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Das, was wir hier alle fahren, darf man eh erst frühestens ab 24. Letztens habe ich noch dazu gelesen, dass der durchschnittliche Harley Neukunde mittlerweile 48 Jahre alt ist.
Sollten wir daher nich alle schon längst aus dem Alter raus sein, in dem man sich nur das kauft/trägt/fährt, was anderen gefällt damit man akzeptiert, gemocht, bewundert oder sonst was wird?
Natürlich gibt es immer wieder Teile, Modifikationen, Modelle, etc. die bei fast jedem Anklang finden und sehr beliebt sind.
Aber man sollte genauto individuelle Geschmäcker respektieren! Ist ja nicht das eigene Bike und außer ein paar Bilder hier im Forum, muss man es ja nicht mal anschauen.
Und seien wir uns mal ehrlich. Mit echtem Customizing hat das alles, was 99% hier machen, sowieso nicht viel zu tun.
Auch wenn die An- oder Umbauten nicht ab Werk sind, sind sie dennoch "von der Stange" und viele Sachen hat man eh schon unzählige Male gesehen.
Wobei man natürlich sagen muss, dass das den unzähligen gesetzlichen Regelungen geschuldet ist, die einem viele Steine in den Weg zum Custom-Bike in wen Weg legen. (Was aber teilweise auch wirklich nachvollziehbar und vernünftig ist.)
Und echte Custom-Bikes wie man sie aus dem Netz oder TV Serien wie Orange County Choppers kennt, sind sowieso alles andere als praktikabel und eigentlich nur für den Showroom.
Ich für meinen Teil hole mir zwar immer gerne die Meinung anderer ein, weil man manchmal auch Dinge übersehen oder nicht bedacht hat.
Aber wenn ich etwas geil finde, und sowieso nur mich oder meine Sachen betrifft, dann setze ich das auch so um!
Und auch beim TE ist ja nichts in Stein gemeißelt. Gefällt es einem nach einiger Zeit doch nicht, oder stellt es sich als inpraktikabel heraus, kann man ja i.d.R. auch wieder zurück rüsten oder etwas ganz anderes.
Mein aktuelles kleines Customizing-Projekt ist übirgens ein Reflektor am Kennzeichenhalter statt des Original oberhalb der Kennzeichenleuchte. Der neue Reflektor hat auch LEDs integriert und kann so als zusätzliche bremsleuchte fungieren.
Meine Chrom-Endtöpfe scheinen auch nicht jedermanns Sache zu sein. Ist mir nur ziemlich egal. Mir gefällt's.
Bin jedoch noch unentschlossen, ob ich nicht auch die Hitzeschilde gegen welche in Chrom austauschen sollte. (wenn ich wüsste woher ich welche für meine 2019er Iron bekomme)
Die verchromten HItzeschilder der 48 sollten ohne Probleme passen.
Und beim Rest bin ich genau deiner Meinung... jeder sollte es so machen wie es Ihm am besten gefällt, klar Kritik sollte erlaubt sein, aber man sollte dennoch freundlich bleiben.
Das haben manche hier im Forum leider vergessen.
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Grüße O-P
Wat mut dat mut !
Was die Sau braucht, das kriegt sie auch
zum zitierten Beitrag Zitat von OstfriesenPaule
aber man sollte dennoch freundlich bleiben.
Das haben manche hier im Forum leider vergessen.
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Gruß
Dirk
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Das hab ich ja auch nicht gesagt, aber manche hier im Forum sind mit ihren Kommentaren schon unmöglich.
Ich persönlich hätte auch schwarz genommen, aber das ist alles eine Frage des Geschmacks sagte der Affe und biss in die Seife ....
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Was die Sau braucht, das kriegt sie auch
zum zitierten Beitrag Zitat von OstfriesenPaule
Die verchromten HItzeschilder der 48 sollten ohne Probleme passen.
Die Teilenummer bspw. des vorderen Krümmers ist die gleiche bei der 883 und Forty Eight. Das passt!
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Gruß
Dirk
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Super! Danke für die Info.
Dann werden die von der 1200 Custom auch passen, nehme ich an.
Hast du die Teilenummer zufällig bei der Hand?
http://partsfinder.onlinemicrofiche.com/ronnies/showmodel.asp?make=hdmc
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Gruß
Dirk
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Passt definitiv. Hatte mal mit nem Kumpel getauscht er auf schwarz von meiner und ich chrom von seiner 48.
Bei Ebay Kleinanzeigen wirst bestimmt fündig.
Oder hier: Ein Haufen Sportster Teile
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Grüße O-P
Wat mut dat mut !
Was die Sau braucht, das kriegt sie auch
Der Kauf von diesen Teilen war leider schon mal ein Reinfall.
Auf den ersten Blick sind sie gleich, beim Montieren merkt man aber dann die Unterschiede.
Sie sind insges. etwas kürzer in der Länge und die Winkel der Biegungen sind auch leicht anders.
Siehe Fotos im Anhang.
Sind die Hitzeschilde der 883 und 1200er Modelle überhaupt wirklich gleich?
--- hier steht Unsinn ---
Die Schilde der aktuellen Iron 883 und 1200er, beide schwarz, haben nämlich unterschiedliche Teilenummern!
Iron 883: 65400204 und 65400205
Iron 1200: 65400505 und 65400506
--- hier steht Unsinn ---
edit: Mein Fehler. Die von der 883 haben ja Löcher, die von der 1200er nicht. Müssen also unterschiedliche Nummern haben.
zum zitierten Beitrag Zitat von -Blacksteel-
Die Teilenummer bspw. des vorderen Krümmers ist die gleiche bei der 883 und Forty Eight. Das passt!
Jetzt weiß ich zumindest schon mal, warum die gekauften bei mir nicht passen.
Habe in Photoshop jeweils ein Pressefoto einer 2015er und einer 2016er Iron 883 verglichen.
Mit den Änderungen ab Modelljahr 2016 haben sich auch leicht die Hitzeschutzschilder geändert.
Meine letzte Info war falsch. Ich bin wohl auf ein falsches Foto von einem 2015er Modell gestoßen!
Änderung an den Hitzeschilden gab es wohl nur 2014.
Nach einigen weiteren Stunden im Netz, auf eBay, etc. habe ich wohl nun endlich das Geheimnis gelüftet.
ab 2014:
1.) beide Hitzeschilde haben 3 Halterungen für die Schellen
2.) die Halterungen haben 3 Löcher
vor 2014:
1.) das hintere Hitzeschild hat nur 2 angeschweißte Schellen-Halterungen
2.) die Halterungen haben nur 1 Loch
Moin,
schraube bitte noch die Angstnippel ab und hinten müßte sie noch tiefer.... dann passt das
zum zitierten Beitrag Zitat von mnincoming
Aber da sie wirklich komplett Original war, kann man sich hier ja auch ein Bild aus dem Internet anschauen
Falls du immer noch suchst könnten wir tauschen. Dann brauch die Löcher nicht bohren und die Dinger Pulvern lassen 😜