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Das Teil sieht aus wie eine FLHTP, Einzelsitz und Gepäckträger dran, fertig. Minimalismus ist cool, aber irgendwann fängt man doch an, baut das dran was fehlt.
Fehlt doch gar nix zum fahren .
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Nur tote Fische schwimmen mit dem Strom ! 
500 € mehr als die Roadking. Dafür mit Faring anstelle Windshield und nur mit Ein-Mann-Sattel. Aber immerhin 1.800 € unter dem Preis einer echten StreetGlide.
...muß schon sagen - Harley Davidson hat wieder eine Marktlücke entdeckt und bedient damit vielleicht die Klientel, welche niemals ein Radio am Bock spazieren fahren wollen.
Ach ja, und dann gibt's das Dickschiff auch nur in Black (wie sinnig); hoffentlich nicht auch noch mit Oeltransfer.
Du sprichst mir aus der Seele und deshalb fahre ich E-Glide Standard.
Ein Radio am Motorrad geht gar nicht.
Die Farbe finde ich persönlich total egal, Hauptsache schwarz!
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GOOD GUYS WEAR BLACK
zum zitierten Beitrag Zitat von Eliminator
Du sprichst mir aus der Seele und deshalb fahre ich E-Glide Standard.
Ein Radio am Motorrad geht gar nicht.
Die Farbe finde ich persönlich total egal, Hauptsache schwarz!
aber das Ding als Neuheit zu verkaufen ist schon recht Frech meiner Meinung nach
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Wanna race?
Electra Glide Standard ist zurück
Ich find es vor allem zu teuer...
Hätten sie wenigstens das Fairing so angepasst, dass es schön aussieht. Aber nur die Löcher zu machen... wenn man mal überlegt was die Teile zum „aufrüsten“ zur normalen SG kosten... für 20k wäre es sicherlich sinniger gewesen...
Wär was für mich, da ich kein Navi oder Lautsprecherfan bin.
Mit 60 dann mal. Schlecht find ich die nicht.
in U.S. and A. Ab 18900 USD wenn ich Matt Laidlaws YouTube Video richtig gelesen hab.
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Zuviel Auswahl macht Stress
Irgendwie erinnert sie mich an eine hierzulande nicht mehr angebotene Police ohne Schwingsattel und Police-Parts in simpler Einfarblackierung.....
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Gruß
Henne
Daran dachte ich auch als ich die Felgen sah.
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Zuviel Auswahl macht Stress
zum zitierten Beitrag Zitat von Skogr
Wär was für mich, da ich kein Navi oder Lautsprecherfan bin.
Mit 60 dann mal. Schlecht find ich die nicht.
in U.S. and A. Ab 18900 USD wenn ich Matt Laidlaws YouTube Video richtig gelesen hab.
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Wanna race?
Ui.... Das ist ne Nummer.
too much.
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Zuviel Auswahl macht Stress
Spricht mich grundsätzlich an, kein SchnickSchnck dran. Aber der Preis sollte dann noch einmal nachkalkuliert werden, damit es auch ein Verkaufs-Burner wird wie die Sport Glide.
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Ole aus Stendal
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"Wer will, findet Wege. Wer nicht will, findet Gründe." G.W. Werner
Frieden und
Freiheit
für alle!
USA Startsignal at $18990. Könnte mir wie immer bei den Amis vorstellen, dass da noch die Tax dazu kommt, da von Bundesland zu Bundesland unterschiedlich
Mir gefällt sie, ist aber zu teuer, Radio ist egal, aber Soziussitz und Sissybar muss
.....und was für den Klang. Also rund 30K all together
Ich würde bei Kaufinteresse empfehelen Geduld zu üben und einfach etwas zu warten. Nach einem Jahr stehen die neuen Mopeds dann ja schon oft gebraucht beim Händler, weil die welche es sich leisten können, sich nach einem Jahr ein neues Moped holen...
Neu würde ich echt nicht mehr kaufen, da macht man zu viel Geld kaputt und das überlasse ich lieber denen, welche es sich leisten können (was ja auch in Ordnung ist).
Schönes Moped auf jeden Fall, die gefällt mir echt.
Sehe aber als glücklicher Fahrer einer Fat Boy keinen Handlungsedarf für mich.
BG
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Am liebsten mit Vergaser.