren.
Hoffe Du kannst das Malheur bald beseitigen oder die Werchstatt..... drück Dir die Daumem.

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DlzG, Edi

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