Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=6)
--- Hinterrad als Vorderrad?? (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=85850)
zum zitierten Beitrag Zitat von Invalid_UID
Stimmt, auf die Steigung habe ich nicht geachtet, passt trotzdem, wenn du mal guckst wie für den Helicoil gebohrt werden muss.
__________________
Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
Glaube das es funktioniert oder probiere es aus.
Ansonsten klappe halten
Ansonsten Time-Sert verwenden, da bohrst etwas größer.
__________________
Es ist ein Jammer, daß die Besserwisser zwar alles besser wissen, aber nichts besser machen.
Der Harley fahrer, der auch Reiskocher grüßt.
Die Zahl der blockierten User steigt stetig.
Der Spacken kann es nicht lassen.
Reiß dich mal bisschen zusammen was deine Ausdrucksweise betrifft.
Ansonsten solltest mal Fakten nennen und nicht nur Behauptungen aufstellen. Denke das ich schon genügen Helicoil eingebaut habe. Zahlen und Maße lügen nicht. Ich habe es dir jetzt mehrfach erklärt warum es nicht funktionieren kann und das einzige was von dir kommt, ist einfach, es funktioniert schon. Also entweder erkläre hier fachlich wie das funktionieren soll oder halte dich zurück mit Behauptungen die du nicht belegen kannst.
__________________
Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
Wie bereits gesagt, bohrst du größer als das bereits vorhandene Kernloch. Schneidest ein Gewinde rein, welches etwas tiefer ist als das vorige Gewinde. Zugegeben da bleibt ein Rest vom alten Gewinde aber musst den Helicoil halt mit Gefühl setzen.
Können wir gerne mal an einem Stück Alu ausprobieren und dann mit der Presse gucken was es aushält.
Nimm dazu aber die langen Helicoils und nicht die kurzen.
Ausdrucksweise: Ich bin ein Arschloch und ich drücke mich aus, wie es mir gefällt, ich habe absolut keinen Grund dir zu gefallen.
__________________
Es ist ein Jammer, daß die Besserwisser zwar alles besser wissen, aber nichts besser machen.
Der Harley fahrer, der auch Reiskocher grüßt.
Die Zahl der blockierten User steigt stetig.
Der Spacken kann es nicht lassen.
Freunde des V-Twins, es ist Wochenende, bitte chilled mal. Das Thema von mir ist nicht so wichtig als dass man hier das Messer ziehen müsste.
Ich bin jetzt an einer Iron dran und dann hätte sich das Problem sowieso gelöst. Thread kann zu!
Habt ein schönes Wochenende und passt auf die tagträumenden Linksabbieger auf.
wenn es wirklich nur am Gewinde liegt, also nicht am lochkreis o. dem center, warum dann die arbeit mit dem neuen gewinde? einfach die passenden schrauben dazu kaufen o. drehen lassen! ist dass nicht ne option?
ich denke nicht dass das so´n riesen ding währe die felge passend zu machen.
ne andere option auf 3x16 wäre natürlich ne speichenfelge.
__________________
Meine TRACK-SAU
zum zitierten Beitrag Zitat von Cool Down
Thread kann zu!
__________________
Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.