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Geschrieben von Vtwin-Junkie am 21.02.2019 um 10:03:

Moin, hatten meine beiden Dynas auch. Ich vermute, dass es der Schlag auf die Kurbelwelle beim Anlassen ist. 
Wenn der Motor kalt ist, schlägt es härter. Denke, es liegt auch an der Stellung der Kolben, ob und wie es schlägt...


Geschrieben von Booze am 21.02.2019 um 10:44:

Dann wäre die Kurbelwelle aber schnell hin fröhlich
Ich denke das ist der Anlasser Eingriff, der da reinknallt, da ist halt auch ganz schön Wumms dahinter um den Koloss von Motor anzutreiben.
Das gab es auch schon zu EVO Zeiten bei Big Bore Umbauten, wenn der Serienanlasser das nicht mehr gepackt hatte und man auf die großen starken Spyke Anlasser umgerüsstet hat.
Da hat es auch immer schön geknallt.


Geschrieben von Blue am 21.02.2019 um 14:47:

also zu diesem Thema gab es schon mal was Offfizielles...
und nun habe ich die damalige sinngemäße Übersetzung wiedergefunden...


Geschrieben von Schimmy am 21.02.2019 um 15:29:

zum zitierten Beitrag Zitat von Blue
also zu diesem Thema gab es schon mal aws Offfizielles...

Sach ich doch... compensator (auf Deutsch: Ruckdämpfer).

Hab mich interessehalber vorhin mal durch den Parts Finder durchgewühlt....

Also bis 2005 inkl. hatten auch die TC-Softails den gleichen compensator drin, wie die alten EVO´s
Ab 2006 wurde ein anderer compensator verbaut, bis 2008....
Da gab´s plötzlich zwei verschiedene Typen.... einen für die Rocker (ab 2009 auch für die CVO Springer), und einen für den Rest der Softail - Reihe
Ab 2012 wurde ein gänzlich anderer compensator in ALLE Softails verbaut (nämlich der, der schon in 2009 in die TriGlide und später in so gut wie
alle anderen Harleys rein kam).


GReetz   Jo

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW


Geschrieben von Sturm am 21.02.2019 um 20:45:

Hallo ,
ich hatte auch so ein Geräusch beim Anlassen meiner Softail . Laut und hart  .  Wenn die Anlasserwelle gerade günstig stand ,war kein Geräusch , aber dann kam das Knallen immer öfters. Mein Schrauber sagte mir sofort : Anlasserwelle . Was es auch war.


 

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Wer lächelt großes Grinsen gewinnt öfters Freude .....


Geschrieben von Schimmy am 21.02.2019 um 22:09:

Noch einmal zum mitschreiben:

Es ist wichtig WANN das Geräusch zu hören ist. Knallt es, wenn ich gerade den Start-Knopf gedrückt habe, ist das Problem im Bereich Anlassermotor zu suchen. Knallt es, wenn der Motor beim Startvorgang zum ersten mal zündet und die Arbeit aufnimmt, scheidet das Anlassergedöhns als Ursache aus. Dann liegt das Problem im Bereich compensator / Primärantrieb.


Greetz .Jo

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Geschrieben von Lufi am 04.03.2019 um 20:29:

Hab ne 2007 er TC 96 ist genauso egal ob warm kalt oder mehrmals starten .

Ist wie Schimmy beschreibt am Anlasser.

Gewöhnungsbedürftigt denke damit kann man leben wenn es bei anderen genauso ist .

Helau 


Geschrieben von Skogr am 04.03.2019 um 20:45:

zum zitierten Beitrag Zitat von Lufi
Hab ne 2007 er TC 96 ist genauso egal ob warm kalt oder mehrmals starten .

Ist wie Schimmy beschreibt am Anlasser.

Gewöhnungsbedürftigt denke damit kann man leben wenn es bei anderen genauso ist .

Helau

genauso wie bei mir.
TC 88 2003er. 
mir wurscht, sprang immer zuverlässig an.
So lange die das weiterhin macht, egal. 

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Zuviel Auswahl macht Stress
 


Geschrieben von Schimmy am 04.03.2019 um 21:37:

zum zitierten Beitrag Zitat von Skogr

genauso wie bei mir.
TC 88 2003er. 
mir wurscht, sprang immer zuverlässig an.
So lange die das weiterhin macht, egal.

Da gab's mal so ein Sprichwort mit "Krug" und "Brunnen"...Augen rollen... Toi, Toi, Toi, dass das Teil (Anlasserkupplung) nicht eines Tages fern der Heimat zum letzten Mal "Klonk" macht... Aber es gibt ja noch den ADAC. smile

Greetz. Jo

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Geschrieben von Booze am 04.03.2019 um 21:45:

Dann schiebt man an bis der Anlasser wieder greift großes Grinsen


Geschrieben von Skogr am 04.03.2019 um 22:32:

zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
zum zitierten Beitrag Zitat von Skogr

genauso wie bei mir.
TC 88 2003er. 
mir wurscht, sprang immer zuverlässig an.
So lange die das weiterhin macht, egal.

Da gab's mal so ein Sprichwort mit "Krug" und "Brunnen"...Augen rollen ... Toi, Toi, Toi, dass das Teil (Anlasserkupplung) nicht eines Tages fern der Heimat zum letzten Mal "Klonk" macht... Aber es gibt ja noch den ADAC. smile

Greetz. Jo

Da hast schon recht.  Ich kümmere mich ggf. drum wenn's Problem Auftritt.
Das Leben per se ist mit einem Restrisiko behaftet.
Augenzwinkern

 

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Geschrieben von pepper73 am 04.03.2019 um 23:08:

Hi @lle...
also nen defekten ruckdämpfer kann man sich  hier mal anhören... oder hier, mit knallen...

gibts n gutes video dazu von doc harley .. scheint das der ruckdämpfer bis 2010 wohl etwas missachtet wurde und den stärker werdenden motoren nicht oder nur lieblos angepasst wurde..
ab 2010 gabs dann wohl bessere als option von screamin eagle und erst später wurden die dann standart.

mal zum nachhören dacht ich ob sich geräusche bekannt anhören

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Q: What are you rebelling against?
A: What have you got?

Youtube


Geschrieben von Skogr am 04.03.2019 um 23:13:

Also, das ist ein gutes Beispiel und Videos.

mein Klacken ist nicht dabei.  

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Geschrieben von Motorradfahrer am 04.03.2019 um 23:19:

Klingt bei mir auch komplett anders.

Ist ein einziger aber derber Schlag.

Wie mit nem Vorschlaghammer ...


Geschrieben von pepper73 am 04.03.2019 um 23:31:

hmm...
hier ist noch eins von defekt an ruckdämpfer und starterkupplung.. so schreibt er zumindest, in den kommentaren das HD ihm das so erklärt hätte...
fand da war noch n "klackern" zu hören mit

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