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Lenkanschlag bregrenzen
Euer Wunsch war mein Befehl. Irgendwie war der Lenker und die Position der Armaturen noch verbesserungsfähig. Ergebnis Lenkanschlag passt jetzt. Siehe Bilder vorher nachher.
Danke.
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Ja geht doch.... (auch ohne Grundsatzdiskussion....)
Greetz Jo
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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten
Stammtisch in Münster/NRW
... und vor allem ohne illegale Lenkeinschlag Bastelei
Vor allem sitzt jetzt nicht mehr drauf wie ein Affe aufm Schleifbock. Wenn die Armaturen, etc. am Tank anliegen beim Einschlagen hast eh eine komplett bescheuerte Sitzgeometrie.
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
ich bin begeistert
Warum nicht gleich so.
Wem das mit den aufgeklebten Gewichten zu gefährlich ist, weil er dauernd am Lenkanschlag unterwegs ist, und die Gewichte abfallen könnten, kann auch bohren, Gewinde schneiden u. Schraube eindrehen. Ist bei meiner Duc serienmäßig, so dass man jede Seite einzeln einstellen kann...
Jeder, der schon mal versucht hat, so'n Auswuchtgewicht von einer Felge zu entfernen, weiß, dass es halten wird - richtige Montage vorausgesetzt.
Gruß, Tom.
Bei meiner Zubehörgabelbrücke von JOS sind die Lenkanschläge über zwei Bolzen welche in die untere Gabelbrücke geschraubt werden realisiert. Da mit der mitgelieferten Variante der Lenker am Tank anschlug, wurden vom Hersteller neue, mit größerem Durchmesser gefertigt, sodass der Lenker anschlagfrei blieb. Wie sieht es da mit erlaubt und zugelassen/TÜV aus? Der TÜV der sie eintrug, hat die Freigängigkeit/Anschlagfreiheit geprüft und gut wars. Der Wendekreis war nicht prüfungstelevant.
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
Morgen, im Text ist vom Radius die Rede, also 25 m Durchmesser, da müsste der Anschlag schon sehr begrenzt sein.
Gruß, Tom.