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Geschrieben von SPEEDI am 04.04.2009 um 18:42:

Zitat von George
.
Oder ist auf deinem Rahmen evtl. noch 'ne andere Nummer drauf?

Da muß ich noch mal nach schauen , aber soweit ich mich erinnere steht nur das was auch im Schein steht .

Ich hab ja nur kurz die paar Bilder gemacht aber ich hole die HD morgen ab dann schau ich noch mal genauer nach .

Selbst der Vorbesitzer ( mein Lehrmeister ) kann mir nicht viel dazu sagen weil er sie zwar schon seit zisch Jahren hat aber so gut wie nie gefahren ist .
Ich nehme mich jetzt ihrer an und werde sie wieder fit machen .
Ich bin so happy endlich auch eine Harley zu besitzen und nun stehe ich halt vor dem Problem das jeder der ein wenig Ahnung hat nur " OHJEE " sagt und mir keiner so wirklich helfen kann .

Ich habe nächsten Samstag einen Termin bei HD-Factory FFM vieleicht können die mir anhand der Bilder weiter helfen .

Wobei wäe doch gelacht wenn das hier keiner kann Augenzwinkern

ich kann ja noch weitere Bilder hochladen vll kann da einer mehr drauf erkennen .

Mich macht halt nur das Rechts Schalten so stutzig .

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Geschrieben von George am 04.04.2009 um 18:47:

Anhand der Bilder alleine wird dir kaum einer helfen können. Sowohl der Rahmen (wenn er denn original ist) als auch der Motor wurde so über viele Baujahre hinweg gebaut.

Also: Schau noch mal genau hin, ob du irgendwelche Nummern erkennen kannst!

Und was das "Ohjee" angeht, das passt schon zu den ollen Sporti2es. Aber die technischen Unausgereiftheiten macht der Charakter und der Sound um ein vielfaches wieder wett! Augenzwinkern

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.


Geschrieben von Prof. Dr. Zonk am 04.04.2009 um 18:51:

Hallo Speedi,

herzlich willkommen hier im Forum und viel Spass mit den Irren
Schönen Gruss aus dem Bergischen Land rotes Gesicht

Prof. Dr. Zonk großes Grinsen

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Member of:
B.R.C. World
proud to be B.R.C. No. 6


Geschrieben von dersüdtiroler am 04.04.2009 um 18:56:

Auch von mir:

"HERZLICH WILLKOMMEN"

Grüße aus Südtirol

Stefan

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Träume nicht dein Leben.
Lebe deine Träume!


Geschrieben von Saarländer am 04.04.2009 um 18:57:

tach und grüße von der saar



ne 1HD muss aber nicht zwingend sein , die sportster gab es auch mit 900ccm und rechtsschaltung ist auch nichts seltenes unglücklich unglücklich


Geschrieben von Saarländer am 04.04.2009 um 19:03:

mh, xlch 900 das isse doch



nur zum baujahr in deinem brief passt es dann nicht, ist aber in der hd scene nix ungewöhnliches großes Grinsen großes Grinsen


Geschrieben von George am 04.04.2009 um 19:07:

Dann lass uns das mal weiter eingrenzen, Stefan:

"Aufgrund neu erlassener Vorschriften der US-Verkehrsbehörden musste ab 1975 (!) die Fußschaltung einheitlich nach links und der Bremshebel nach rechts verlegt werden. Das geschah zuerst durch eine mechanische Umlenkung und 1977 durch eine geänderte Schaltwelle".

Vom Öltank her hätte ich eh auf ein Modell Ende der 60er/Anfang+Mitte der 70er getippt.

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Geschrieben von Bert 09 am 04.04.2009 um 19:10:

Hallo und Willkommen fröhlich fröhlich



Gruss Bert 09

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Wir sind die, vor denen unsere Eltern uns gewarnt haben :
Baby ?( ?( ?( Baby


Geschrieben von Saarländer am 04.04.2009 um 19:15:

zum zitierten Beitrag Zitat von George
Dann lass uns das mal weiter eingrenzen, Stefan:

"Aufgrund neu erlassener Vorschriften der US-Verkehrsbehörden musste ab 1975 (!) die Fußschaltung einheitlich nach links und der Bremshebel nach rechts verlegt werden. Das geschah zuerst durch eine mechanische Umlenkung und 1977 durch eine geänderte Schaltwelle".

Vom Öltank her hätte ich eh auf ein Modell Ende der 60er/Anfang+Mitte der 70er getippt.

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genau george, deswegen schrieb ich ja , dass der motor und der rahmen nicht zum fahrzeugbrief passt, die gabel ist aber aus dem zeitraum nach den 80ern


Geschrieben von SPEEDI am 04.04.2009 um 19:15:

Zitat von Saarländer
mh, xlch 900 das isse doch

Nee das iss se auch net ich hab schon zisch tausend Bilder verglichen .
Mein Motor sieht trotzdem anders aus , zb der Deckel wo die Zündung drunter ist .

Ich werd morgen einfach mal nach schauen ob da was steht bin mir aber zu 99 % Sicher das die Nummer auf dem Rahmen gleich ist mit dem Schein weil ich das kurz überflogen habe .

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Geschrieben von Fat Ted am 04.04.2009 um 19:21:

Wünsche dir viel Spaß hier und viele gute Antworten auf deine Fragen!

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Die Hälfte meines Geldes habe ich für Alkohol, Frauen und schnelle Autos ausgegeben! Den Rest habe ich einfach verprasst..."
-George Best-


Geschrieben von George am 04.04.2009 um 19:22:

Da das Teil ja doch schon einige Jahre auf'm Buckel hat, könnte es (wie so oft) auch ein zusamnmengezimmertes Mopped mit Bauteilen aus allen möglichen Sportster-Phasen sein. 100% Original findste so ein Bike nur selten und dann auch nur so einem sehr hohen Sammlerpreis.

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Geschrieben von Saarländer am 04.04.2009 um 19:24:

natürlich ist die fahrgestellnummer gleich wie auf dem schein,


bei deinem moped verhält sich das ungefähr wie " mandy 19" wenn du verstehst was ich meine großes Grinsen großes Grinsen der vogel ist älter wie auffm papier großes Grinsen


Geschrieben von George am 04.04.2009 um 19:27:

100pro. Freude

Dafür spricht ja schon die olle Trommelbremse hinten!

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Geschrieben von SPEEDI am 04.04.2009 um 19:29:

Ich hatte auch schon den VErdacht das es vor 1985 sein müsste .
Aber ich bin im moment echt Ratlos .

Zitat von crossbones08
Willkommen aus dem Taunus!!

HEy iss ja voll um die Eck von mir ich bin hab mine Garage in Zeilsheim.

Vll trifft man sich ma wenn ich das Baby wieder richtig zum laufen bekomme .

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