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zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
LLE BIKES die geforderte GRÜNE, NICHT BLINKENDE
Kontroll-Leuchte
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Zwischen dem, was wir sagen wollen, was wir denken, das wir sagen, dem was wir sagen, was wir hören, was wir hören wollen, und was wir verstehen, bestehen jede Menge Unterschiede.
Road King 2003 und 2010 keine Kontrollleuchten...
Blinkeranzeigen auf dem Dashboard / Tank. Kaum zu erkennen und gefährlich danach zu schauen. also
-->
Habe mir deshalb zwei LED Lichtlein in das Lenkercover gesetzt und einen Schalter am Lenker angebracht, über den ich die PassingLights schalten kann und wenn sie an sind, leuchtet der Schalter blau.
Bisher keine Probleme bei TÜV oder Rennleitung
Hallo Heiko,
genau wie Du geschrieben hast, eine Kontrollleuchte kann (muss nicht) montiert sein.
Zur Ausgangsfrage.
An meiner E-Glide und meiner Road-King hatte ich viele Jahre die 55 Watt Birne montiert.
- Heller
- Günstiger
- Standard bei Nebelscheinwerfer
Nie Probleme mit
- Temperatur
- TÜV
- Rennleitung
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Its CoolMan
Hallo Its_CoolMan,
danke für deinen Hinweis auf die 55 Watt. ich gehe davon aus das diese dann in Scheinwerfereinsätzen mit E-Prüfzeichen eingesetzt waren.
Daher hoffe ich das wenn ich diese am WE eingesetzt habe, ich bei späteren TÜV Terminen nicht wieder dieses gemaule habe.
evtl. war der Prüfer ja nur schlecht drauf weil ich 1 Jahr überzogen hatte und er zusätzlich Lenker und Bremsleitungen eintragen sollte
Ich könnte in 2 Jahren ja mal berichten, ob es erneut Theater gegeben hat.
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Ist es zu laut -- bist du zu alt
Loud Pipes -- Save Lifes