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Muss man messen, oder ? Spannungsregler , Blinkerrelais
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Greetz
MrJimmy
zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
zum zitierten Beitrag Zitat von theMic
Meinst du sowas?
Genau so was meinte ich. Sieht nach einem ziemlich "jungfräulichen" Handbuch für Dein Moped aus....![]()
...
Hallo noch mal,
Mittlerweile habe ich einen brauchbaren Leitungsplan für Deinen Zossen gefunden und diesen farblich
ein wenig überarbeitet, um ihn übersichtlicher zu machen.
Um den Fehler ein wenig einzugrenzen (und bevor wir das ganze Moped deswegen auseinander nehmen)
schlage ich vor, dass Du - falls Du es nicht schon getan hast - zuerst einmal eine der ROT markierten
Stecker trennst. Diese Steckverbindungen sollten entweder unter dem Sitz, oder auf der rechten Innenseite
des hinteren Fenders zu finden sein.
Sollte das Problem weiterhin bestehen, liegt es schon mal NICHT am hinteren rechten Blinker. Also versuchen
wir´s mit dem vorderen Anschluss der Fahrtrichtungsanzeiger (ORANGE markiert). Auch diese Steckverbindung
einmal trennen und schauen, ob sich was verändert hat.
Wenn NEIN, dann müssen wir uns dem TSM widmen und die im Handbuch beschriebenen Tests machen.
GReetz Jo
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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten
Stammtisch in Münster/NRW
schätze das modul is hinüber,
dash runter, modul abstecken, händler, hinterhofschrauber, kumpel, schnell ein gebrauchtes modul borgen, und das mal anstecken
zum zitierten Beitrag Zitat von take.it.easy
schätze das modul is hinüber,
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Das passiert beim Einschalten des Warnblinkers. Vorn blinken beide, hinten auch. Jedoch die rechte schwacher
Kabel geprüft auf Bruch, Scheuerstellen, liegt Masse richtig an?
Dann scheint zumindest das TSM in Ordnung zu sein. Schon versucht den Fehler durch trennen der Stecker hinten / vorne einzugrenzen???
greetz. Jo
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Ja Jo,
nachdem ich den rot markierten Stecker getrennt habe (war unter der Sitzbank) ging der Warnblinker vorn nach Betätigung beider Schalter zeitgleich. Beim rechts bzw links Blinken waren die jeweiligen Birnen dauer an.
Beim Trennen des Orange markierten Stecker war es genau so, nur hinten. Aber bei allen Blinkvorgängen hinten leuchtete die rechte Birne immer dunkler wie auf dem Video.
NACHTRAG:
PROBLEM GELÖST!!!!
Ich habe die hintere Birne ausgebaut geblinkt, keine Veränderung. Wieder eingebaut - läuft
Ich danke hier allen für Tipps und Infos. Besonderer Dank an Jo!!!
Gruß Mic
Na denn mal Glückwunsch zur erfolgreichen Reparatur. Kleine Ursache, große Wirkung.
Beim nächsten Einkauf bei Tante Louise vielleicht mal ein Döschen Kontaktspray mit in den
Einkaufskorb legen und - wenn wieder zuhause - die Kontakte der Stecker und Glühlampen
damit "impfen". Die werden im Laufe der Jahre halt immer weniger leitfähig.
Schönes WE und Helau...
Jo
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