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Geschrieben von Booze am 13.02.2019 um 16:20:

Die Teile bekommst du alle bei W&W, sind ja die Gleichen wie von den Panheads

Geschrieben von mjb am 13.02.2019 um 16:28:

Everyday we`re shovelin` shovelin` shovelin` großes Grinsen

__________________
Dosis sola venenum facit

Geschrieben von Igel314 am 13.02.2019 um 18:25:

zum zitierten Beitrag Zitat von Chribo
...
Bin gespannt ob der TÜVèr den Auspuff abnimmt.
Hatte bei mir den Gleichen drauf, wurde aber nicht abgenommen.
Hab dann für die Abnahme temporär ein abnahmefähigen drauf gemacht.
...

Meinst Du den gleichen Hersteller oder den gleichen Typ, also offene Drag Pipes? Hersteller kann ich bei mir erst schauen, wenn ich sie abhole - wenn es überhaupt dran steht. Jedenfalls ist der Auspuff wohl erst vor noch nicht soo langer Zeit neu gemacht worden.

Ich hatte ja die Hoffnung, dass bei der Abnahme der alten Maschinen auf den Auspuff nicht so geachtet wird. dB-Grenzwert ist ja beim Bj etwas höher. Hm, da werd ich dann wohl auch was Temporäres zulegen müssen. Wenn’s denn nachher beim Fahren klappt.

Wie steht es mit den Bremszylindern? - Wenn es die aus den Folgejahren der Baureihe sind, werden die dann akzeptiert?

Ich hab natürlich keine Unterlagen zu irgendwelchen Teilen... 

Geschrieben von forchi am 13.02.2019 um 19:12:

Servus Dirk, da hst Du dir ein richtig schönes Bike geholt. Bin auch auf der Suche nach so einem Schätzchen. Vielleicht kann ich mir bei Dir ei paar Tips holen,
nachdem wir ja fast Nachbarn sind. Würde mich sehr freuen.

Gruß Michi

Geschrieben von Igel314 am 13.02.2019 um 20:02:

Hallo Michi,

ja gerne, melde Dich dann einfach.

Viele Grüße, Dirk

Geschrieben von Chribo am 13.02.2019 um 21:02:

zum zitierten Beitrag Zitat von Grauer Wolf
Hallo Dirk

Willkommensgruß aus Österreich smile
Schaut gut aus, mal was anderes wünsch dir viel Spass damit großes Grinsen
Darf man fragen was so ein Gerät ca. kostet bis es verzollt hier in der EU ist.

LG Wolf

Also für meine habe ich  2015 von Abholung Garage in Miami  bis  Garage bei mir Zuhause  all in 1900 € gezahlt.
Incl. Steuern, Papiere usw...
 

Geschrieben von Chribo am 13.02.2019 um 21:10:

zum zitierten Beitrag Zitat von Igel314
zum zitierten Beitrag Zitat von Chribo
...
Bin gespannt ob der TÜVèr den Auspuff abnimmt.
Hatte bei mir den Gleichen drauf, wurde aber nicht abgenommen.
Hab dann für die Abnahme temporär ein abnahmefähigen drauf gemacht.
...

Meinst Du den gleichen Hersteller oder den gleichen Typ, also offene Drag Pipes? Hersteller kann ich bei mir erst schauen, wenn ich sie abhole - wenn es überhaupt dran steht. Jedenfalls ist der Auspuff wohl erst vor noch nicht soo langer Zeit neu gemacht worden.

Ich hatte ja die Hoffnung, dass bei der Abnahme der alten Maschinen auf den Auspuff nicht so geachtet wird. dB-Grenzwert ist ja beim Bj etwas höher. Hm, da werd ich dann wohl auch was Temporäres zulegen müssen. Wenn’s denn nachher beim Fahren klappt.

Wie steht es mit den Bremszylindern? - Wenn es die aus den Folgejahren der Baureihe sind, werden die dann akzeptiert?

Ich hab natürlich keine Unterlagen zu irgendwelchen Teilen...

Ja, waren auch namenlose Drag Pipes.
Nur für die Erstabnahme dann  welche mit EU Nr. drauf gemacht und dann wieder die Drag Pipes.

Die Bremssättel vorne und Bremsleitungen mussten auch neu.
Da bestand der TÜVer auch drauf weil keine EU Nummer.
Ebenfalls die Gläser der Lampen vorn und hinten.
Blinker mussten auch dran.

Das wars dann aber schon.


 

Geschrieben von 92FatBoy am 13.02.2019 um 22:34:

zum zitierten Beitrag Zitat von Igel314
zum zitierten Beitrag Zitat von Chribo
...
Bin gespannt ob der TÜVèr den Auspuff abnimmt.
Hatte bei mir den Gleichen drauf, wurde aber nicht abgenommen.
Hab dann für die Abnahme temporär ein abnahmefähigen drauf gemacht.
...

Meinst Du den gleichen Hersteller oder den gleichen Typ, also offene Drag Pipes? Hersteller kann ich bei mir erst schauen, wenn ich sie abhole - wenn es überhaupt dran steht. Jedenfalls ist der Auspuff wohl erst vor noch nicht soo langer Zeit neu gemacht worden.

Ich hatte ja die Hoffnung, dass bei der Abnahme der alten Maschinen auf den Auspuff nicht so geachtet wird. dB-Grenzwert ist ja beim Bj etwas höher. Hm, da werd ich dann wohl auch was Temporäres zulegen müssen. Wenn’s denn nachher beim Fahren klappt.

Wie steht es mit den Bremszylindern? - Wenn es die aus den Folgejahren der Baureihe sind, werden die dann akzeptiert?

Ich hab natürlich keine Unterlagen zu irgendwelchen Teilen...

@igel314

einfach beim TüV vorfahren und abwarten was er sagt.

__________________
Das 5. schönste im Leben ist ein Alteisen, das unvergleichliche Fahrgefühl und dann so ein Teil noch an zu kicken - bei 1.530 cm3 / 93cui - Was wäre noch eine Steigerung => Eine erg. Springergabel!.

Take your time - I wish you a safe Journey.

Geschrieben von 92FatBoy am 13.02.2019 um 22:36:

zum zitierten Beitrag Zitat von Chribo
zum zitierten Beitrag Zitat von Igel314
zum zitierten Beitrag Zitat von Chribo
...
Bin gespannt ob der TÜVèr den Auspuff abnimmt.
Hatte bei mir den Gleichen drauf, wurde aber nicht abgenommen.
Hab dann für die Abnahme temporär ein abnahmefähigen drauf gemacht.
...

Meinst Du den gleichen Hersteller oder den gleichen Typ, also offene Drag Pipes? Hersteller kann ich bei mir erst schauen, wenn ich sie abhole - wenn es überhaupt dran steht. Jedenfalls ist der Auspuff wohl erst vor noch nicht soo langer Zeit neu gemacht worden.

Ich hatte ja die Hoffnung, dass bei der Abnahme der alten Maschinen auf den Auspuff nicht so geachtet wird. dB-Grenzwert ist ja beim Bj etwas höher. Hm, da werd ich dann wohl auch was Temporäres zulegen müssen. Wenn’s denn nachher beim Fahren klappt.

Wie steht es mit den Bremszylindern? - Wenn es die aus den Folgejahren der Baureihe sind, werden die dann akzeptiert?

Ich hab natürlich keine Unterlagen zu irgendwelchen Teilen...

Ja, waren auch namenlose Drag Pipes.
Nur für die Erstabnahme dann  welche mit EU Nr. drauf gemacht und dann wieder die Drag Pipes.

Die Bremssättel vorne und Bremsleitungen mussten auch neu.
Da bestand der TÜVer auch drauf weil keine EU Nummer.
Ebenfalls die Gläser der Lampen vorn und hinten.
Blinker mussten auch dran.

Das wars dann aber schon.

@igel314

meinte natürlich ab diesem Eintrag ...

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Das 5. schönste im Leben ist ein Alteisen, das unvergleichliche Fahrgefühl und dann so ein Teil noch an zu kicken - bei 1.530 cm3 / 93cui - Was wäre noch eine Steigerung => Eine erg. Springergabel!.

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Geschrieben von Booze am 13.02.2019 um 22:46:

Der TÜV wollte doch nicht ernsthaft bei Bj. 72 ein Auspuff mit E-Nummer haben usw.
fröhlich
Ich hätte den zum Teufel gejagt

Geschrieben von George am 13.02.2019 um 23:02:

Naja mit Dragpipes wäre ich da allerdings auch nicht vorgefahren,  sind doch nur verlängerte Krümmer.  E-Nr. halte ich aber für Quatsch, da hätte ich mir einen anderen Prüfer gesucht. Ist doch keine Neuzulassung. 

__________________
When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Geschrieben von Chribo am 13.02.2019 um 23:17:

zum zitierten Beitrag Zitat von Booze
Der TÜV wollte doch nicht ernsthaft bei Bj. 72 ein Auspuff mit E-Nummer haben usw.
fröhlich
Ich hätte den zum Teufel gejagt

Ob er einen explizit ein mit E Nr. haben wollte weiß ich nicht, da  es beim Freundlichen in der Werkstatt war.
Auf jeden Fall wollte er die Drag Pipes nicht abnehmen.
Da hat der Freundliche halt ein Paar Tüten mit E Nr. drauf geschraubt, die er da rum liegen hatte, und anschließend die 
Pipes wieder dran gemacht.
Als ich zwei Jahre später, beim gleichen TÜVer, zwecks Eintragung der Open Belt war hat er nur gelächelt
über die Pipes und die Belt abgenommen.

Aber  auch die Lampengläser und Bremsleitungen und Sättel mussten eine Nr. haben.
Lustiger weise habe ich die alten Teile  besser verkaufen können als die Neuen gekostet haben:-)

 

Geschrieben von Igel314 am 14.02.2019 um 10:45:

zum zitierten Beitrag Zitat von 92FatBoy
...
einfach beim TüV vorfahren und abwarten was er sagt.

Wer hat denn da Erfahrungen in München hinsichtlich §21, ggf. §23? Einen direkten Kontakt o.ä. beim TÜV zur Abnahme mit dem Ihr gute Erfahrungen gemacht habt (-> ggf. auch. PN). Den Hänger muss ich vorher immer ausleihen - daher würde ich gerne erstmal mit der geeigneten Person sprechen und ggf. Termine ausmachen. Kann auch im Umland sein - manchmal geht es da besser...

Geschrieben von 92FatBoy am 15.02.2019 um 10:16:

zum zitierten Beitrag Zitat von Igel314
zum zitierten Beitrag Zitat von 92FatBoy
...
einfach beim TüV vorfahren und abwarten was er sagt.

Wer hat denn da Erfahrungen in München hinsichtlich §21, ggf. §23? Einen direkten Kontakt o.ä. beim TÜV zur Abnahme mit dem Ihr gute Erfahrungen gemacht habt (-> ggf. auch. PN). Den Hänger muss ich vorher immer ausleihen - daher würde ich gerne erstmal mit der geeigneten Person sprechen und ggf. Termine ausmachen. Kann auch im Umland sein - manchmal geht es da besser...

@Igel

Manchmal ist weniger - mehr ( sprechen ).
Habe gute Erfahrungen in unserer Region = Wetterau => GTÜ.
 

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Geschrieben von Igel314 am 15.02.2019 um 21:17:

Bei uns ist für §21 glaub ich nur TÜV Süd möglich, wenn ich richtig verstanden hab.