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Er hat aber recht. Punkt aus Ende.

Man könnte jetzt sagen, früher war alles besser......
Auch früher war es nicht erlaubt einen lauteren Auspuff zu verbauen, gemacht hat man es trotzdem. Die Kontrolldichte war nicht groß, also hat man seinen Auspuff verändert. Jedoch nur soweit wie man es mit seinem Gewissen vereinbaren wollte. Diese Veränderungen waren eigentlich nie so laut wie die Klappenanlagen. Es waren aber alle zufrieden. Natürlich gab es auch damals einige, die es übertrieben haben. Die gibt es aber immer. Zusätzlich hat man mit der rechten Hand auch etwas mehr Kontrolle gehabt als heute um es in bestimmten Situationen nicht zu übertreiben. Heute ist man ja "legal unterwegs und also darf ich das. Ohne wenn und aber.
Ich wäre früher nie mit einem Auspuff gefahren, der so laut ist wie die Klappenlagen. Da ja nur legal zählt, ist eine soundoptimierung wie früher nicht erlaubt. Also wird ein Klappenauspuff gekauft mit den bekannten negativen Folgen.

Wenn man(n) die Klappenanlagen mit Hirn nutzt, ist das schon ok.
Leider nutzen die meisten ihr Hirn, um sie zu MISS-brauchen.
Und guter Sound geht leider auch anders.
Sobald die Drosselklappen aufgehen, ist es NUR NOCH laut.
Und ... gestern waren leider auch viele Illegale Anlagen unterwegs.
Bei V&H geht es doch nur um brachiale Lautstärke.
Kann mir niemand erzählen, dass er den Klang wirklich gut findet.
Der Rest des Dilemmas ist dann dieses widerliche Gepose,
das eine ganze Interessengruppe in Misskredit bringt!
Immer öfter schäme ich mich hier vor Ort, Harley-Fahrer zu sein ...
Und kommt mir jetzt nicht mit BMW, Ducati, etc.
Auch da gibt es schwarze Schafe, ja.
Aber prozentual in keinem ansatzweise ähnlichen Verhältnis wie bei HD.
Da ist "Dicke Hose" leider zu oft "Programm" ...

PS:
Die Truppe von gestern hat einen dicken Tritt in die wahrscheinlich
viel zu kleinen Eier verdient!

PPS:
Diese Rasenmäher-Vergleiche sind wirklich lächerlich!!!

Moin Motorradfahrer, auch als Klappenfahrer ( Penzl ) muss ich Dir leider Recht geben. Wenn man die Penzl niedertourig fährt klingt die wirklich sanft und angenehm bassig. Konzert gibt es erst wenn man schlagartig "durchlädt" und das muss man nicht in besonders lärmsensiblen Bereichen machen.

Hatte gestern einen Besuch im Krankenhaus beim Arbeitskollegen gemacht und obwohl ich nur getuckert bin die "Klappe gehalten" ( Wat für Wortspiele ). Geht auch . Manche brauchen halt eine elektronisch geregelte Klappe im Hirn - könnte helfen.

so long...

Wenn die Typen da alles zugeparkt, gelärmt, gepost haben, etc., dann earen die ja schon ne Weile da. Warum bist nicht hin und hast denen persönlich die Meinung gegeigt? Sorry, aber hier jetzt lamentieren und denen verbal in die Eier treten bringt im nachhinein nichts. Eine anständige Ansage hätte wohl Wirkung gezeigt, evt. sogar nachhaltig.

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Schon mal was von "Gruppendynamik gehört!?
Leider macht eine solche Gruppe ... ganz bewusst ... EinDRUCK;
leider aber eben negativ und leider zu Lasten anderer, s.o.
In den Augen von Nicht-Bikern sind das dann pauschal "die Harley-Fahrer".
Nenn mich Feigling. Ist mir egal!

@ Moos,
der "gefällt mir" Button ist klasse. Es fehlt nur noch der "gefällt mir gar nicht" Button.
Ist das machbar?

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" Life is an open book ...
You write the pages
yourself ..."

Ach ja ... diese Diskussion habe ich schon vor einigen Jahren mit einer Gruppe HD-Fahrern ansatzweise geführt.
Die gehörten einem gewissen "Milwaukee-Forum" an und haben anlässlich eines Forums-Treffens
an der Sperrmauer einen Lautstärke-Contest durchgeführt. Der Lauteste gewann und wurde bejubelt. 
Das schallt dann prima durch das komplette Edertal ... abends um 20.00 Uhr.
Die Sinnfrage konnte mir Niemand beantworten. Ich bin dann mit meiner limettengrünen Guzzi  wieder weggefahren.

Remember? ;-) :-(

PS:
In diesem Jahr sind die technischen Kontrollen hier auf einem nie zuvor gekannten Niveau! 
Auf das Randstrassen-Fahrverbot warte ich ...

 

Hui .... 19 Likes, whow!  
War nie scharf auf sowas ... aber in dem Fall: Danke!!!
So ganz daneben kann ich wohl nicht liegen ...
Good night all together!

 

Die Akzeptanz der Klappenfahrer (auch Auto) ist bei einem Großteil der Bevölkerung eh dahin - aus den eigangs genannten Gründen, den Rest regelt dann irgendwann der Gesetzgeber oder die Polizei

§117 OWiG gibts auch noch, so ganz nebenbei

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noch ohne CAN-BUS und ABS...

http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm

Mein Penis ist, seitdem ich meine selige Triumph gegen eine Dyna getauscht habe, tatsächlich spürbar gewachsen.
Hatte damals neu gekauft (gleich mit Miller) danach folgten Penzl und J&H.
Und jedes Mal: Er wurde länger, immer länger!
Mit dem Wechsel auf Forty-Eight (mit Penzl) ist er jetzt aber ein bisschen dünner geworden, hat das auch einer von euch?
Überlege deshalb, auf zwei Vance&Hines-Komplettanlagen umzusteigen - also vier Rohre am gleichen Moped.
Dann sollte sich das mit der fehlenden Dicke wieder ausgleichen, oder?
Sorry, dass ich das jetzt hier reinschreibe, ich hab wirklich alles in der Suche abgegrast und wollte keinen neuen Thread aufmachen...

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Moos

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Moos

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