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Moin,  kann mir mal jemand was zum Fahrkomfort sagen. Ab 2018?

Ich habe gestern mein Heck wie oben beschrieben bearbeitet. Heck ist nen Rick's.
Das hintere Loch nach oben um 4mm erweitert, das führt dazu das ich von 7cm Luft zum Reifen auf 5mm gekommen bin.
Jetzt will ich das müllerkit verbauen und kann dann bei 30mm ne echt ansprechende optik erreichen. Nur wie ist es mit dem Komfort.

je tiefer das Mopped kommt, um so eher setzt in den Kurven irgendetwas auf. Ich lege immer erst die Höhe der Fuhre fest und passe dann den Fender darauf an.
Dämpfer lösen, Gartenschlauch auf den Reifen kleben und dann die Schwinge auf den Anschlagdämpfer setzen. Jetzt wird erst der Fender Angepasst (aufliegend auf dem Schlauch)
Dann braucht man allerdings auch eine Custom-Sitzbank.
Bei fertigen Fendern hat das mit der Höhe nie gepasst, da die oft für die originalen Sitzbänke gefertigt sind..

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Keep it simple

 

Hi :-) 
Ich bin eure Beiträge durchgegangen und frage mich ob jemand eine Fat Boy oder besser noch Breakout M8, mit einer maximalen Müller Tieferlegung und originalen Heckfender hat ? 
Es wäre super lieb wenn davon jemand ein Bild senden könnte. 

Danke

Es kam ja hier keine Antwort mehr, aber ich häng mich nochmal an den Threat.
1. finde ich bei Müller sogar 40mm tiefer mit ABe, aber erst für die M8, ich will aber eine FSXE  Cvo pro street. 
2. steht die auch in der Liste für 30 mm nicht drin, habe aber mal nachgefragt
3. Will auch ich den Original Febder mit dem Augenaufschlag fahren, zumal öfter mit Sozius.


Gibt's da aktuelle Infos hier im Forum?

merci....ride safe

Gifty

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das leben ist zu kurz um mopeds mit TÜV zu fahren ;-)