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Geschrieben von Manticore am 10.04.2019 um 10:29:
Genau! Aber man kann die Deluxe natürlich auch aufrüsten zum Tourer.
Geschrieben von Chrisk am 10.04.2019 um 10:41:
Die ist dann ganz offenbar zu teuer.
Erst mal muss man jemanden finden, der solch hohen Preis an einen Privatverkäufer zahlen will/kann. Und dann muss derjenige auch noch die Farbe mögen.
Geschrieben von uditt am 10.04.2019 um 10:52:
zum zitierten Beitrag
Zitat von Manticore
Genau! Aber man kann die Deluxe natürlich auch aufrüsten zum Tourer.
oh..Gott..Als Tourer..? Na dann kauf ich mir auch nen Tourer..
.Die Deluxe ist doch nur so schön , ohne den ganzen Scheiss...
..
Geschrieben von Manticore am 10.04.2019 um 11:01:
zum zitierten Beitrag
Zitat von uditt
oh..Gott..Als Tourer..? Na dann kauf ich mir auch nen Tourer..
.Die Deluxe ist doch nur so schön , ohne den ganzen Scheiss... ..
Nur wenn man auf Tour geht! Ich baue die Koffer auch nur dran, wenn ich sie brauche. Ohne sieht auch de Heritage viel besser aus. Jedenfalls für meinen Geschmack. 
Geschrieben von uditt am 10.04.2019 um 11:08:
Sag ich doch....VIELSEITIG...
Geschrieben von Ole66 am 10.04.2019 um 12:05:
Recht habt ihr, sie ist sehr vielseitig schon ab Werk. 
Aber wenn der TO genauso wie ihr wahrscheinlich (die beiden Fotos hier vermuten lassen) mehr in der abgespeckten Version (ohne Koffer, ohne Windshield, ohne Mutti) rummbollert,
sollte der TO auch vvl. darüber nachdenken, was ich oben schon erwähnte:
Will ich lieber die Deluxe für Reisen & Sozius aufrüsten oder die Heritage für Solofahrten abrüsten?
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Ole aus Stendal
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"Wer will, findet Wege. Wer nicht will, findet Gründe." G.W. Werner
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Geschrieben von Sticki1 am 10.04.2019 um 12:57:
Heut beim Händler die Deluxe in Schwarz gesehen.
schön..aber halt gewöhnlich.
der Aufpreis zur Heritage daneben lag bei ca 2500 Euro.
somit wäre Luft die Deluxe aufzurüsten wenn möglich..
auch weil die Deluxe aus dem Programm fliegt was schade ist
Geschrieben von Ole66 am 10.04.2019 um 14:55:
Hat mein Händler auch gesagt. Aber ich denke, das ist noch nicht entschieden.
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Geschrieben von junnar am 10.04.2019 um 15:01:
Ich habe mich für die DeLuxe entschieden - bissl Chrom ist für mich ganz nett und das Tombstone etc ein Muss. Insgesamt war für mich dann klar, dass Aufrüsten der DeLuxe einfacher/weniger aufwändig wird als Heri plus evtl. Fender und Rücklicht umrüsten. Zur Farbe: Schwarz war mir nix, bei den 2019ern wäre es blau/silber geworden. Habe dann am Ende bei einem 2018er Vorführer in one-tone Twisted Cherry zugeschlagen. Hatte ich erst nicht auf dem Schirm, hat mir aber live gut gefallen.
BTW auf mobile steht eine Heri mit etwas Chrom & WW-Reifen. Interessant, aber schon auch aufwändig! FLHC Chrom & WW
Geschrieben von Ole66 am 10.04.2019 um 16:46:
zum zitierten Beitrag
Zitat von junnar
mobile steht eine Heri mit etwas Chrom & WW-Reifen. Interessant, aber schon auch aufwändig
24500 Ocken kann ich aber nicht nachvollziehen. Da hat Jan aber wieder gut auskalkuliert!
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Geschrieben von raum68 am 11.04.2019 um 06:48:
Kann der M8 Deluxe leider nichts abgewinnen. Für mich ist die TC Deluxe die schönere. Zudem wurde an der M8 Deluxe viel "eingespart" Sitzreling, Sozius Pad, Gepäckträger, Schaltwippe etc
Geschrieben von Sticki1 am 11.04.2019 um 06:58:
Das stimmt.
Geschrieben von Wildcherry am 11.04.2019 um 13:59:
Eigentlich reduziert sich die Frage auf: Chrom oder Schwarz?
Falls du Chrom willst, kauf die die Deluxe und rüste nach.
Falls du Schwarze Motorteile willst, hol dir die Heri, die ist zudem minimal besser vom Preis/Leistungsverhältnis ... was aber minimal ist.
Mir persönlich gefällt die Deluxe etwas besser, da sie irgendwie "edler" wirkt ... zudem sieht eine Deluxe mit selbst gewähltem Zubehör schon individueller aus als eine vorgefertigte Heri.
Geschrieben von christiank am 11.04.2019 um 16:20:
Moin
Ich stand auch vor dieser Entscheidung ich habe mich für die Deluxe entschieden da mir die Heritage einfach zu dunkel war und der 107 Motor lagt in allen belangen ich hab mir jetzt noch die kess Tech drauf machen lassen jetzt läuft sie richtig gut.
Ich würde mir auch wieder die Deluxe kaufen und aufrüsten.
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Geschrieben von junnar am 11.04.2019 um 17:04:
zum zitierten Beitrag
Zitat von raum68
Kann der M8 Deluxe leider nichts abgewinnen. Für mich ist die TC Deluxe die schönere. Zudem wurde an der M8 Deluxe viel "eingespart" Sitzreling, Sozius Pad, Gepäckträger, Schaltwippe etc
...die meisten Sachen sind ja umbaubar - zu den "schwer umbaubaren" würde ich sagen
a) TC103 ist schöner was Horseshoe & Ölleitungen angeht - M8 finde ich (persönliche Meinung) vom Grundmotor, Zylinderköpfe, Serien-LuFi ... eigentlich sogar besser zum DeLuxe-Thema passend als TC.
b) ich bin eher ein gemütlicher Fahrer, aber die ersten Kreisverkehre mit der FLDE waren im Vergleich zur Slim TC103 (obwohl Slim mit anderen Trittbrettern) schon entspannter. Ich habe mich an das Kratzen nie richtig gewöhnt. Allgemein ist der Unterschied beim Fahrwerk schon zu merken und (wieder meine Meinung) auch für's gemütliche Cruisen positiv.
Schaltwippe und Gepäckträger müssen her, von den Heritage-Sachen Koffer für mich möglichst nicht (mal sehen) und die Scheibe würde (bei mir) nur Platz im Keller wegnehmen.
Bin die Slim durch Unfall losgeworden und war mit der glücklich - beim anstehenden Neukauf habe ich mich viel mit TC103 vs. M8 beschäftigt und - ehrlich - 100% schlägt das Pendel für keine der beiden aus. Vor der FLDE habe ich gestanden und gedacht, die isses. (Mehr als bei ebenfalls angeschauten FLSTN 103). Nach Probefahrt habe ich unterschrieben. So sollte es wohl sein.
Euch allen eine gute Fahrt auf dem Hocker, der Euch Spaß macht!