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zum zitierten Beitrag Zitat von mypower
...Tipp aus Erfahrung: den 107er würde ich nicht kaufen, der ist etwas schlapp. Das hat HD auch bemerkt und den 114er gebracht
zum zitierten Beitrag Zitat von
=0.83em? Sind die alten 103er schlecht?
Ich denke ja, dass man auf einer Harley sehr viel entspannter fährt, was auch als Fahranfänger mit Eingewöhnung (aufgrund des Gewichts) kein Problem darstellen sollte. Auch die Drosselung stelle ich mir nicht so problematisch vor..bin aber selber noch keine gefahren.
Aber Motorradfahren lernt man nicht auf einer Harley, dafür eignen sich andere Maschinen, die mehr Schräglage etc bieten. Wird dann nur gefährlich wenn du nach 2 Jahren von der Harley auf ne Supersportler oder Supermoto steigst und denkst, dass du das jetzt auch beherrschst.
Ich finde jede andere Maschine leichter zu fahren als eine Harley.So habe ich das noch in Erinnerung.
Sportmaschinen lassen sich wie ein Kinderfahrrad fahren, im direkten Vergleich mit einer Harley BigTwin. Was Geschwindigkeit und Schräglage angeht, das liegt am können und wollen sowie der Übung des Fahrers und hier ist eine Harley sicherlich anspruchsvoller als andere Motorräder (schlechtes Fahrwerk, Bremsen, hhhes Gewicht, etc).
BG
Wer mit einer Harley anfängt, gewöhnt sich schnell an das Bike und kann auch alles andere (nach seinem Können) fahren.
BG
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Am liebsten mit Vergaser.
Nach meiner Erfahrung ist das eigene Können dann aber nicht sehr ausgeprägt, fand meine kleinste Supermoto die ich vorher gefahren bin anspruchsvoller als jede Harley bisher. Außer das höhere Gewicht natürlich, kommt aber auch drauf an ob ich nur geradeaus fahre, oder etwas agiler. Aber ist wohl auch Ansichtssache..naja aber geht ja auch um die generelle Machbarkeit, als um den Sinn oder Unsinn.
Generell sollte jeder einfach Bikes nach seinen Vorlieben fahren.
Ich bin froh mit einer Sporty angefangen zu haben. Die ging gut in die Kurven und war gut für den Anfang. Am meisten hat mir jedoch das Harley Fahrsicherheitstraining was gebracht.
Nach einem Jahr bin ich jedoch glücklich mit meiner BigTwin.
Kurven ballern war eher nicht mein Ding.
Übrigens bis jetzt noch immer gedrosselt.
Zum 107er kann ich leider nichts beitragen, fahre aber seit 2017 eine Street Bob (103er) mit Drossel da ich auch nur den A2 besitze.
Spiele jedes Jahr mit dem Gedanken die Prüfung für den A1 zu machen...dann hock ich mich auf die Bob und alles ist vergessen
Habe bisher noch nie Leistung vermisst, bin aber auch kein Racer.
BTW: war mein erstes Motorrad eine 48 und nach einem Jahr bin ich auf die Bob gewechselt. Stünde ich erneut vor der Entscheidung, würde ich sofort die Bob nehmen. Fährt sich "einfacher" als z.B. die 48.
mein erstes Bike: StreetBob - gekauft VOR der Führerscheinprüfung !
Natürlich kann und darf ein erstes Bike eine Harley sein - je weniger Du Dich gegen den "Virus" wehrst, desto mehr Genuss
Ich melde mich auch mal wieder - Danke für alle Beiträge und Tipps.
Ich habe gestern Abend einen Kaufvertrag für eine SG unterzeichnet - Liefertermin Mitte/Ende Juli.
Ich freu mich !
Herzlichen Glückwunsch.
Willkommen im Club.
zum zitierten Beitrag Zitat von Hardcorehaude
Zum 107er kann ich leider nichts beitragen, fahre aber seit 2017 eine Street Bob (103er) mit Drossel da ich auch nur den A2 besitze.
Spiele jedes Jahr mit dem Gedanken die Prüfung für den A1 zu machen...dann hock ich mich auf die Bob und alles ist vergessen
Habe bisher noch nie Leistung vermisst, bin aber auch kein Racer.
BTW: war mein erstes Motorrad eine 48 und nach einem Jahr bin ich auf die Bob gewechselt. Stünde ich erneut vor der Entscheidung, würde ich sofort die Bob nehmen. Fährt sich "einfacher" als z.B. die 48.
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Zu wahr um schön zu sein
Herzlichen Glückwunsch, möge die Zeit bis zur Lieferung schnell vergehen.
grossartige Entscheidung - Glückwunsch