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Jepp, bildschönes Bike!
Bitte beachteie bei EBay scheint ein Einspritzer zu sein!
wie geht das denn? bis 2006 war doch Vergaser?
Das weiß ich nicht.Aber nach den Fotos sehe ich keinen Choke oder Vergaser.Nur die Typische Einspritzer Mimik.
Oder ich hab’s auf den Augen!Bin ja schon älter.
nein nein...ich sehe es auch!!!
Und kein BENZINHAHN!Ist auch ein Indiz das es ein Einspritzer ist.
oh Mann...der Markt ist so voll mit Schrott oder Fehlinformationen von Ahnungslosen. Ich will ne dunkle Roadster mit doppelscheibe und Speichen von 2006 mit besserer Kupplung und Vergaser ....was ne Suche!!!
aber danke neo für deine hilfe
Ich halt mal Ohren und Augen auf.Vielleicht finden wir eine für Dich.Ich weiß ja jetzt was Du suchst.Melde mich .
Sollte das klappen ernenne ich dich zum besten Mann und bring dir mit dem eisenpferd ne Kiste Bier!
Danke!Danke!
nimm ne 883R und mach auf 1200 wenns sein muss, kann man kostengünstig aufbohren und hast gleich die richtig gute Übersetzung
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noch ohne CAN-BUS und ABS...
http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm
ich kenne mich mit 883r überhaupt nicht aus! hat die 883r 2006 doppelscheibe, Speichen, Vergaser und die verbesserte Kupplung? Wenn ja, was kostet der Umbau auf den 1200 ccm Motor mit Garantie beim Händler?
Das hört sich immer so einfach an.Ist aber vom Preis her auch nicht ohne.Nach meinen Recherchen,zu meinen 883 R Zeiten liegt das bei min.2500 Euro mit geänderter Auspuffanlage und Lufi Änderung.Bei Einspritzer kommt noch eine Mapping Änderung dazu.Heisst bei min.6000 Euro Erstehungskosten hat Stefan min 2000Euro noch mal dazu.Hier lohnt sich warten.
Aus der Erfahrung:So im Schnitt alle 2 bis3 Monate wird eine angeboten.Nur halt alle Parameter zu erfüllen ,für Stefan,(Schwarz/Vergaser/Kein Import/2006/Speichen)könnte bischen schwierig werden.Aber es kann funktionieren.Schön wäre wenn er sein Budget vielleicht noch was aufstocken könnte.
ich muss jetzt schon bei dem Preis jeden Tag rührei essen!spass beiseite ich will auch keinen Fantasie Preis bezahlen und ich denke der Kurs wäre fair!ich habe ja Zeit und muss nicht gestern das Bike haben! ich hab 3jahre an meiner ironhead gebaut bis ich sie gefahren habe. ich hab Geduld
883R hat immer Gussfelgen.Immer Doppelscheibe.Ab 2007Einspritzer.Ab 2004 Motor Gummigelagert.Gibts in Orange/Schwarz/Dunkelblau/Grau Silber/Weisston(Heißt glaub ich MARON,sehr edel und selten)