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Geschrieben von Motorradfahrer am 11.09.2019 um 16:27:

Ja klar, die natürlich auch !!!

Geschrieben von Eisen_Mattek am 11.09.2019 um 16:38:

zum zitierten Beitrag Zitat von Ole66
Gibt es bei euch keinen Lacker, der mit einem Brusher zusammenarbeitet. Sieht cool aus & die Möglichleiten sind doch dann ganz andere.

Doch schon, da gibt`s einige hier im Umkreis. Ingo Kruse sitzt bei mir quasi um die Ecke. Ich habe bislang einfach nicht die zündende Idee, da ich das Bike relativ unspektakulär halten möchte...  

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"...und plötzlich ergab alles einen Gin!"

Geschrieben von Ole66 am 11.09.2019 um 16:45:

zum zitierten Beitrag Zitat von Eisen_Mattek
relativ unspektakulär halten möchte...

Na dann hast du doch ne Idee: Gradlinig & schnörkelfrei, eventuell mit einem Edlen Touch? Das sagst du den Leuten, dann machen die dir schon vernünftige Vorschläge.

Ton in Ton vllt. …. mit einem gebrushten Logo auf dem Tank in 3D-Optik?

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Geschrieben von Eisen_Mattek am 11.09.2019 um 16:48:

zum zitierten Beitrag Zitat von mossoma
d) Einen Lacksatz kaufen und den Originalen gut aufheben

Darüber habe ich noch nicht nachgedacht. Ist halt auch ne Kostenfrage. 3.3 Galonen Tank aus dem Zubehör (geschätzt 240 EUR), Heckfender (180 EUR), Frontfender (rund 100 EUR). Plus Lackierung der neuen Teile rund 450 EUR (grob). Summasumarum rund 1.000 EUR. Ohne die Teile, sprich Originale lacken lassen, nur 450 EUR... hm. Scheiß auf die 500 EUR!

Meinst Du, der originale weiße AFM-Tank entwickelt sich mal zum Sammlerstück? Wohl eher nicht, oder...? Keine Ahnung... Aber es hätte natürlich was, wenn sich irgendwann das Bike komplett in den Urzustand zurückbauen ließe (momentan geht das noch, da ich noch alle (!) originalen Teile habe). 

 

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Geschrieben von Eisen_Mattek am 11.09.2019 um 17:02:

zum zitierten Beitrag Zitat von Ole66
zum zitierten Beitrag Zitat von Eisen_Mattek
relativ unspektakulär halten möchte...

Na dann hast du doch ne Idee: Gradlinig & schnörkelfrei, eventuell mit einem Edlen Touch? Das sagst du den Leuten, dann machen die dir schon vernünftige Vorschläge.

Ton in Ton vllt. …. mit einem gebrushten Logo auf dem Tank in 3D-Optik?

Gute Ideen, Danke! 

Die Diskussion bringt mich auf jeden Fall weiter! Bleiben mir im Prinzip zwei Gedanken übrig: Lohnt es sich wirklich, die originalen Teile (Tank+Fender) aufzubewahren bzw. reicht es aus, nur den Tank aufzuheben? Und was lasse ich konkret vom Fachmann (Kruse ist da schon die erste Wahl bei mir - ohne Werbung zu machen versteht sich) lackieren bzw. wie teuer wird das Ganze inkl. neuem Tank? Ich werde das mal in den nächsten Tagen abklären. 

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Geschrieben von Kitkat am 11.09.2019 um 17:08:

Auf jeden Fall, denn originalen Lacksatz aufheben. Denn du wirst dich später mit großer Wahrscheinlichkeit ärgern, wenn du den originalen Lacksatz umlackierst.
 

Geschrieben von mossoma am 11.09.2019 um 17:22:

Mir gefällt der AMF Look total gut......

Ich würde niemals den Originalen Lacksatz lackieren.....mach das nicht......du wirst es irgendwann bereuen.....

Lass dir einfach Zeit.....fahre erst mal so.......

Lacksatz = Tank und beide Fender.....

Tom dem deine AMF Iron sehr gut gefällt

Edith sagt.....Alle originalen Teile aufheben


 

Geschrieben von Eisen_Mattek am 12.09.2019 um 08:52:

zum zitierten Beitrag Zitat von mossoma
Ich würde niemals den Originalen Lacksatz lackieren.....mach das nicht......du wirst es irgendwann bereuen.....

Ihr habt recht! Ich werde es auch so machen! Hab mir die halbe Nacht um die Ohren gehauen und siehe da, ich hab ne - wie ich finde - ziemliche coole Lackierung mit "Flakes" gefunden, die mir auf Anhieb gefiel! Ich mach mich mal ne Zeichnung, so wie ich`s mir vorstelle, mit ppt und stelle sie später mal rein. Bestellen kann ich auf jeden Fall gleich schon mal nen Tank...Danke für die rege Beteiligung und den Austausch! 

Freude

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