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Ich habe die Blinker schon soweit das alles sauber verkabelt und funktioniert.kabelbaum zum Scheinwerfer ist fest ummantelt.müsste alles kaputt schneiden um dran zu kommen.das würde dann auch nicht mehr sauber aussehen .ich glaube ich lasse das vom schrauber machen.oder Ich baue die komplette gabelverkleidung ab und versuche alles nochmal sauber hinzubekommen mit löten schrumpfschlauch usw.😕
@ Schimmy,
Softail Springer 92 Modell 93
Stellung links am Zündschalter: Licht, und ich kann Zündung und Licht seperat schalten.
Wie schon geschrieben habe ich es über ein zusätzliches Relais über das Zündschloss angeschlossen.
Das war vor ca. 25 Jahren.
Gruß SD
zum zitierten Beitrag Zitat von springerdinger
@ Schimmy,
Softail Springer 92 Modell 93
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Gruß SD
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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten
Stammtisch in Münster/NRW
zum zitierten Beitrag Zitat von Momomardan
Ich habe die Blinker schon soweit das alles sauber verkabelt und funktioniert.kabelbaum zum Scheinwerfer ist fest ummantelt.müsste alles kaputt schneiden um dran zu kommen.
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Stammtisch in Münster/NRW
Genau so habe ich es mir gedacht
zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
zum zitierten Beitrag Zitat von springerdinger
@ Schimmy,
Softail Springer 92 Modell 93
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Gruß SD
Jetzt wird's klar. 92/93 war die Kabelage eine völlig andere, als ein paar Jahre später.
Man sollte schon den richtigen Leitungsplan für das Baujahr zu Rate ziehen....
Greetz. Jo
Zum Thema gelbes Kabel:
Da gehen nochmal 110w (2×55w) zusätzlich über dieses dünne Kabel ohne dass es Probleme gibt?
zum zitierten Beitrag Zitat von Forty
Zum Thema gelbes Kabel:
Da gehen nochmal 110w (2×55w) zusätzlich über dieses dünne Kabel ohne dass es Probleme gibt?
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Stammtisch in Münster/NRW
Nach der Tabelle reicht die watt zahl auch aus da sowieso maximal 3 Birnen gleichzeitig an sind
Hat jemand eine Bezugsquelle für schwarz hochglanz scheinwerfer? Finde nur matt schwarze oder chrom.